舟橋設計理論

第1章 舟橋概述
1.1 舟橋歷史
1.2 舟橋分類
1.3 舟橋的性能與要求
第2章 舟橋發(fā)展
2.1 外軍帶式舟橋發(fā)展
2.2 外軍自行舟橋發(fā)展
2.3 我軍舟橋發(fā)展
第3章 我軍制式舟橋的結(jié)構(gòu)
3.1 某型 帶式舟橋結(jié)構(gòu)
3.2 新型重型舟橋結(jié)構(gòu)
3.3 自行舟橋結(jié)構(gòu)
第4章 舟橋總體設計
4.1 舟橋總體任務設計
4.2 舟橋總體指標論證
4.3 達到戰(zhàn)技指標的主要技術(shù)途徑
第5章 浮橋河中部分設計
5.1 簡支體系浮橋
5.2 鉸接懸臂體系浮橋
5.3 連續(xù)體系浮橋
5.4 臨界長浮橋的彎矩和吃水計算
5.5 浮橋扭轉(zhuǎn)計算
5.6 剛性連接的間隙對彎矩和吃水的影響
5.7 各種體系浮橋的對比
第6章 連續(xù)體系浮橋岸邊結(jié)構(gòu)設計
6.1 自由端浮橋末段
6.2 剛性端浮橋末端
6.3 剛性支座上預留間隙浮橋末端
6.4 帶彈性支座浮橋末端
6.5 帶限制鉸浮橋末端
6.6 各種支撐情況的對比
第7章 連續(xù)體系浮橋動力學分析
7.1 彈性基礎梁浮橋連續(xù)通載時的動力響應研究
7.2 浮橋設計計算理論發(fā)展的趨勢
第8章 浮橋錨定有關(guān)問題設計
8.1 基于彈性理論的浮橋橫張綱錨定分析
8.2 浮橋固定時錨綱長度計算及安全性評估
8.3 群樁錨定板計算
8.4 基于土壓力理論的浮橋制式錨的錨定力計算
第9章 門橋和碼頭的計算
9.1 門橋計算
9.2 碼頭計算
0章 舟橋模塊化設計
10.1 模塊化的基本概念
10.2 新型舟橋的模塊化設計規(guī)則
10.3 舟橋模塊化設計的基本操作
1章 海岸浮游棧橋
11.1 舟橋器材架設海岸浮游棧橋
11.2 特殊結(jié)構(gòu)浮游棧橋的力學模型及總體分析
11.3 浮游棧橋的耐波性設計
11.4 浮游棧橋的波浪效應估算
11.5 海岸浮游棧橋在波浪上的動力效應計算
11.6 登陸浮游棧橋的接船設計
11.7 架設登陸浮游棧橋的水上動力計算
2章 舟橋結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法
12.1 橋腳分置式舟橋向帶式舟橋過渡的理論
12.2 浮橋的優(yōu)化基本概念
3章 舟橋發(fā)展的若干專題
13.1 復合材料的舟橋結(jié)構(gòu)
13.2 舟橋橋面結(jié)構(gòu)防滑耐磨分析
13.3 信息化戰(zhàn)爭中的新概念舟橋裝備
4章 舟車的要求與計算
14.1 舟車（橋車）概述
14.2 舟車的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
14.3 舟車計算
附錄A 彈性基礎連續(xù)梁橋各種公式
A.1 無限長彈性基礎梁有關(guān)公式
A.2 彈性基礎梁有關(guān)函數(shù)
A.3 彈性基礎梁在其他條件下的有關(guān)公式
A.4 半無限長彈性基礎梁的有關(guān)公式
附錄B 各類錨綱材料參數(shù)
B.1 D型鋼絲繩參數(shù)表
B.2 麻繩諸元
B.3 聚乙烯塑料繩諸元
參考文獻