無黏結預應力環(huán)錨襯砌傳力機制和特性

　　本書為全英文專著。中文書名為：無黏結預應力環(huán)錨襯砌傳力機制和特性中文內(nèi)容簡介：國內(nèi)外大量重要水利樞紐、市政工程以及長距離調(diào)水工程存在壓力隧洞，如中國南水北調(diào)穿黃隧洞和引松工程、日本地下水系工程、巴基斯坦塔貝拉水利樞紐引水洞以及緬甸薩爾溫江電站壓力隧洞等，其支護的設計和施工難度遠大于無壓隧洞。本書涉及的新型無黏結預應力環(huán)錨襯砌，高效地利用了錨索高強抗拉性和混凝土抗壓性，且可不依賴于圍巖條件而獨立承載，能為解決覆蓋層薄、地質(zhì)條件差且內(nèi)水壓力高的大直徑壓力隧洞的支護難問題提供新途徑。為保證環(huán)錨襯砌的長期運行安全，促進環(huán)錨襯砌技術推廣應用，在現(xiàn)有數(shù)據(jù)調(diào)查分析基礎上，將其應用于實際工程，綜合運用理論分析、數(shù)值模擬、室內(nèi)試驗和現(xiàn)場試驗等多種方法，對其力學特性、結構形式、施工方法和質(zhì)量控制進行廣泛研究，通過凝練從而形成本書。本書亮點和創(chuàng)新之處是：（1）大型扁千斤頂加載系統(tǒng)模擬原位內(nèi)水壓力加載，應用多種傳等

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