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大運(yùn)河全線通水:“活化”運(yùn)河文化遺產(chǎn)的新機(jī)遇

4月28日上午,京杭大運(yùn)河迎來(lái)近一個(gè)世紀(jì)以來(lái)的首次全線通水,這也對(duì)“活化”這一世界遺產(chǎn)帶來(lái)了新的文旅機(jī)遇。

4月28日上午,京杭大運(yùn)河迎來(lái)近一個(gè)世紀(jì)以來(lái)的首次全線通水,這也對(duì)“活化”這一世界遺產(chǎn)帶來(lái)了新的文旅機(jī)遇。京杭大運(yùn)河始建于春秋時(shí)期,是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大的古代運(yùn)河,也是最古老的運(yùn)河之一,堪稱(chēng)“活著的文化遺產(chǎn)走廊”,2014年6月22日,大運(yùn)河列入世界遺產(chǎn)名錄。

一部運(yùn)河史,半部中華文明史。南京大學(xué)歷史系教授、博士生導(dǎo)師,南京大學(xué)文化與自然遺產(chǎn)研究所所長(zhǎng)賀云翱研究中國(guó)大運(yùn)河長(zhǎng)達(dá)十余年。他近日表示,當(dāng)下,更應(yīng)通過(guò)活態(tài)的中國(guó)大運(yùn)河之美,在“求同存異”“和而不同”的視角下,講好東西方美美與共的故事。

山東德州的四女寺樞紐南運(yùn)河節(jié)制閘開(kāi)啟

山東德州的四女寺樞紐南運(yùn)河節(jié)制閘開(kāi)啟


中國(guó)大運(yùn)河流域和沿線主要城市示意圖

中國(guó)大運(yùn)河流域和沿線主要城市示意圖

山東德州的四女寺樞紐南運(yùn)河節(jié)制閘開(kāi)啟,岳城水庫(kù)水經(jīng)衛(wèi)運(yùn)河與南水北調(diào)東線北延工程水、引黃水匯合,進(jìn)入南運(yùn)河;位于天津靜海區(qū)的九宣閘樞紐南運(yùn)河節(jié)制閘開(kāi)啟,南來(lái)之水經(jīng)南運(yùn)河與天津本地水匯合。此前,北運(yùn)河水和天津本地水匯合,與南運(yùn)河水在天津三岔河口交匯。至此,京杭大運(yùn)河終于實(shí)現(xiàn)全線通水。

對(duì)于京杭大運(yùn)河終于實(shí)現(xiàn)全線通水的文化意義,賀云翱在接受中新社采訪時(shí)認(rèn)為,中國(guó)大運(yùn)河原是一條運(yùn)輸河道,兼有灌溉、供水等功能,自2014年6月成功申報(bào)為世界文化遺產(chǎn)后,更成為一條“文化之河”“故事之河”。2017年以來(lái),大運(yùn)河文化帶、大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)先后啟動(dòng),流淌千年的大運(yùn)河所積淀的文化得到更好的挖掘和呈現(xiàn),古老而鮮活的大運(yùn)河故事走進(jìn)千家萬(wàn)戶。運(yùn)河的故事和歷代生活在運(yùn)河兩岸的人民息息相關(guān),要從運(yùn)河歷代的開(kāi)挖者、規(guī)劃者、管理者、維修者、保護(hù)者、使用者身上發(fā)現(xiàn)故事。還應(yīng)通過(guò)運(yùn)河考古遺址公園、運(yùn)河博物館等不同的文化載體建設(shè),用不同的方式講出運(yùn)河故事。當(dāng)然,今天是信息化時(shí)代,也要充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)途徑,讓運(yùn)河故事在“云上”傳播。

