1843年上海依約成為五口通商口岸之一，是城市發(fā)展的重大轉(zhuǎn)折點，是城市近代化、城市化歷程的開端，惟有厘清上海開埠之后城市的變遷歷史，才能了解上海的發(fā)展途徑，才有可能挖掘其成功經(jīng)驗。今年恰逢上海開埠180周年，本文將從三個方面梳理上海城市研究的歷程，以期理清上海史的學(xué)術(shù)脈絡(luò)和研究發(fā)展方向。
1887年，上海外灘，臨江大道。
一、傳統(tǒng)維度下的上海學(xué)研究
上海在近代中國乃至世界歷史上具有特殊性和代表性，學(xué)術(shù)界對于上海的研究可謂蔚為大觀。早期宏觀的研究有《上海史》（The History of Shanghai）、《上海法租界史》（Histoire de la concession fran?aise de Changhai）等通史型的經(jīng)典之作外，美國學(xué)者羅茲·墨菲（Rhoads Murphey）揭示上海發(fā)展對中國走向現(xiàn)代化起了關(guān)鍵作用。法國學(xué)者白吉爾（Marie-Claire Bergère）的《上海史：走向現(xiàn)代之路》（Histoire de Shanghai: sur la voir de la moderne）明確指出上海比中國別的開放城市先進發(fā)達的原因是上海創(chuàng)造了中國式“現(xiàn)代性”。歷史地理學(xué)界對上海的研究最早主要集中在上海的成陸[1]、建鎮(zhèn)[2]和現(xiàn)屬上海的青龍港興衰的討論[3]。這些研究明確了上海城市發(fā)展的起源，有力論證了上海的區(qū)位優(yōu)勢，理清了航道變遷與上海及周邊港口興衰的密切關(guān)聯(lián)。這一時段的研究主要采用長時段大尺度的研究范式，研究內(nèi)容主要基于歷史自然地理的討論，較少涉獵歷史人文地理的討論。此后褚紹唐的《上海歷史地理》作為概論性質(zhì)的研究成果[4]，依舊偏重于歷史自然地理。周振鶴主編的《上海歷史地圖集》是關(guān)于上海歷史地理研究的階段性成果[5]，在前人研究成果和編者考訂的基礎(chǔ)上，以最直觀的地圖的形式展現(xiàn)上海在不同歷史時期的面貌。
上海開埠之后，根據(jù)《南京條約》中的內(nèi)容開設(shè)了海關(guān)。1857年，清政府在今漢口路外灘建設(shè)了新的衙門式江海北關(guān)辦公樓。
進入21世紀，開埠以來的上海逐漸成為學(xué)術(shù)界研究的熱點[6]。研究雖集中在政治、經(jīng)濟、文化、社會以及人物等各個方面，主要針對上海城市應(yīng)對開埠的突變。戴鞍鋼關(guān)于上海港與長江流域腹地的研究[7]，將上海置于港口與腹地的大尺度下進行討論，認為開埠對上海市鎮(zhèn)及其空間格局都產(chǎn)生了影響。這一研究雖然填補了歷史地理學(xué)在開埠后上海的研究中的缺席，但是把上海作為一個點進行討論，未涉及上海城市內(nèi)部空間的討論。薄井由關(guān)于開埠初期上海和橫濱的對比研究[8]，將開埠后上海的研究納入城市比較研究的范疇。上海在1843年開埠前已經(jīng)是一個重要的港口，而橫濱在1859年正式開埠前只是一個半農(nóng)半漁的村莊，但是兩個城市皆因開埠而發(fā)展，成為引進西方技術(shù)的窗口。作者試圖從城市地理學(xué)角度對比兩個城市的城市構(gòu)成、內(nèi)部功能分區(qū)和城市景觀，但實際上主要對比討論了兩個城市開埠前后的發(fā)展以及租界對城市發(fā)展的作用，關(guān)于城市功能分區(qū)和城市景觀方面僅涉及道路設(shè)置的內(nèi)容，并未具體而微的空間分析。
