眼前,這個(gè)在江面上行駛的長(zhǎng)方形大家伙,名叫“奮力輪”。在它懷抱里,靜靜躺著一個(gè)在水底沉睡了150年,剛剛出水4天的寶貝——長(zhǎng)江口二號(hào)。在牽引船的陪伴下,還要行駛7個(gè)小時(shí),就能來(lái)到位于黃浦江畔的新家——上海船廠(chǎng)舊址1號(hào)船塢。
上海市文物保護(hù)研究中心副主任 翟楊:上海船廠(chǎng)是作為長(zhǎng)江口二號(hào)的新家,第一它有現(xiàn)成的船塢,通過(guò)水路運(yùn)輸,進(jìn)(船塢)也比較方便,因?yàn)檫@個(gè)沉箱有8800噸,體量很重,陸上運(yùn)輸難度會(huì)比較大;另外,上海船廠(chǎng)前身的歷史是很悠久,二者相映生輝。
這艘被命名為“長(zhǎng)江口二號(hào)”的古船,是清代同治年間的貿(mào)易商船,被發(fā)現(xiàn)時(shí)位于上海橫沙島東北部的淺灘水下,其中還裝有大量景德鎮(zhèn)窯、瓷器等精美文物。船體雖然被大量泥沙堆積,但依然保持完整。這讓工作人員在設(shè)計(jì)打撈方案時(shí),有意要讓它形態(tài)完整地重回水面,因此,專(zhuān)門(mén)為古船定制了一個(gè)可以把它完全包裹起來(lái)的沉箱。
工程持續(xù)了77天,就在本周一凌晨,風(fēng)平浪靜之時(shí),古船被像抓娃娃的方式那樣,連泥帶水,吊出水面。在一個(gè)矩形“懷抱”中重見(jiàn)天日。這一“懷抱”式打撈方案的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)叫“弧形梁非接觸文物整體遷移技術(shù)”,是為了最大限度保證古船完好,避免受到二次損傷。
交通運(yùn)輸部上海打撈局副局長(zhǎng) 周東榮:我們最大的目的就是保證文物的安全性,因?yàn)槲奈镌谒鲁了?50多年,不管是本體,還是它的周邊,對(duì)今后的一些考古或者說(shuō)地質(zhì)勘探都有很大的作用,包括在泥下面一定深度也發(fā)現(xiàn)了一些散落的文物,如果說(shuō)不把它弄上來(lái),可能也是一種損失。
從空中俯瞰“長(zhǎng)江口二號(hào)”,一路上它被固定在奮力輪中央。從出水時(shí)起,文物保護(hù)人員便將桅桿和桅夾捆綁固定,給暴露出來(lái)的船體進(jìn)行保濕,整體覆罩保護(hù)。以此,來(lái)防止所處環(huán)境的轉(zhuǎn)變,對(duì)船體產(chǎn)生影響。
上海市文物保護(hù)研究中心副主任 翟楊:就像我們?nèi)税嵋粋€(gè)新家以后,換一個(gè)新的地方,比如說(shuō)我們?cè)跐撍蛘叩教?,氣壓變化了,空氣里面的氧氮的比例變化了,我們都有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程,古船也一樣。我們會(huì)監(jiān)測(cè)它的溫度、濕度的變化,生物、微生物的變化,根據(jù)監(jiān)測(cè)的結(jié)果,基本上整個(gè)環(huán)境穩(wěn)定之后它就會(huì)適應(yīng)新的環(huán)境。
在經(jīng)過(guò)近17個(gè)小時(shí)的黃浦江漂流后,古船入塢落座,這也意味著長(zhǎng)江口二號(hào)整體打撈階段任務(wù)正式完成。事實(shí)上,出水文物,特別是海洋木質(zhì)文物整體保護(hù)是一個(gè)世界性難題,而保存完整的“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船,像是一顆非常珍貴的時(shí)空膠囊。未來(lái),上海船廠(chǎng)船塢將變身為沉船考古基地和博物館。公眾在此逐步探索沉船未解之謎的同時(shí),也會(huì)喚醒對(duì)海洋與文物的保護(hù)意識(shí)。
上海市文物保護(hù)研究中心副主任 翟楊:今后的一項(xiàng)工作就是整個(gè)的考古發(fā)掘、文物保護(hù)和展示,應(yīng)該是同時(shí)進(jìn)行的工作,我覺(jué)得大家還是很關(guān)注文物,很關(guān)注我們中國(guó)自己的文化。