機(jī)場(chǎng)APM系統(tǒng)制式選型與規(guī)劃方法

　　內(nèi)容簡(jiǎn)介本書(shū)在論述機(jī)場(chǎng)APM系統(tǒng)的功能與發(fā)展沿革的基礎(chǔ)上，介紹了機(jī)場(chǎng)APM系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)，闡述了機(jī)場(chǎng)APM系統(tǒng)的規(guī)劃流程、系統(tǒng)技術(shù)分析、選型決策方法以及各個(gè)子系統(tǒng)詳細(xì)的規(guī)劃方法。全書(shū)共分為6章，分別是APM系統(tǒng)的歷史及其在機(jī)場(chǎng)的作用，機(jī)場(chǎng)APM系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)，機(jī)場(chǎng)APM系統(tǒng)規(guī)劃流程及性能與功能要求分析，機(jī)場(chǎng)APM系統(tǒng)技術(shù)分析，機(jī)場(chǎng)APM系統(tǒng)技術(shù)制式選型決策方法，機(jī)場(chǎng)APM系統(tǒng)組件的規(guī)劃等。本書(shū)可供從事機(jī)場(chǎng)APM系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維的技術(shù)人員和管理人員等使用，也可供從事其他軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃的研究人員以及高等院校相關(guān)專業(yè)師生參考。

　　柳擁軍，北京交通大學(xué)軌道車輛專家。主要研究領(lǐng)域：1.城市軌道交通技術(shù)與裝備；2.軌道車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制。主要研究方向：1.軌道交通車輛設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)維護(hù)理論與計(jì)算機(jī)仿真；2.新型軌道運(yùn)載工具（包括磁懸浮車輛，直線電機(jī)車輛，獨(dú)軌交通車輛等）及運(yùn)用；3.軌道車輛動(dòng)力學(xué)及控制。主要成就：1.參與三項(xiàng)軌道車輛類國(guó)家級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和兩項(xiàng)軌道交通行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制；2.主持國(guó)家自然基金1項(xiàng)、省部級(jí)等重要科研項(xiàng)目4項(xiàng)，其他企業(yè)協(xié)作項(xiàng)目30余項(xiàng)，參與項(xiàng)目30余項(xiàng)，發(fā)表科研論文40余篇；3.主編本科車輛工程專業(yè)教材《城市軌道車輛》、《軌道車輛工程》。