隨著城市研究尺度的轉(zhuǎn)換，張曉虹關(guān)于真如、羅店的對比研究[9]，厘清了晚清至民國時期真如、羅店地區(qū)中心地的層級結(jié)構(gòu)，并且分析了兩地經(jīng)濟中心地服務(wù)區(qū)域的變遷及其產(chǎn)生的原因，揭示了城市化對上海北部市鎮(zhèn)中心地空間分布的影響。該研究主要基于施堅雅對市鎮(zhèn)劃分的研究[10]，是中尺度的研究城鎮(zhèn)空間及關(guān)系之作，也尚未涉及城市空間細部的變遷。此后，張曉虹等在論述開埠之后上海地區(qū)城市化與鄉(xiāng)村聚落空間發(fā)展時，開始注意到研究區(qū)域內(nèi)水鄉(xiāng)景觀的變遷[11]。
郭奇正關(guān)于“大上海計劃”的研究，將該計劃的實施與失敗置于1927—1937年民國政府強烈的民族復(fù)興背景下進行討論[12]，揭示傳統(tǒng)社會試圖與租界抗衡的努力，是為“上海特殊的近代身世與都市過程之中觀照”，提供了上海城市空間與城市政治結(jié)合的研究范式。該研究主要針對明確提出的都市計劃的研究，從計劃的內(nèi)容和實施的效用及后果展開討論。王爾敏關(guān)于上海港埠城市的形成的研究可謂力透紙背[13]，不僅援引此前常見的研究成果和資料，更有諸多英國國家檔案局的一手資料披露。該文把上海的租界范圍的多次擴展與上海彼時的歷史事件緊密結(jié)合，透徹分析在不平等的外交手段下，外國勢力屢屢侵占中國權(quán)利，上海租界一再擴充的事實，文章最后則以“大上海建設(shè)”（即大上海計劃）作為中華自覺的標志，然該計劃實施就如郭奇正一文所展示最后也只能化為泡影。
除歷史學(xué)科之外，錢宗灝、陳正書等合著的《百年回望——上海外灘建筑與景觀的歷史變遷》一書[14]，由于該書為跨學(xué)科之作，扎實的歷史考證和清晰的景觀梳理，將外灘的變化清楚展現(xiàn)，正如文中序言所稱“當一棟又一棟樓房隨著時間的延續(xù)具有了久遠的歷史，構(gòu)成了某種獨具的審美效果，成為市民生活中共同的活動場所時，它已經(jīng)烙印在城市生活的空間架構(gòu)之中”。正是基于這一寫作目的，該書將外灘地區(qū)開埠前后景觀變遷以圖文的形式展現(xiàn)，梳理了城市變遷過程中最顯著、最易感受的景觀變遷。該書提供了一個可操作的研究途徑，即從歷史資料入手，結(jié)合地圖、照片等圖像材料將原本文字復(fù)原成直觀生動的景象。該書涉及的外灘一線是上海城市近代化中最重要的組成部分，保留了相對較多的照片、圖片資料，可供參考。
二、“數(shù)字人文”時代上海學(xué)研究進展
伴隨著滿志敏（2002）[15]、包弼德和葛劍雄（Bol and Ge, 2005）[16]等將GIS技術(shù)引入到歷史地理研究，隨后董衛(wèi)（2009）[17]、DeBats[18]等人致力于相關(guān)研究與探索，“數(shù)字人文”興起。新技術(shù)的使用引發(fā)了上海學(xué)的革命性進步，使得用城市道路和地塊來復(fù)原近代上海城市空間和城鄉(xiāng)景觀的變遷成為可能，相關(guān)研究工作得到較大突破。
