客車電氣裝置

上篇 理論篇
項(xiàng)目一 鐵路客車用蓄電池
任務(wù)一 客車供電裝置概述
任務(wù)二 客車蓄電池分類
任務(wù)三 TG型鉛蓄電池
任務(wù)四 GN型堿性蓄電池
項(xiàng)目二 軸驅(qū)式發(fā)電機(jī)供電
任務(wù)一 客車感應(yīng)子發(fā)電機(jī)
任務(wù)二 KP-2A型控制箱
項(xiàng)目三 柴油發(fā)電車集 電
任務(wù)一 發(fā)電車的概況
任務(wù)二 康明斯發(fā)電車柴油機(jī)的概況
任務(wù)三 柴油機(jī)的調(diào)速控制與啟動(dòng)
任務(wù)四 三相同步發(fā)電機(jī)
任務(wù)五 發(fā)電車電氣控制
任務(wù)六 發(fā)電車的常見(jiàn)故障
項(xiàng)目四 25G、25K型客車電氣系統(tǒng)
任務(wù)一 電源控制柜與照明控制柜
任務(wù)二 統(tǒng)型應(yīng)急電源概況與整流器
任務(wù)三 統(tǒng)型應(yīng)急電源充電機(jī)
任務(wù)四 統(tǒng)型應(yīng)急電源應(yīng)急控制系統(tǒng)
任務(wù)五 統(tǒng)型應(yīng)急電源的故障與維修
任務(wù)六 車體配線
項(xiàng)目五 BSP客車電氣系統(tǒng)
任務(wù)一 概述
任務(wù)二 BSP客車供電系統(tǒng)
任務(wù)三 BSP客車照明與視聽(tīng)系統(tǒng)
任務(wù)四 BSP客車蓄電池充電機(jī)
項(xiàng)目六 接觸網(wǎng)供電
任務(wù)一 接觸網(wǎng)向列車供電方案
任務(wù)二 電力機(jī)車供電裝置工作原理
項(xiàng)目七 25T型客車電氣系統(tǒng)
任務(wù)一 綜合控制柜概況
任務(wù)二 綜合控制柜的工作原理
任務(wù)三 綜合控制柜的使用、維護(hù)與檢修
任務(wù)四 TGF23系列逆變器的組成、參數(shù)與原理
任務(wù)五 25T-2×35 kVA+12 kVA逆變器的使用與故障
任務(wù)六 25T型充電器概況與基本原理
任務(wù)七 TCP4-008／600(L)型DC 110 V充電機(jī)
任務(wù)八 TKB2-0035D／DC 110(L)單相逆變器
任務(wù)九 系統(tǒng)操作與故障處理
任務(wù)十 DC 600 V車下電源裝置的統(tǒng)型工作
項(xiàng)目八 時(shí)速160km動(dòng)力集中動(dòng)車組電氣系統(tǒng)
任務(wù)一 動(dòng)力車電氣系統(tǒng)
任務(wù)二 拖車電氣系統(tǒng)
任務(wù)三 控制車電氣系統(tǒng)
任務(wù)四 時(shí)速160 km動(dòng)力集中動(dòng)車組的維修
項(xiàng)目九 25型客車主要電器裝置
任務(wù)一 KSL3型電熱開(kāi)水爐
任務(wù)二 TCL-12型電開(kāi)水爐