?？?2公里海岸公共藝術(shù)“海邊的驛站”，隈研吾等參與

“海口·海邊的驛站”國(guó)際公共藝術(shù)項(xiàng)目近日宣布正式啟動(dòng)。“海邊的驛站”將在12公?海岸線建設(shè)16個(gè)地標(biāo)驛站。項(xiàng)目以海島風(fēng)光為背景，匯聚了不同國(guó)家、不同文化背景和專業(yè)的人，將為海口這座城市帶來(lái)跨學(xué)科的交流平臺(tái)；隨著項(xiàng)目的不斷深入，本地年輕人也會(huì)參與其中，通過(guò)項(xiàng)目了解全球話題，學(xué)會(huì)如何和世界接軌。

澎湃新聞了解到，日本建筑師隈研吾將和音樂(lè)家坂本龍一共同呈現(xiàn)一座“聲音博物館”，它將是一個(gè)可以感受自然和音樂(lè)的場(chǎng)所。計(jì)劃中率先開(kāi)放的將是一個(gè)宛如“蟲洞”的兼具圖書館和濱海步道驛站功能的公共空間。

“?？凇ず＿叺捏A站”項(xiàng)目將在?？跒?9.6公?以及江東新區(qū)起步區(qū)12公?海岸線打造16個(gè)地標(biāo)驛站。該項(xiàng)目由海旅控股集團(tuán)主辦，北京天安時(shí)間當(dāng)代藝術(shù)中心承辦，結(jié)合?？诘臍v史、現(xiàn)狀及地緣文化，數(shù)十位國(guó)內(nèi)外建筑師、藝術(shù)家和跨學(xué)科專家共同參與，聯(lián)動(dòng)形成海邊帶狀地標(biāo)建筑群。不同于傳統(tǒng)的觀看型公共藝術(shù)作品，“海邊的驛站”將融合休閑、娛樂(lè)、交流、教育、公共服務(wù)等多重體驗(yàn)和實(shí)用性功能，邀請(qǐng)人們親身融入，由此建立人與自然、環(huán)境的情感鏈接。藝文中國(guó)聯(lián)盟發(fā)起人、總策劃人翁菱向澎湃新聞介紹道，該項(xiàng)目以“自然/共生/未來(lái)”為理念，在“回歸人與自然之間的精神聯(lián)結(jié)”的同時(shí)，連接?？诘倪^(guò)去、當(dāng)下與未來(lái)。

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吳建華 鐘樓河畔

當(dāng)代藝術(shù)與建筑的合作

澎湃新聞了解到，在此次項(xiàng)目中，建筑師與藝術(shù)家們將打破專業(yè)壁壘，共同設(shè)計(jì)多個(gè)藝文主題的服務(wù)性驛站，聯(lián)動(dòng)形成一組海邊帶狀地標(biāo)建筑群。

參與江東新城海岸線驛站創(chuàng)作的藝術(shù)家楊福東表示，這是一次全新的藝術(shù)嘗試，“通常影像藝術(shù)家的作品都呈現(xiàn)在美術(shù)館，或者是封閉的藝術(shù)空間，很少在戶外去呈現(xiàn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)這可能拓展了另外一種思路，另外一種想象?！睘榇?，楊福東做了一些調(diào)研，力圖以藝術(shù)作為工具，將城市、建筑，還有自然有機(jī)地聯(lián)合在一起。

?？跒丑A站選位

江東新區(qū)驛站點(diǎn)位

藝術(shù)家林天苗說(shuō)，“海邊的驛站”以海島風(fēng)光為背景，匯聚了不同國(guó)家、不同文化背景和專業(yè)的人，將為?？谶@座城市帶來(lái)跨學(xué)科的交流平臺(tái)；隨著項(xiàng)目的不斷深入，本地年輕人也會(huì)參與其中，通過(guò)項(xiàng)目了解全球話題，學(xué)會(huì)如何和世界接軌。