張曉虹在關(guān)于“大上海計劃”的研究中，因GIS技術(shù)的運用，將20世紀上半葉上海江灣五角場地區(qū)的土地利用狀況逐年復(fù)原，揭示了該地區(qū)景觀演變過程中從農(nóng)業(yè)生態(tài)景觀到城鄉(xiāng)景觀交錯的過程[19]。該文在研究內(nèi)容上將城市的物理空間拓展到社會空間，在研究尺度上把城市空間的演進和地理景觀變遷細化到以“年”為單位，提供了一種可參照的研究方法。鐘翀及其團隊以城市形態(tài)學(xué)理論出發(fā)，利用近代大比例尺城市實測地圖、城市古地圖、方志等資料中尺度細致復(fù)原并分析了上海各城郊老城廂的平面格局變遷，為江南城市歷史形態(tài)研究的特征要素提取、長期變化規(guī)律及變化速率提供了參考[20]。在研究開埠之后上海地區(qū)城市化時，學(xué)者注意到江南水鄉(xiāng)景觀的演變以及景觀更替與城市生命力的關(guān)系[21]。
伴隨著新技術(shù)的使用，新的研究材料也進入到研究者的視線。近年來，上海相關(guān)的地圖集陸續(xù)刊印，為研究提供了資料支持。[22]與此同時，上海擁有最豐富的土地交易資料——《上海道契》，連續(xù)百年的商業(yè)指南——《行名錄》，以及近代城市最精細的商業(yè)實測地圖——《百業(yè)指南》。然而，此前這些關(guān)于上海分辨度高、連續(xù)性好、系統(tǒng)性強的經(jīng)濟資料未被系統(tǒng)使用。GIS技術(shù)可精確提取這些材料的地理信息，極大地推動了上海學(xué)研究的廣度和精度。關(guān)于英冊道契的研究，陳琍復(fù)原了開埠初期英租界從鄉(xiāng)村景觀向城市景觀過渡的細部[23]；牟振宇基于法冊道契和地籍圖的研究[24]，不僅復(fù)原了洋商的地產(chǎn)分布，而且總結(jié)出道路修筑之前地產(chǎn)“沿浜分布”，筑路之后則“沿路分布”的空間特征。因《行名錄》保留了有關(guān)洋行建立的空間信息，已有研究初步復(fù)原了19世紀六七十年代英美租界洋行的空間分布，對我們理解英美租界早期城市景觀具有重要學(xué)術(shù)意義[25]。這些新史料的挖掘和GIS技術(shù)運用為精細化地研究和復(fù)原提供了范式，將研究的尺度“下沉到地塊這個空間形態(tài)的最基層單位上”變?yōu)榭赡躘26]。
上海道契
各種版本的《行名錄》
三、“人民城市”理念下的上海學(xué)研究新契機
2019年之后，關(guān)于“人民城市”的理論淵源與價值等討論陸續(xù)展開[27]，城市規(guī)劃學(xué)科率先將這 “人民城市”理念運用到學(xué)術(shù)研究中。哈貝馬斯把公共領(lǐng)域界定為 “我們社會生活當中一個領(lǐng)域，其間能夠形成公眾輿論一類的事物”，他指出：
在原則上講，公共領(lǐng)域?qū)λ泄穸际情_放的。公共領(lǐng)域的一部分就建構(gòu)在私人的每一次談話之中。這些私人的每一次談話之中，這些私人集合在一起也就構(gòu)成為公眾。[28]
城市空間中的濱江地帶即公眾空間，濱江地帶的改造一直是城市研究的重點和熱點。上海市規(guī)劃和自然資源局在楊浦濱江地區(qū)空間改造中以“人民城市”“文化是城市的靈魂”來開展上海城市更新實踐，在規(guī)劃理念上注重空間賦能，充分挖掘和發(fā)揮空間自然要素附加的生態(tài)價值、人文價值和經(jīng)濟價值。上?！耙唤缓印睘I水空間的更新，同樣將“人民城市”的內(nèi)涵充分體現(xiàn)，陳水生等認為城市濱水公共空間需增強人民對城市空間的認同感，要滿足市民不同層次的多元空間需求，加強、提升城市的人文關(guān)懷、公共服務(wù)和空間品質(zhì)。黃浦江和蘇州河作為上海重要的城市公共空間，承載著人民對城市美好生活的向往[29]。城市公共空間除去濱水地帶外，公共綠地也是重要的組成部分。同濟大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院運用該理念探索社區(qū)生活圈公共綠地與大都市發(fā)展之間的協(xié)同路徑，闡釋具有中國特色的人民社區(qū)生活圈內(nèi)涵和精明的規(guī)劃智力途徑[30]。另外，除去城市規(guī)劃學(xué)科外，社會學(xué)也在該理念引領(lǐng)下開展社區(qū)更新基建，促進社區(qū)居民的需求等探索同樣為人矚目[31]。
