推進(jìn)我國交通強(qiáng)國建設(shè)人力資源保障體系研究：以貴州為例

　　交通是興國之要、強(qiáng)國之基。交通運(yùn)輸行業(yè)也是吸納就業(yè)、造就人才的大行業(yè)。交通強(qiáng)國建設(shè)，科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力。本書以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，探討交通運(yùn)輸人力資源保障體系的內(nèi)涵與定位、在建設(shè)交通強(qiáng)國中的定位、建設(shè)形勢與需求、建設(shè)存在的問題、建設(shè)總體思路以及建設(shè)交通強(qiáng)國西部示范省人力資源保障體系的主要任務(wù)、重點(diǎn)工程、政策措施等，同時(shí)對交通運(yùn)輸人才需求未來發(fā)展趨勢進(jìn)行展望，并對新一輪科技革命背景下交通運(yùn)輸發(fā)展的人力資源發(fā)展提出對策建議。

　　趙光輝，貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)貴州現(xiàn)代交通經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院院長、教授、博士生導(dǎo)師，北京交干智庫信息科技研究院院長、研究員，交通運(yùn)輸部青年科技英才，國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃編制組成員，曾任交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展研究中心主任兼國際合作交流研究所所長。主要研究方向?yàn)榇髷?shù)據(jù)交通治理及公共政策。在美國密歇根大學(xué)任訪問學(xué)者期間，在密歇根大學(xué)工程學(xué)院吳賢銘制造中心從事世界制造產(chǎn)業(yè)及人才戰(zhàn)略研究。先后主持國家社科基金、中國博士后科研基金以及交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等科研項(xiàng)目50多項(xiàng)，出版《互聯(lián)網(wǎng)+助推交通強(qiáng)國戰(zhàn)略研究》《大數(shù)據(jù)助推交通強(qiáng)國戰(zhàn)略研究》《區(qū)塊鏈交通：開創(chuàng)未來交通新格局》、Big Data Transportation Systems等專著10余部，在《管理世界》《中國軟科學(xué)》《中國行政管理》《中國科技論壇》等發(fā)表學(xué)術(shù)論文100多篇，被《新華文摘》《高等學(xué)校文科學(xué)報(bào)文摘》《中國人民大學(xué)復(fù)印報(bào)刊資料》等轉(zhuǎn)載10余篇。謝柱軍，研究館員、高級經(jīng)濟(jì)師，廣西社會(huì)科學(xué)院信息中心副主任、老撾研究中心主任，廣西社會(huì)科學(xué)智庫發(fā)展研究會(huì)會(huì)員。長期從事交通人才、交通經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)管理等社會(huì)科學(xué)研究及具體政務(wù)實(shí)踐，歷任欽州市人民政府口岸辦公室黨組書記、主任，欽州市商務(wù)局機(jī)關(guān)黨委書記、黨組成員、副局長（正處級），東興市人民政府副市長、廣西北部灣發(fā)展研究院辦公室主任、廣西社會(huì)科學(xué)院東南亞研究所副所長等職務(wù)。先后公開出版著作7部，在《廣西日報(bào)》《東南亞縱橫》等公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇，主持或參與完成省部市級課題20余項(xiàng)。并獲商務(wù)部優(yōu)秀論著獎(jiǎng)1項(xiàng)、廣西社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)3項(xiàng)等。曾獲海關(guān)總署（原國家質(zhì)檢總局）學(xué)術(shù)技術(shù)骨干、團(tuán)中央青年崗位能手等榮譽(yù)稱號(hào)。