中國(guó)建筑師朱小地將和藝術(shù)家雪松合作，為空間植入契合的藝術(shù)作品?！拔蚁胗卯?dāng)代藝術(shù)的創(chuàng)作理念，超越簡(jiǎn)單的功能，激活場(chǎng)地中已有的能量，給觀眾帶來(lái)更多的心靈傾訴和思維啟迪。”朱小地介紹道。

來(lái)自日本的建筑師隈研吾將和音樂(lè)家坂本龍一共同呈現(xiàn)一座“聲音博物館”。隈研吾透露，這將是一個(gè)“可以感受自然和音樂(lè)的場(chǎng)所”。事實(shí)上，這并不是隈研吾在海口的首個(gè)項(xiàng)目，此前，他就為這座城市設(shè)計(jì)了一座名為“浪花”的燈塔。而在此次“驛站”項(xiàng)目中，他希望能將?？诒镜氐幕鹕綆r，植物、地形等都融入其設(shè)計(jì)構(gòu)想。

以“自然”為名

根據(jù)目前的規(guī)劃，在整個(gè)海邊的驛站的項(xiàng)目中，由馬巖松領(lǐng)銜設(shè)計(jì)的?？跒?號(hào)驛站將首先于今年3月開(kāi)放，屆時(shí)將成為一個(gè)兼具圖書館和濱海步道驛站功能的公共空間。該項(xiàng)目建筑造型采用“洞”的概念，外部空間開(kāi)放的視野讓人們既可以從不同角度眺望大海，也可回望城市，就像是在兩個(gè)時(shí)空之間的“蟲洞”中穿梭。

云洞圖書館概念圖

云洞圖書館室內(nèi)效果圖

與此同時(shí)，日本建筑師藤本壯介設(shè)計(jì)的6號(hào)驛站也在建設(shè)中。該驛站位于海口灣入?？诒卑叮馗哂诤Ｆ矫婕s7米多，受西面和南面海水包圍，坐擁?？跒澈秃？诔鞘械仄骄€景色。建筑由延綿起伏的圓環(huán)屋頂構(gòu)成，在城市與海之間創(chuàng)造出一片“天空之山”。

自然及其復(fù)雜性和多樣性一直是藤本壯介建筑思想中的核心，也是此次“海邊的驛站”的線索。翁菱向澎湃新聞解釋道，“回歸人與自然之間的精神聯(lián)結(jié)”是貫穿這些驛站的主線，而每個(gè)驛站又將體現(xiàn)每一位設(shè)計(jì)者的獨(dú)特思考。從建成后的功能的角度來(lái)說(shuō)，它們將成為啟發(fā)人們后疫情時(shí)代新思維的容器。

藤本壯介 天空之山 驛站屋頂視圖

藤本壯介 天空之山 驛站室內(nèi)空間視圖

由意大利建筑師斯坦法諾·博埃里（Stefano Boeri）設(shè)計(jì)的驛站將以自然形狀為啟發(fā)，構(gòu)成一個(gè)如同珊瑚礁一樣的“生態(tài)系統(tǒng)”，為游客和生物多樣性之間創(chuàng)造新的互動(dòng)方式。材料將具有可持續(xù)的特點(diǎn)，在博埃里的展望中，驛站將不僅作為一個(gè)項(xiàng)目長(zhǎng)期存在，還可以被重復(fù)利用于其他場(chǎng)景。

在藝術(shù)家林天苗看來(lái)，通過(guò)在藝術(shù)作品中有意強(qiáng)調(diào)自然與人工的對(duì)比關(guān)系，以另類的藝術(shù)手法強(qiáng)調(diào)人類過(guò)度人工化的事實(shí)，才有可能更迭、反省、提升圍繞“自然”的討論。但另一方面，相比于“白盒子”空間，將藝術(shù)作品投放在自然戶外，其挑戰(zhàn)性大大增加，“人的尺度、作品的尺度，在自然面前永遠(yuǎn)是渺小的，所以在自然‘尺度’里，不稀釋藝術(shù)作品最核心的精神觀念，難度是非常之大的?！绷痔烀缭诮邮芘炫刃侣劜稍L時(shí)坦言，“如何在自然條件下，讓觀眾集中注意力，回望體驗(yàn)到自我意識(shí)，同時(shí)拿捏個(gè)體意識(shí)、集體意識(shí)和公共意識(shí)，是對(duì)藝術(shù)家非常有難度的考驗(yàn)?！?/p>

