道路運輸在交通運輸行業(yè)中占據主體地位,是響應國家“雙碳”目標,實現交通運輸綠色發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)之一。為更好地實現道路運輸行業(yè)的節(jié)能低碳,本書開展了道路運輸行業(yè)低碳發(fā)展實現路徑和關鍵技術的 相關研究。分別從制度層面、市場層面和技術層面出發(fā),提出了車輛平均碳排放強度結合運輸周轉量的碳排放權總量估計方法;建立了能夠兼顧公平與效率的碳排放權分配模型;通過方向距離函數構造環(huán)境生產技術產出集,構建了基于邊際成本和影子價格的碳排放權定價機制;基于實際運行工況,提出了“車輛標稱油耗+實際工況修正”的營運車輛實際碳排放核算方法;建立了可量化的節(jié)能低碳技術多目標綜合評價方法;提出了道路運輸行業(yè)碳減排技術清單。 本書可供道路運輸、低碳交通研究領域的科研、管理人員使用,亦可作為大專院校交通運輸相關專業(yè)師生的參考用書。