現代綜合交通運輸體系與民航發(fā)展

前言
第1章 現代綜合交通運輸體系概論
1.1 交通運輸的本質
1.2 交通運輸的功能
1.3 現代綜合交通運輸體系釋義
第2章 因何發(fā)展：現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)律
2.1 交通運輸結構持續(xù)調整與優(yōu)化
2.2 干線交通運輸的廊道效應
2.3 交通與土地的互饋關系
第3章 以何發(fā)展：現代綜合交通運輸體系發(fā)展條件
3.1 需求牽引
3.2 供給驅動
3.3 技術賦能
第4章 如何發(fā)展：現代綜合交通運輸體系發(fā)展路徑
4.1 現代綜合交通運輸體系發(fā)展趨勢
4.2 五個“一體化”：基石與鉚釘
4.3 綠色發(fā)展
4.4 跨界融合
4.5 多式聯運
第5章 現代綜合交通運輸體系中民航發(fā)展之變
5.1 民航在現代綜合交通體系中的比較優(yōu)勢
5.2 發(fā)展格局之變：四大效應
5.3 業(yè)態(tài)融合之變：“航空+”
第6章 現代綜合交通運輸體系中民航發(fā)展趨勢
6.1 建設航空 型綜合客運樞紐
6.2 形成有機協同機場群
6.3 支線機場可持續(xù)發(fā)展
第7章 我國綜合交通運輸治理現代化的方圓
7.1 夯實綜合交通運輸體系的法規(guī)與制度基礎
7.2 交通在規(guī)劃體系的源頭地位“歸位”
7.3 解決運輸機場“條”“塊”互嵌事權結構的平衡
7.4 供應鏈自主可控
7.5 樹立交通運輸體系綜合發(fā)展的新理念
7.6 為構建 綠色民航共同體提供中國方案
附錄 我國綜合交通運輸大事記(2008—2023年)
后記