?？冢哼^(guò)去到未來(lái)

翁菱透露，此次項(xiàng)目以“自然/共生/未來(lái)”為理念，因此，除了探討如何用藝術(shù)和建筑將人重新與自然相連接，“海邊的驛站”還將關(guān)注?？谶@座城市的過(guò)去、現(xiàn)在與未來(lái)。海洋、河流、火山、騎樓、老街……作為古代海上絲綢之路的名城，?？趽碛凶约邯?dú)特的自然風(fēng)貌和人文傳統(tǒng)，與此同時(shí)，作為海南自貿(mào)島重點(diǎn)示范區(qū)域，?？谛枰獙?duì)未來(lái)展開(kāi)規(guī)劃，而“海邊的驛站”將為城市發(fā)展提供了一種新的可能性，在翁菱看來(lái)，這會(huì)是海口城市更新過(guò)程中非常重要的一步。

海天一色（東寨港紅樹(shù)林）五源河濕地公園隊(duì)拍

在建筑師朱小地看來(lái)，海南省在被國(guó)家定為自由貿(mào)易區(qū)之后，已進(jìn)入快速發(fā)展的軌道。作為省會(huì)城市的?？趹?yīng)該擁有當(dāng)代國(guó)際水準(zhǔn)，并具有前衛(wèi)風(fēng)格的建筑作品加以佐證。建筑事務(wù)所MVRDV的威尼·馬斯（Winy Maas）則認(rèn)為，“海邊的驛站”項(xiàng)目把城市的文化和景觀相融合，這種融合對(duì)?？谀酥琳麄€(gè)海南島都非常重要，它能證明這種人、自然、城市三者的結(jié)合很有未來(lái)前景，也能讓人意識(shí)到，密集的聯(lián)系交互與生態(tài)應(yīng)該被前所未有地重視。

目前，江東新區(qū)正在建設(shè)樹(shù)立“江東樣板”。作為江東新區(qū)海岸建設(shè)的首發(fā)項(xiàng)目，江東新區(qū)的9個(gè)驛站覆蓋起步區(qū)、兩河一帶景觀區(qū)，以及邁雅河濕地公園生態(tài)修復(fù)區(qū)的12.5公里海岸線，而在海邊尚未開(kāi)發(fā)的處女地上，將塑造一條多維連通的綠帶。翁菱希望，憑借重建人類和自然共生關(guān)系的理念，“海邊的驛站”能夠成為城市規(guī)劃、連接建筑與未來(lái)的典范。

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“?？凇ず＿叺捏A站”主創(chuàng)名單

國(guó)際建筑師及機(jī)構(gòu)比亞克·英格爾斯（Bjarke Ingels, BIG）、隈研吾（Kengo Kuma）、恩加德·薩塔布漢德（Ong-ard Satrabhandhu）、帕特里克·舒馬赫（Patrik Schumacher, Zaha Hadid建筑事務(wù)所）、藤本壯介（Sou Fujimoto）、斯坦法諾·博埃里（Stefano Boeri）、托馬斯·赫斯維克（Thomas Heatherwick）、韋尼·馬斯（Winy Maas, MVRDV），中國(guó)建筑師劉家琨、馬巖松（MAD）、朱小地等；國(guó)際藝術(shù)家安尼施·卡普爾（Anish Kapoor）、坂本龍一（Ryūichi Sakamoto）、沈偉、金守子（Kimsooja）；中國(guó)藝術(shù)家張培力、林天苗、雪松、楊福東；新銳設(shè)計(jì)師AHA組合；青年建筑師Jaeho Chong、栗若昕和劉碩等。