航空人才激勵(lì)與培育研究

定　價(jià)：￥80.00

作　者：	張志宏，任艷欣
出版社：	航空工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787516523759	出版時(shí)間：	2020-08-01	包裝：
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	321	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　我國(guó)航空工業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，其主體由三大航空央企，即中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司組成。本書(shū)聚焦于航空工業(yè)的人才激勵(lì)及如何持續(xù)培養(yǎng)富有愛(ài)國(guó)激情的青年航空學(xué)子，這種航空人才鏈的培育與激勵(lì)是航空高端人才管理的重要內(nèi)容。全書(shū)分為三篇，上篇為航空工業(yè)人才激勵(lì)與比較分析，從航空工業(yè)經(jīng)理人隊(duì)伍激勵(lì)機(jī)制創(chuàng)新、航空制造企業(yè)研發(fā)人員報(bào)酬激勵(lì)體系設(shè)計(jì)、航空工業(yè)高管激勵(lì)理論在國(guó)有控股上市的應(yīng)用三方面進(jìn)行系統(tǒng)闡述。中篇為航空人才培養(yǎng)的區(qū)域戰(zhàn)略，以河南省為例，從航空航天類高校及相關(guān)學(xué)科發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、航空特色高等教育發(fā)展核心戰(zhàn)略設(shè)計(jì)與支撐體系構(gòu)建、高校碩士研究生培養(yǎng)模式探究三個(gè)角度進(jìn)行設(shè)計(jì)。下篇為國(guó)際化航空大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略分析，主要從我國(guó)航空航天類高校的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、航空高校核心理念識(shí)別系統(tǒng)生成的工作推進(jìn)體系兩方面相結(jié)合的角度，實(shí)現(xiàn)環(huán)境掃描與戰(zhàn)略支持體系的構(gòu)建。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《航空人才激勵(lì)與培育研究》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

上篇航空工業(yè)人才激勵(lì)與比較分析
第1章航空工業(yè)經(jīng)理人隊(duì)伍激勵(lì)機(jī)制創(chuàng)新研究
1.1 弓l論
1.1.1 研究背景及意義
1.1.2 國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
1.1.3 研究?jī)?nèi)容和方法
1.2 基于比較視角的航空工業(yè)上市公司高管薪酬激勵(lì)分析
1.2.1 我國(guó)航空工業(yè)上市公司高管薪酬激勵(lì)情況分析
1.2.2 與其他軍工央企上市公司高管薪酬激勵(lì)的比較分析
1.3 基于假設(shè)檢驗(yàn)的航空工業(yè)上市公司高管薪酬激勵(lì)分析
1.3.1 研究假設(shè)
1.3.2 樣本選擇與數(shù)據(jù)來(lái)源
1.3.3 研究模型設(shè)計(jì)
1.3.4 變量定義與計(jì)算
1.3.5 實(shí)證分析
1.3.6 穩(wěn)健性檢驗(yàn)
1.4 基于訪談的航空工業(yè)公司高管報(bào)酬激勵(lì)分析
1.4.1 航空工業(yè)公司高管報(bào)酬激勵(lì)總體問(wèn)題分析
1.4.2 航空工業(yè)某公司高管報(bào)酬激勵(lì)典型分析
1.5 航空工業(yè)公司高管報(bào)酬激勵(lì)的改善建議
1.5.1 完善公司治理結(jié)構(gòu)，提高內(nèi)部管理效率
1.5.2 減少行政干預(yù)，完善經(jīng)理人市場(chǎng)
1.5.3 制定差異化的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)及高管報(bào)酬激勵(lì)約束體系
1.5.4 基于公司層級(jí)治理的高管報(bào)酬激勵(lì)優(yōu)化設(shè)計(jì)
1.6 結(jié)論與展望
1.6.1 研究結(jié)論
1.6.2 研究創(chuàng)新點(diǎn)
1.6.3 研究不足與展望
附錄A 上市公司目錄
附錄B “公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系方框圖”舉例”
附錄C 航空工業(yè)上市公司部分管理者半結(jié)構(gòu)化訪談提綱
第2章航空制造企業(yè)研發(fā)人員報(bào)酬激勵(lì)體系設(shè)計(jì)
2.1 引言
2.1.1 選題的背景
2.1.2 研究的意義
2.1.3 文獻(xiàn)綜述
2.1.4 研究?jī)?nèi)容和方法
2.1.5 技術(shù)路線圖
2.1.6 研究創(chuàng)新點(diǎn)
2.2 航空制造企業(yè)研發(fā)人員報(bào)酬激勵(lì)現(xiàn)狀研究
2.2.1 激勵(lì)機(jī)制理論概述
2.2.2 航空制造企業(yè)研發(fā)人員報(bào)酬激勵(lì)現(xiàn)狀
2.3 航空制造企業(yè)研發(fā)人員價(jià)值評(píng)價(jià)研究
2.3.1 價(jià)值鏈的航空制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造研究
2.3.2 航空制造企業(yè)研發(fā)人員價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)
2.4 航空制造企業(yè)研發(fā)人員報(bào)酬激勵(lì)體系設(shè)計(jì)
2.4.1 航空制造企業(yè)研發(fā)人員報(bào)酬激勵(lì)體系設(shè)計(jì)的依據(jù)與原則
2.4.2 航空制造企業(yè)研發(fā)人員直接經(jīng)濟(jì)報(bào)酬設(shè)計(jì)
2.4.3 航空制造企業(yè)研發(fā)人員間接經(jīng)濟(jì)報(bào)酬設(shè)計(jì)
2.4.4 非經(jīng)濟(jì)報(bào)酬設(shè)計(jì)
……
中篇航空人才培養(yǎng)的區(qū)域戰(zhàn)略
下篇國(guó)際化航空大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略分析