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中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)研究:兼論港口水路運(yùn)輸建設(shè)

中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)研究:兼論港口水路運(yùn)輸建設(shè)

定 價(jià):¥56.00

作 者: 鄭廣琯
出版社: 江蘇大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787568413848 出版時(shí)間: 2020-06-01 包裝:
開(kāi)本: 32開(kāi) 頁(yè)數(shù): 178 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  二,對(duì)總產(chǎn)出方程式與總需求結(jié)構(gòu)方程式進(jìn)行數(shù)理分析,得到符合很優(yōu)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施投資量。第三,從國(guó)家整體和省級(jí)地區(qū)兩個(gè)角度分析中國(guó)改革開(kāi)放以后,鐵路、公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)情況與交通基礎(chǔ)設(shè)施的使用效率。第四,就港口水路運(yùn)輸情況而言,港口萬(wàn)噸級(jí)泊位建設(shè)不斷推進(jìn)。但是,貨運(yùn)市場(chǎng)的潛力可能有限,港口泊位建設(shè)需要結(jié)合貨運(yùn)市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行。第五,以基礎(chǔ)設(shè)施投資率和基礎(chǔ)設(shè)施投資積累率為主要變量,分析基礎(chǔ)設(shè)施投資與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率的關(guān)系。第六,分析基礎(chǔ)設(shè)施投資成本問(wèn)題。第七,分析基礎(chǔ)設(shè)施投資在國(guó)民經(jīng)濟(jì)總需求結(jié)構(gòu)的比例關(guān)系??傊?,適當(dāng)?shù)幕A(chǔ)設(shè)施投資才可以讓其他生產(chǎn)要素更好地發(fā)揮作用,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)?;A(chǔ)設(shè)施投資應(yīng)該立足長(zhǎng)遠(yuǎn),根據(jù)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期發(fā)展的要求而進(jìn)行。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)研究:兼論港口水路運(yùn)輸建設(shè)》作者簡(jiǎn)介

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