高速鐵路對(duì)小微企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響研究

　　本書以高速鐵路建設(shè)為背景，探討了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)中國(guó)小微企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響。高速鐵路，作為現(xiàn)代交通的動(dòng)脈，已在中國(guó)大地上鋪就了恢弘的“八縱八橫”網(wǎng)絡(luò)，不僅顯著縮減了人們的通勤時(shí)間，更重塑了城市間的時(shí)空關(guān)系。本書特別關(guān)注小微企業(yè)在這一變革中的處境，因?yàn)檫@些企業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的活躍細(xì)胞，其活力和成長(zhǎng)對(duì)整體經(jīng)濟(jì)健康至關(guān)重要。通過構(gòu)建一般均衡模型，并結(jié)合詳盡的實(shí)證分析，本書細(xì)致剖析了高速鐵路建設(shè)對(duì)小微企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式及業(yè)績(jī)產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。同時(shí)，本書還通過高鐵出海的案例研究，對(duì)中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的未來發(fā)展藍(lán)圖進(jìn)行了前瞻性探討。最終，我們期望本書能為政策制定者提供決策支持，為研究人員提供新的研究視角，并啟發(fā)企業(yè)家找到小微企業(yè)的發(fā)展新機(jī)遇。

　　鄒文博，北京大學(xué)國(guó)民經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，國(guó)家信息中心助理研究員。研究領(lǐng)域包括數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字金融、數(shù)據(jù)要素與宏觀經(jīng)濟(jì)管理。研究成果發(fā)表在《世界經(jīng)濟(jì)文匯》和《武漢金融》等國(guó)內(nèi)期刊中。 許泳昊，北京大學(xué)金融學(xué)博士，中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)金融學(xué)院教師，數(shù)字技術(shù)與現(xiàn)代金融學(xué)科創(chuàng)新引智基地研究員。研究領(lǐng)域包括數(shù)字金融、行為金融、資產(chǎn)定價(jià)與家庭金融。研究成果發(fā)表在《管理世界》、《金融研究》、《International Review of Economics and Finance》和《Economics Letters》等國(guó)內(nèi)外期刊中，獲得國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目。