數(shù)字經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)組織邏輯和生態(tài)環(huán)境效益

定　價(jià)：￥48.00

作　者：	曹光宇
出版社：	上海三聯(lián)書(shū)店
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787542686640	出版時(shí)間：	2025-01-01	包裝：	平裝-膠訂
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)以共享單車(chē)這一原創(chuàng)于中國(guó)的商業(yè)模式為例，綜合運(yùn)用理論模型和實(shí)證方法，研究了網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響、個(gè)人征信服務(wù)對(duì)用戶(hù)流量分布的影響等產(chǎn)業(yè)組織議題，評(píng)估了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的生態(tài)環(huán)境效益。本書(shū)的研究結(jié)論表明，在制定數(shù)字經(jīng)濟(jì)監(jiān)管政策時(shí)，要充分把握行業(yè)特異性和行業(yè)間協(xié)同性，全局性、整體性地考慮經(jīng)濟(jì)社會(huì)成本和收益，以期實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)健康發(fā)展。

作者簡(jiǎn)介

　　曹光宇，北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院助理教授。北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士、博士，曾任普林斯頓大學(xué)當(dāng)代中國(guó)研究中心（Center on Contemporary China， Princeton University）博士后研究員。主要研究方向?yàn)閿?shù)字經(jīng)濟(jì)和公共經(jīng)濟(jì)學(xué)，研究成果發(fā)表于《經(jīng)濟(jì)研究》和《蘭德經(jīng)濟(jì)學(xué)雜志》（The RAND Journal of Economics）、《公共經(jīng)濟(jì)學(xué)雜志》（Journal of Public Economics）等中英文核心期刊。曾主持國(guó)家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項(xiàng)目、中國(guó)博士后科學(xué)基金面上項(xiàng)目等課題，博士學(xué)位論文獲評(píng)為2020年度北京大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文、入選2021年度“當(dāng)代經(jīng)濟(jì)學(xué)博士創(chuàng)新項(xiàng)目”（原“中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)優(yōu)秀博士論文獎(jiǎng)”）。

圖書(shū)目錄

【目錄】
前言
第一章緒論
第一節(jié) 研究背景和研究問(wèn)題
第二節(jié) 研究?jī)?nèi)容和主要結(jié)論
第三節(jié) 全書(shū)結(jié)構(gòu)安排和相關(guān)說(shuō)明
第二章文獻(xiàn)綜述
第一節(jié) 數(shù)字經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)與共享單車(chē)
第二節(jié) 網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)與平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)
第三節(jié) 數(shù)據(jù)要素與征信
第三章共享單車(chē)行業(yè)概述
第一節(jié) 共享單車(chē)業(yè)務(wù)形態(tài)
第二節(jié) 共享單車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 共享單車(chē)企業(yè)的進(jìn)駐決策
第四章共享單車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 研究背景
第三節(jié) 數(shù)據(jù)與樣本
第四節(jié) 計(jì)量模型
第五節(jié) 基本實(shí)證結(jié)果
第六節(jié) 理論模型
第七節(jié) 理論模型討論與進(jìn)一步實(shí)證分析
第八節(jié) 小結(jié)
第五章數(shù)據(jù)要素與平臺(tái)流量
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 研究背景
第三節(jié) 數(shù)據(jù)與計(jì)量模型
第四節(jié) 基本實(shí)證結(jié)果
第五節(jié) 進(jìn)一步討論
第六節(jié) 小結(jié)
第六章共享單車(chē)的生態(tài)環(huán)境效益
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 研究背景
第三節(jié) 計(jì)量模型
第四節(jié) 數(shù)據(jù)與樣本
第五節(jié) 基本實(shí)證結(jié)果
第六節(jié) 進(jìn)一步分析
第七節(jié) 小結(jié)
第七章結(jié)論和研究展望
第一節(jié) 研究結(jié)論
第二節(jié) 政策啟示
第三節(jié) 研究展望
附錄
附錄一共享單車(chē)進(jìn)駐情況與城市分類(lèi)
附錄二補(bǔ)充圖表
附錄三理論模型推導(dǎo)及拓展
參考文獻(xiàn)
后記