賀云翱說(shuō):“運(yùn)河是歷史的產(chǎn)物,因其位于不同的國(guó)家和地區(qū),各異的地理形態(tài)、功能需求、工程技術(shù)、文化背景等造成世界運(yùn)河與運(yùn)河文化的多樣性。從唐朝開(kāi)始,外國(guó)使者、高僧、傳教士等不僅在中國(guó)大運(yùn)河上行船,還留下許多文字記錄及藝術(shù)作品。例如,唐朝時(shí)期日本高僧圓仁的《入唐求法巡禮行記》,宋朝時(shí)期日本僧人成尋的《參天臺(tái)五臺(tái)山記》,元朝時(shí)期意大利人馬可·波羅的《馬可·波羅游記》,明朝時(shí)期意大利傳教士利瑪竇的《利瑪竇中國(guó)札記》、朝鮮人崔溥的《漂海錄》、日本僧人策彥周良的《入明記》,清朝順治年間荷蘭人約翰·尼霍夫的《荷使初訪中國(guó)記》、乾隆年間英使馬戛爾尼的《英使謁見(jiàn)乾隆紀(jì)實(shí)》等。明清時(shí)期,甚至還有一些外國(guó)使節(jié)從大運(yùn)河去北京時(shí)病故于途中,至今還留有山東德州的蘇祿王墓,江蘇淮安的琉球國(guó)京都通事鄭文英墓等。

揚(yáng)州瘦西湖?

揚(yáng)州瘦西湖 

事實(shí)上,如果追溯中國(guó)大運(yùn)河的原點(diǎn),則不能不提到公元前486年,吳王夫差挖下邗溝的第一鍬土,隋煬帝楊廣在邗溝的基礎(chǔ)上開(kāi)挖南北大運(yùn)河,揚(yáng)州由此成為中國(guó)大運(yùn)河的“原點(diǎn)”。

作為與運(yùn)河同生共長(zhǎng)的原點(diǎn)城市、中國(guó)大運(yùn)河“申遺”的牽頭城市和南水北調(diào)東線源頭城市,揚(yáng)州通過(guò)感恩運(yùn)河、守護(hù)運(yùn)河、反哺運(yùn)河的綿綿情懷融入城市的血液和基因中。坐落于揚(yáng)州運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園內(nèi)的中國(guó)大運(yùn)河博物館是去年對(duì)外開(kāi)放,是一座全流域、全時(shí)段、全方位展示大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)價(jià)值,以及大運(yùn)河帶來(lái)美好生活的專(zhuān)題博物館。

中國(guó)大運(yùn)河博物館? 澎湃新聞 圖

中國(guó)大運(yùn)河博物館  澎湃新聞 圖

揚(yáng)州在運(yùn)河文化提升項(xiàng)目上也做足文章。揚(yáng)州市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在最近的運(yùn)河文化研討會(huì)中表示,高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)推進(jìn)大運(yùn)河文化帶和國(guó)家文化公園揚(yáng)州段建設(shè),塑好“世界運(yùn)河之都”形象,以一個(gè)個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目打造大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)的“揚(yáng)州樣板”,讓大運(yùn)河揚(yáng)州段承載的“老記憶”煥發(fā)出時(shí)代的“新魅力”。

“以北護(hù)城河的改造為例,在注重?fù)P州歷史與文脈的傳承保護(hù)的基礎(chǔ)上,主要圍繞全域旅游進(jìn)行規(guī)劃。過(guò)去揚(yáng)州傳統(tǒng)的旅游項(xiàng)目是‘瘦西湖、大明寺、個(gè)園’,但事實(shí)上,旅游產(chǎn)品如果太單一是留不住游客的。揚(yáng)州文化旅游的規(guī)劃是圍繞‘統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展’進(jìn)行深度規(guī)劃,尤其是從北護(hù)城河到瘦西湖,把很多文化景點(diǎn)串成一條線,所以到揚(yáng)州旅游并不僅限于‘煙花三月’而是多季節(jié)的,同時(shí)也可以夜游揚(yáng)州。”揚(yáng)州蜀岡-瘦西湖風(fēng)景區(qū)管委會(huì)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任沈伯宏此前對(duì)澎湃新聞介紹說(shuō),“紅園作為在北護(hù)城河文化旅游集聚區(qū)重要軸線上的景觀,要與北護(hù)城河、大運(yùn)河沿河景觀形成聯(lián)動(dòng),遙相呼應(yīng)?!?/p>

