人們常用“野生藝術家”形容孔龍震，他初一便輟學，沒正經讀過美院，卻完全憑著自學和本能闖出了一條美術路，甚至辦了九次個人畫展。
這位來自大地的野生藝術家做過很多年卡車司機，改當畫家后，他一直希望走一走當年的舊路，畫一畫心中的風景。2018年，他真的出發(fā)了，從南國駛向北疆，從春天走到夏天，完成了一萬三千公里的獨行夢。
“孔龍震 大地”正是這一次獨行夢的成果展示。6月7日端午節(jié)，展覽在上汽·上海文化廣場的戶外舞臺開展，并將持續(xù)展出至7月7日，現(xiàn)場包括水墨國畫、丙烯油畫、雕塑陶罐在內的88件藝術作品，絕大部分都作于路上。
卡車里的孔龍震
許多人第一次聽到孔龍震還以為是個地名，實則是父親給他取的乳名，雖然好奇原因，但他至今也沒敢問父親是什么意思。
除了姓氏，孔龍震的家和書香、藝術都扯不上半點關系。
他6歲入學，入學前一直是光著腚在田野里奔跑的野孩子，學校于他好似囚籠，逃無可逃，涂鴉就是他的世外桃源。
孔龍震初一就輟了學，農村孩子少有出路，他便外出打工。他先是去了北京修四環(huán)路，18歲時移居廈門，當過保安，開過出租車、中巴車、卡車，畫畫就像撓癢癢，癢了就撓，始終沒丟掉過。
后來他開始追女孩，寫情書都是帶插圖的那種，一技之長算使到了刀刃上，再后來結婚生子，肩上的擔子重了，為了生活他一步也不敢停，畫畫漸漸成了奢侈。
2005年，23歲的孔龍震經歷卡車事故，與死神打了個照面，就在那一刻，他知道余下的命必須拿來畫畫。憑著一股傻勁，孔龍震真的開始玩命畫畫，日子多苦多糟也無所畏懼了。
展覽現(xiàn)場
“有什么會比成為梵高、畢加索、蒙克更為重要呢？有人說：你有這個愛好真好！我說：去你的，別拿我的信仰開玩笑。是的，信仰是有力量的，信仰真的使我成了畫家。”
2012年，孔龍震把畫作鋪在廈門海灘，辦了人生第一個“展”，尋找“卡車司機距離藝術家多少公里”的答案。2015年，他受邀前往丹麥康納美術家協(xié)會辦展，他的故事還被拍成專題紀錄片《中國人的活法——開卡車的藝術家》并登上央視。
2017年底，在首個上海個展“孔龍震 天啟”落幕后，孔龍震聊起了夢想——重走當年的卡車之路，換一種狀態(tài)去看看一路的大好河山。
2018年，在上汽大通贊助了車輛和費用后，孔龍震耗時100天，從南國駛向北疆，途經福建、江西、河南、陜西、內蒙古，走過沿海、山區(qū)、平原、黃土高坡、草原，完成了一萬三千公里的獨行夢。
孔龍震去了很多沒去過的地方，他的后備箱里拉滿了顏料和畫架，看到喜歡的風景就停下來畫，路上也會孤獨，也會想家。
“孔龍震 大地”正是這一次獨行夢的成果展示，現(xiàn)場包括水墨國畫、丙烯油畫、雕塑陶罐在內的88件藝術作品，絕大部分都作于路上。
不過，最重要的22米長卷《鴻雁北歸》，是孔龍震回廈門后耗時近半年創(chuàng)作的。聽著老歌《鴻雁》，孔龍震把他一路遇到的最心儀的風景，都畫了進去，畫面上方的字則是他從畫里提煉出來的關鍵詞。
22米長卷《鴻雁北歸》
這是孔龍震的第九次個人畫展，也是他第一次正兒八經地在戶外辦展。
戶外辦展的想法是策展人曹啟泰提出來的，希望表現(xiàn)這位野生藝術家的野生狀態(tài)。孔龍震笑說，國外的戶外展覽挺多，草坪、樹林、沙灘都有，國內不是太多，這樣的展覽挺符合他的氣質。
在廈門，他也曾經把幾十幅畫搬到沙灘上露天展覽，拾荒人拎著麻袋、買菜大媽拎著菜籃圍著看，他就在邊上守著，也覺得挺開心，“他們肯定不會拎著菜去美術館看，但路過沙灘就看到了?！?/p>
在上海，孔龍震同樣希望把作品拿出來和人分享，不設圍墻，不收門票，晚上也不收畫作，亦不擔心風吹雨打，“我就是放出來讓大家看看開心。”
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