列車運行控制系統是高速鐵路高速、安全運行相關的核心系統,以有效的技術手段對列車運行速度、運行間隔進行實時監(jiān)控和超速防護。同時能夠減輕司機勞動強度、改善工作條件,提高乘客舒適度。 為了系統完整地呈現中國列車運行控制系統技術體系,國鐵集團工電部結合列控系統在研發(fā)、運用中積累的寶貴經驗,編寫了“高速鐵路列車運行控制系統應用與技術創(chuàng)新叢書”,使我國從事高速鐵路研發(fā)、設計、生產、施工、維護、運用等相關技術人員,深入了解CTCS的理念、功能、結構、規(guī)范。叢書包括9個分冊,分別是《列控車載設備(CTCS2-200C型)》《列控車載設備(CTCS2-200H型)》《列控車載設備(CTCS3-300S型)》《列控車載設備(CTCS3-300T型)》《列控車載設備(CTCS3-300H型)》《列控地面設備(TCC)》《列控地面設備(RBC)》《列控地面設備(TSRS)》《列車運行控制系統工程應用》。本書為《列控地面設備(TCC)》,全面、詳實地介紹了列控中心TCC。全書共九章,主要內容包括緒論、列控中心工作原理、列控中心功能與構成、與外部系統接口、仿真測試、LEU及應答器、安全數據網、使用與維護以及技術創(chuàng)新成果。 本書主要作為我國鐵路列控設維護、管理、使用人員的培訓教材,也可供相關技術人員和各類院校師生參考學習。