據(jù)介紹,運(yùn)河北護(hù)城河的紅園片區(qū)改造項(xiàng)目去年底完成,是揚(yáng)州文化旅游改造的重要節(jié)點(diǎn)性工程之一,項(xiàng)目總建筑面積1萬(wàn)多平方米,占地面積21000多平方米?;颈A粼鹊膸状蠼ㄖ海饕獙?duì)外立面進(jìn)行改造,此外,在北護(hù)城河岸邊也新建了部分古色古香的建筑。揚(yáng)州瘦西湖旅商集團(tuán)通過(guò)引入專(zhuān)業(yè)管理團(tuán)隊(duì)上海壹峨野商業(yè)管理公司,總投資額超過(guò)1.6億元,多媒體沉浸式體驗(yàn)場(chǎng)景營(yíng)造投入近2000萬(wàn)元,將這塊建筑面積約10000平方米,背靠瘦西湖、古運(yùn)河、東關(guān)街三大自然客群流量高地進(jìn)行提檔升級(jí),既要保留“紅園”情懷;又由“園”到“元”,擴(kuò)寬受眾群體及游客,豐富業(yè)態(tài),彌補(bǔ)缺失,打造文旅商業(yè)新模式、新概念—“仙次元”。

揚(yáng)州“仙次元”效果圖

揚(yáng)州“仙次元”效果圖


“光影紅園耀揚(yáng)州”現(xiàn)場(chǎng)? 澎湃新聞 圖

“光影紅園耀揚(yáng)州”現(xiàn)場(chǎng)  澎湃新聞 圖

作為江蘇省大運(yùn)河文化帶建設(shè)研究院專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì)委員,黃杰于2005年底因制作郵冊(cè)與大運(yùn)河開(kāi)始結(jié)緣。2014年大運(yùn)河申遺成功后,他在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),大運(yùn)河沿線有的城市對(duì)文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承工作重視不足。同年11月,他在撰寫(xiě)的咨詢(xún)報(bào)告《將大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家戰(zhàn)略》中明確提出:加強(qiáng)運(yùn)河文化遺產(chǎn)和運(yùn)河生態(tài)環(huán)境保護(hù)是第一位的大事,有序、合理利用應(yīng)排在第二位。他提議,從國(guó)家層面來(lái)做好大運(yùn)河的保護(hù)和利用工作,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)建設(shè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)河、文化運(yùn)河、生態(tài)運(yùn)河的三者關(guān)系,將運(yùn)河文化的保護(hù)傳承、運(yùn)河旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展與運(yùn)河生態(tài)修復(fù)有機(jī)結(jié)合。

2017年下半年,國(guó)家啟動(dòng)《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》編制工作,大運(yùn)河保護(hù)和利用工作進(jìn)入“國(guó)家行動(dòng)”階段。2019年2月,《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》出爐。黃杰特別強(qiáng)調(diào)大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)中的非遺保護(hù)。中國(guó)大運(yùn)河作為世界文化遺產(chǎn),沿線兩岸的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)也是重要的文化資源,包括通州的運(yùn)河號(hào)子、揚(yáng)州彈詞、中國(guó)蠶桑絲織傳統(tǒng)技藝等等。