歷史學(xué)界在“人民城市”理念的關(guān)照下，研究內(nèi)容更多地關(guān)照當下的社會的問題，例如城市管理方面包括：煤煙污染的治理[32]、城市治安[33]、噪音治理[34]；經(jīng)濟與人口方面：城市財政[35]、土地產(chǎn)權(quán)[36]、國際貿(mào)易中心的建立[37]、海港的發(fā)展[38]、社會資本與工資[39]、城市人口擴張[40]、長三角經(jīng)濟區(qū)的關(guān)系[41]；社會生活方面：民間信仰與上海區(qū)域城市化[42]、醫(yī)療體系與城市空間擴展[43]、休閑與娛樂[44]、海派電影[45]等。正如上文“上海學(xué)”所述研究涉及的范圍包括：社會科學(xué)、自然科學(xué)、文化、經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)境、工藝技術(shù)，以及城市建設(shè)和管理方面。
如今，上海作為長江三角洲乃至全國的經(jīng)濟中心，正在發(fā)展成為“一個象征性的全球城市”[46]，龍頭作用不容小覷，同時又是海上絲綢之路的起點之一，如何發(fā)揮上海原有的優(yōu)勢，帶動其他地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，推動?xùn)|部沿海地區(qū)開放型經(jīng)濟率先升級，進而帶動全國、面向全球的開放新格局是值得深思的問題。上海學(xué)的研究也需要適應(yīng)“一帶一路”“人民城市”等作出適時調(diào)整，使得研究不僅具有學(xué)術(shù)意義，更能經(jīng)世濟用，服務(wù)國家戰(zhàn)略。
注釋：
[1]關(guān)于上海成陸問題的討論影響最大的莫過于譚其驤的研究，譚先生就上海地區(qū)當時發(fā)掘的淀山湖遺址和馬橋遺址進行了討論，將上海成陸以岡身為界推定了形成時段，將上海海陸變遷過程清楚廓清，并厘清當時混淆的上海舊城區(qū)和上海全境完全意義不同大小懸殊的 “上?！备拍??！蛾P(guān)于上海地區(qū)成陸年代》、《再論關(guān)于上海地區(qū)的成陸年代》、《上海市大陸部分的海陸變遷及開發(fā)過程》、《〈上海市大陸部分的海陸變遷和開發(fā)過程〉后記》，載其氏《長水集》下，北京：人民出版社，1987年7月。此后在譚先生的基礎(chǔ)上 張修桂、王文楚等人做了進一步的考證，厘清了上海成陸和岡身推進問題。張修桂：《金山衛(wèi)及其附近一帶海岸線的變遷》，《歷史地理》第三輯，第38-50頁。張修桂：《上海地區(qū)成陸過程中幾個關(guān)鍵問題》，《歷史地理》第十四輯，第1-21頁。王文楚：《上海市大陸地區(qū)城鎮(zhèn)的形成與發(fā)展》，《歷史地理》第三輯，第98-114頁。
[2]關(guān)于上海建鎮(zhèn)的問題，譚其驤先生的《上海得名和建鎮(zhèn)的年代問題》一文提出上海得名即上海聚落的最初形成至遲當在五代或宋初，即公元第十世紀，而其建鎮(zhèn)時代定位“上限是紹熙四年，下限是咸淳三年”。載其氏《長水集》下，第187頁、第192頁。周振鶴關(guān)于上海政區(qū)的討論，明確指出南宋咸淳初年上海正式建鎮(zhèn)，并把元朝至元二十八年七月己未（1291年8月19日）華亭劃東北五鄉(xiāng)設(shè)上海縣作為上海建城的標志。周振鶴：《上海政區(qū)沿革——紀念上海建城700周年》，載《周振鶴自選集》，桂林：廣西師范大學(xué)出版社，1999年1月，第353頁。
