數(shù)據(jù)科學(xué)實(shí)踐

定　價(jià)：￥42.00

作　者：	呂曉玲，李艦
出版社：	中國(guó)人民大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)叢書
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787300311463	出版時(shí)間：	2023-01-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：	189	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　數(shù)據(jù)科學(xué)實(shí)踐課程是在數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)的基礎(chǔ)課以及機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、分布式計(jì)算等專業(yè)課程之后開設(shè)的一門以實(shí)踐為主的提升課程，目的是讓學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)融會(huì)貫通，解決社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐的具體問題。本書的安排以案例教學(xué)為主，在章引言與第2章基礎(chǔ)模型知識(shí)點(diǎn)介紹之后，在第3、4、5章安排了三個(gè)大型機(jī)器學(xué)習(xí)案例，包括單機(jī)版實(shí)現(xiàn)以及Hadoop平臺(tái)分布式實(shí)現(xiàn)，第6、7章為兩個(gè)深度學(xué)習(xí)案例，需要用GPU服務(wù)器實(shí)現(xiàn)。本書所有的原始數(shù)據(jù)和代碼可以從中國(guó)人民大學(xué)出版社網(wǎng)站（www.crup.com.cn）下載。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《數(shù)據(jù)科學(xué)實(shí)踐》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

第1章引言
1.1 數(shù)據(jù)科學(xué)與人工智能時(shí)代
1.2 數(shù)據(jù)智慧
1.3 本書內(nèi)容安排
第2章基礎(chǔ)模型
2.1 機(jī)器學(xué)習(xí)方法
2.1.1 雙向聚類
2.1.2 基于鄰居的算法
2.1.3 網(wǎng)絡(luò)模型
2.2 深度學(xué)習(xí)
2.2.1 機(jī)器翻譯模型
2.2.2 圖像分析模型
第3章音樂風(fēng)格識(shí)別
3.1 背景介紹
3.2 方法簡(jiǎn)介
3.2.1 音頻數(shù)據(jù)和音頻特征
3.2.2 混合動(dòng)力模型架構(gòu)
3.3 描述分析
3.3.1 數(shù)據(jù)來源及簡(jiǎn)介
3.3.2 數(shù)據(jù)加工
3.3.3 音頻特征提取
3.4 混合動(dòng)力模型架構(gòu)
3.4.1 兩個(gè)基礎(chǔ)模型的預(yù)測(cè)效果
3.4.2 混合動(dòng)力模型架構(gòu)的預(yù)測(cè)效果
3.4.3 工程優(yōu)化
第4章航空數(shù)據(jù)案例分析
4.1 數(shù)據(jù)簡(jiǎn)介
4.2 單機(jī)實(shí)現(xiàn)
4.2.1 基于Mysql的數(shù)據(jù)預(yù)處理
4.2.2 洛杉磯到波士頓航線的延誤分析
4.2.3 機(jī)場(chǎng)聚類分析
4.2.4 短路徑
4.3 分布式實(shí)現(xiàn)
4.3.1 基于Hive的數(shù)據(jù)預(yù)處理
4.3.2 用Spark建立分類模型
第5章公共自行車數(shù)據(jù)案例分析
5.1 數(shù)據(jù)簡(jiǎn)介
5.1.1 交易流水表
5.1.2 紐約市天氣數(shù)據(jù)
5.2 單機(jī)實(shí)現(xiàn)
5.2.1 描述統(tǒng)計(jì)分析與可視化展現(xiàn)
5.2.2 自行車角度的分析
5.2.3 單個(gè)站點(diǎn)借車量預(yù)測(cè)分析
5.3 分布式實(shí)現(xiàn)
5.3.1 數(shù)據(jù)預(yù)處理與描述統(tǒng)計(jì)
5.3.2 分布式預(yù)測(cè)模型
第6章機(jī)器翻譯實(shí)例
6.1 數(shù)據(jù)簡(jiǎn)介與數(shù)據(jù)預(yù)處理
6.1.1 刪除異常值
6.1.2 修改異常值及數(shù)據(jù)篩選