人工智能三駕馬車：大數(shù)據(jù)、算力和算法

　　1956年，達(dá)特茅斯會議的召開及“人工智能”概念的首次提出，標(biāo)志著人 工智能的誕生。之后10余年，人工智能迎來了發(fā)展史上的第一個小高峰，相繼 取得了如工業(yè)機(jī)器人和聊天機(jī)器人等一批令人矚目的研究成果。但由于計算機(jī) 有限的內(nèi)存和處理性能不足以解決實際的人工智能問題，整個人工智能領(lǐng)域都 遭遇了“瓶頸”，人工智能發(fā)展進(jìn)入了消沉期。1980年，第一屆機(jī)器學(xué)習(xí)國際 研討會在卡內(nèi)基梅隆大學(xué)召開，標(biāo)志著機(jī)器學(xué)習(xí)在全世界的興起。隨后出現(xiàn)的 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)反向傳播算法，更是加速了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的研究進(jìn)程，各種專家系統(tǒng)被人 們廣泛應(yīng)用。但隨著專家系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣，問題也逐漸暴露出來，專 家系統(tǒng)應(yīng)用有限，且經(jīng)常在常識性問題上出錯，人工智能迎來了第二個寒冬。 1997年，IBM的超級計算機(jī) “深藍(lán)”戰(zhàn)勝了當(dāng)時的國際象棋世界冠軍，成為 人工智能史上的一個重要里程碑，人工智能開始了平穩(wěn)向上的發(fā)展。以2006年 加拿大多倫多大學(xué)Geoffrey Hinton教授提出深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為標(biāo)志，人工 智能進(jìn)入了新的快速發(fā)展階段。 在新時期的人工智能發(fā)展中，數(shù)據(jù)、算法、算力并稱為推動人工智能發(fā)展 的三駕馬車：其中數(shù)據(jù)是人工智能發(fā)展的基礎(chǔ)，為人工智能發(fā)展提供了源源不 斷的數(shù)據(jù)資源；算法是人工智能發(fā)展的內(nèi)在推動力，為人工智能帶來了相應(yīng)的 實現(xiàn)手段；算力是人工智能發(fā)展的平臺，為人工智能技術(shù)的實現(xiàn)提供了堅實保障。 數(shù)據(jù)、算法、算力共同推動人工智能不斷向前發(fā)展，缺一不可。 本書從人工智能的定義入手，闡述了人工智能的概念、發(fā)展歷程、研究目標(biāo)、 應(yīng)用場景及人工智能帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。從第二章開始詳細(xì)闡述人工智能發(fā)展 的核心要素：大數(shù)據(jù)、云計算和深度學(xué)習(xí)，論證了這三大要素對人工智能發(fā)展 的影響。通過閱讀本書，讀者不僅能夠?qū)W習(xí)人工智能涉及的各方面知識，而且 能夠深入學(xué)習(xí)人工智能的關(guān)鍵技術(shù)。我們也希望讀者通過閱讀本書，能夠?qū)⑷?工智能技術(shù)和實際應(yīng)用場景結(jié)合起來，實現(xiàn)人工智能的落地應(yīng)用，共同創(chuàng)建一 個智能的時代。

暫缺《人工智能三駕馬車：大數(shù)據(jù)、算力和算法》作者簡介