[3]鄒逸麟：《上海地區(qū)最早對外貿(mào)易港青龍鎮(zhèn)》，《中華文史論叢》總第13輯，1980年第1輯，第119-129頁。
[4]褚紹唐：《上海歷史地理》，上海：華東師范大學(xué)出版社，1996年。
[5]周振鶴主編：《上海歷史地圖集》，上海：上海人民出版社，1999年12月。
[6]熊月之、馬學(xué)強：《上海的外國人（1842-1949）》，上海：上海古籍出版社，2003年12月。梁元生著、陳同譯：《上海道臺研究——變遷社會中之聯(lián)系人物，1843-1890》，上海：上海古籍出版社，2003年12月。韓起瀾：《蘇北人在上海，1850-1980》，上海：上海古籍出版社，2004年8月。
[7]戴鞍鋼：《港口·城市·腹地——上海與長江流域經(jīng)濟關(guān)系的歷史考察（1843-1913）》，上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，1998年。
[8]薄井由：《開埠初期上海與橫濱城市發(fā)展的比較——從城市地理學(xué)的角度探討租界與近代城市發(fā)展的關(guān)系》，《歷史地理》第十九輯，2003年，第216-230頁。
[9]張曉虹：《城市化與上海地區(qū)市鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的演變——以1870-1937年真如、羅店為例》，《歷史地理》第二十二輯，2007年12月，第17-30頁。
[10]施堅雅根據(jù)把中國的城市根據(jù)在經(jīng)濟層級中不同的級別劃分為中心都會、地區(qū)都會、地區(qū)都市、較大城市、地方城市、中心市鎮(zhèn)、中間市鎮(zhèn)和標準市鎮(zhèn)八大層級。見施堅雅：《地方和地方層級》，載其氏主編：《中華帝國晚期的城市》，北京：中華書局，2002年4月，第327-417頁。
[11]張曉虹、牟振宇：《城市化與鄉(xiāng)村聚落的空間過程——開埠后上海東北部地區(qū)聚落變遷》，《復(fù)旦學(xué)報》，2008年第6期，第101~109頁；吳俊范：《上海老城廂：一個江南城市的景觀演變史及其動力機制》，《中國歷史地理論叢》，2008年1期，第5-15頁；吳俊范：《從英、美租界道路網(wǎng)的形成看近代上海城市空間的早期拓展》，《歷史地理》第21輯，上海：上海人民出版社，2006年5月，第131-144 頁。
[12]郭奇正：《泡沫化了新國族召喚——大上海計劃與1927-1937年間上海的都市政治》，（臺灣）《地理學(xué)報》，2001年第29期，第27-66頁。
[13]王爾敏：《外國勢力影響下之上海開關(guān)及其港埠都市之形成（1842-1942）》，原載（臺灣）《中華學(xué)報》2卷2期，1973年，后刊于梁庚堯、劉淑芬主編：《城市與鄉(xiāng)村》，北京：中國大百科全書出版社，2005年4月，第427-460頁。
[14]錢宗灝、陳正書等：《百年回望：上海外灘建筑與景觀的歷史變遷》，上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，2005年1月。
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