飛行器低速風(fēng)洞動力模擬試驗(yàn)

定　價：￥86.00

作　者：	李聰
出版社：	航空工業(yè)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

ISBN：	9787516534755	出版時間：	2023-08-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	165	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書介紹飛行器模型在低速風(fēng)洞中所進(jìn)行的主要種類的動力模擬試驗(yàn)。共分為5章，前3章介紹了重要的三種動力模擬試驗(yàn)，即渦扇發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣動力模擬試驗(yàn)、渦槳飛機(jī)螺旋槳動力模擬試驗(yàn)、噴氣動力飛行器噴流及推力矢量試驗(yàn)。每種試驗(yàn)大致包括試驗(yàn)?zāi)康?、相似?zhǔn)則、試驗(yàn)原理和方法、模型及其支撐、動力模擬裝置、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和修正等。由于動力模擬試驗(yàn)屬于風(fēng)洞特種試驗(yàn)技術(shù)，模型的設(shè)計和加工，天平的形式、設(shè)計和加工及校準(zhǔn)都有其特殊性，在第4章和第5章中進(jìn)行了介紹。書中力求完整、準(zhǔn)確地闡述飛行器低速風(fēng)洞動力模擬試驗(yàn)的基本理論、原理；全面地介紹動力模擬器，試驗(yàn)?zāi)Ｐ?，試?yàn)方法及天平技術(shù)等。本書可作為空氣動力學(xué)專業(yè)人員，特別是從事飛行器設(shè)計、風(fēng)洞試驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，以及相關(guān)院校研究生學(xué)習(xí)和了解動力模擬風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)的參考書。

作者簡介

暫缺《飛行器低速風(fēng)洞動力模擬試驗(yàn)》作者簡介

圖書目錄

緒論
第1章渦扇發(fā)動機(jī)飛行器進(jìn)排氣動力模擬試驗(yàn)
1.1 引射式動力模擬器動力模擬試驗(yàn)
1.1.1 引射器基本結(jié)構(gòu)形式和工作原理
1.1.2 引射式動力模擬器的設(shè)計
1.1.3 引射器的結(jié)構(gòu)設(shè)計
1.1.4 引射器的試驗(yàn)應(yīng)用
1.2 渦輪動力模擬器（TPS）動力模擬試驗(yàn)
1.2.1 進(jìn)排氣動力模擬低速風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)M參數(shù)
1.2.2 校準(zhǔn)箱試驗(yàn)原理及TPS校準(zhǔn)方法
1.2.3 TPS動力模擬器設(shè)計
1.2.4 TPS試驗(yàn)和反推力試驗(yàn)方法
第2章螺旋槳飛機(jī)動力模擬試驗(yàn)
2.1 螺旋槳特性及動力模擬試驗(yàn)方法
2.1.1 螺旋槳的基本特性
2.1.2 相似準(zhǔn)則
2.1.3 動力模擬試驗(yàn)方法
2.2 螺旋槳性能測試技術(shù)
2.2.1 試驗(yàn)設(shè)備
2.2.2 試驗(yàn)方法
2.2.3 數(shù)據(jù)處理與修正方法
2.2.4 典型的試驗(yàn)結(jié)果
2.3 基于電機(jī)的螺旋槳動力模擬試驗(yàn)技術(shù)
2.3.1 試驗(yàn)設(shè)備
2.3.2 試驗(yàn)方法
2.3.3 數(shù)據(jù)修正與處理方法
2.3.4 典型的試驗(yàn)結(jié)果
2.4 基于渦輪空氣馬達(dá)的螺旋槳動力模擬試驗(yàn)技術(shù)
2.4.1 試驗(yàn)設(shè)備
2.4.2 試驗(yàn)方法
2.4.3 數(shù)據(jù)處理與修正方法
2.4.4 典型的試驗(yàn)結(jié)果
2.5 基于螺旋槳滑流影響的進(jìn)氣道風(fēng)洞試驗(yàn)
2.5.1 試驗(yàn)設(shè)備
2.5.2 試驗(yàn)方法
2.5.3 數(shù)據(jù)處理與修正方法
第3章噴流影響及推力矢量試驗(yàn)
3.1 噴流試驗(yàn)的模擬參數(shù)
3.1.1 落壓比（NPR）Poj／P∞
3.1.2 速度比Vj／V∞
3.1.3 動量系數(shù)（或稱動量比）
3.2 發(fā)動機(jī)尾噴流試驗(yàn)
3.2.1 模型和試驗(yàn)設(shè)備
3.2.2 試驗(yàn)方法和數(shù)據(jù)處理與修正
3.2.3 噴流試驗(yàn)數(shù)據(jù)的腔壓修正
3.2.4 典型的試驗(yàn)結(jié)果
3.3 推力矢量轉(zhuǎn)向試驗(yàn)
3.3.1 模型和試驗(yàn)設(shè)備
3.3.2 試驗(yàn)方法和試驗(yàn)結(jié)果
3.4 單噴管性能測量試驗(yàn)