無(wú)錫市梁溪區(qū)清名橋歷史街區(qū)。? 新華社 圖

無(wú)錫市梁溪區(qū)清名橋歷史街區(qū)。  新華社 圖

對(duì)于大運(yùn)河的全線通水,中國(guó)中建設(shè)計(jì)研究院有限公司城鄉(xiāng)與風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)閻晶說(shuō):“全線通水對(duì)于大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用具有非常重要的意義。大運(yùn)河全長(zhǎng)3200公里,包括京杭大運(yùn)河、浙東大運(yùn)河和隋唐大運(yùn)河三條河道,貫通了海河、黃河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系,地跨8個(gè)省市途徑35個(gè)城市的27段河道和58處遺址點(diǎn),沿線人口占據(jù)了全國(guó)人口的15%,大運(yùn)河的價(jià)值不僅僅是繼古開(kāi)今的璀璨文化帶,山水秀麗的綠色生態(tài)帶,更是享譽(yù)中外的繽紛旅游帶?!訛榫€,城為珠,線串珠,珠帶面’,建設(shè)國(guó)家大運(yùn)河文化公園最重要的思路是“聯(lián)通、交流、融合、發(fā)展”,聯(lián)通的第一步先要有水,需要物理空間的有效聯(lián)通?!睆谋本┨彀查T(mén)東行25公里,是京杭大運(yùn)河的北方重要節(jié)點(diǎn)通州,如今,這里正在大力建設(shè)成為北京副中心。

2021年年底,在北京市通州區(qū)“兩會(huì)”上,大運(yùn)河產(chǎn)業(yè)帶打造成為熱議話題。據(jù)北京時(shí)間報(bào)道,通州區(qū)人大代表林正航在“兩會(huì)”上提出,北京建設(shè)國(guó)家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合示范區(qū)和中國(guó)(北京)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),是再現(xiàn)運(yùn)河昔日榮光的重要抓手,也是運(yùn)河繁榮的加速器。

林正航介紹,通州運(yùn)河商務(wù)區(qū)已封頂100米以上樓宇至少19棟,手繪涂鴉鋼琴、大運(yùn)河燈光秀等一批網(wǎng)紅打卡地層出不窮。

通州運(yùn)河商務(wù)區(qū)管委會(huì)副主任黃之元?jiǎng)t表示,運(yùn)河商務(wù)區(qū)立足城市副中心總體發(fā)展戰(zhàn)略和功能定位要求,對(duì)標(biāo)倫敦金絲雀碼頭、上海陸家嘴等國(guó)際國(guó)內(nèi)頂級(jí)中央商務(wù)區(qū)商業(yè)發(fā)展模式,已聚集300余家金融機(jī)構(gòu)。

閻晶認(rèn)為,大運(yùn)河全線有水對(duì)于北京通州大運(yùn)河而言,同樣具有重要的意義。先通水才能通航,隨著北京通州大運(yùn)河國(guó)家5A級(jí)景區(qū)的創(chuàng)建,這個(gè)景區(qū)將作為3200公里大運(yùn)河繽紛旅游帶上的重要節(jié)點(diǎn),也將是北京市文化旅游的金名片,對(duì)全國(guó)運(yùn)河文化游具有重要的示范引領(lǐng)作用,非常期待能從通州坐上輪船體驗(yàn)下江南的感覺(jué)。

京杭大運(yùn)河

京杭大運(yùn)河

據(jù)悉,水利部統(tǒng)籌考慮大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用、置換沿線超采地下水、回補(bǔ)重點(diǎn)超采區(qū)地下水、復(fù)蘇河湖生態(tài)環(huán)境等需求,聯(lián)合北京、天津、河北、山東四省市人民政府制定補(bǔ)水方案,統(tǒng)籌優(yōu)化配置調(diào)度南水北調(diào)東線一期工程北延應(yīng)急供水工程供水、京津冀魯四省市本地水、引黃水、再生水及雨洪水等水源,實(shí)施了京杭大運(yùn)河2022年全線貫通補(bǔ)水行動(dòng)。

此次京杭大運(yùn)河貫通補(bǔ)水行動(dòng)預(yù)計(jì)持續(xù)到5月底,預(yù)計(jì)可提供補(bǔ)水量5.15億立方米,其中入京杭大運(yùn)河水量4.66億立方米,從京杭大運(yùn)河衛(wèi)運(yùn)河段引走向衡水湖生態(tài)補(bǔ)水1.0億立方米,從南運(yùn)河段引走灌溉水量1.27億立方米。

京杭大運(yùn)河

京杭大運(yùn)河

(本文部分資料參考新華社、通州發(fā)布、中新社及澎湃新聞過(guò)往報(bào)道)

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