正文

第八章 辛亥革命前的政府、商人和工業(yè)[1]

劍橋中國晚清史(下卷) 作者:


  關(guān)于商人和現(xiàn)代企業(yè)的再評(píng)價(jià)

  當(dāng)清朝在公元1911年覆滅的時(shí)候,大約有六百個(gè)中國人自己興辦的使用機(jī)器的制造業(yè)和礦業(yè)企業(yè)。已經(jīng)鋪設(shè)的鐵路約5,600英里長。中國人在這些現(xiàn)代的商業(yè)冒險(xiǎn)事業(yè)中的投資總額大概達(dá)到160,000,000元。[2] 這個(gè)數(shù)目相當(dāng)大,但只合農(nóng)業(yè)投資的百分之六、七。

  雖然在清朝的最后十年,這些事業(yè)的發(fā)展步伐都加快了,特別是在興建鐵路方面,但是,這幾種工業(yè)沒有造成任何持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。主辦人和經(jīng)理方面沒有制訂出計(jì)劃去注意各種工業(yè)發(fā)展本身之間以及它們與其他經(jīng)濟(jì)部門(如信用設(shè)施、資金籌措、市場銷售、稅收結(jié)構(gòu)等)的職能上的結(jié)合。無論如何,許許多多必要的變革必須在全國范圍進(jìn)行,因此都非控制現(xiàn)代工業(yè)的地方官吏辦得到的。(甚至在1918—1922年之間大得多的經(jīng)濟(jì)大發(fā)展也無法造成一種持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢。到了1933年,由制造業(yè)、礦業(yè)、銀行和運(yùn)輸業(yè)組成的中國現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)部門,也只占全國國內(nèi)純產(chǎn)值的大約百分之十二。)[3]

 ?。?] 本章摘自陳錦江著的《清末的商人、官吏和現(xiàn)代企業(yè)》。作者對(duì)劉廣京和麥金農(nóng)所提的寶貴意見,以及洛杉磯的西方學(xué)院和海恩斯基金會(huì)提供的經(jīng)濟(jì)幫助表示感謝。

 ?。?] 此處及下文引用的元(■)是墨西哥銀洋,亦即中國銀洋,在二十世紀(jì)第一個(gè)十年時(shí)期約值0.72兩銀子,或者等于兩個(gè)英國先令。銀子和銀元二者都是記帳的單位。

  [3] 見劉大中和葉孔嘉合著:《中國大陸的經(jīng)濟(jì):1933—1959年的國民收入和經(jīng)濟(jì)發(fā)展》,第89頁;侯繼明:《經(jīng)濟(jì)的兩重性:中國的實(shí)例,1840—1937年》,載《經(jīng)濟(jì)史雜志》,卷23第3期(1965年)第277—297頁。

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