太平天國(guó)史卷三十六 交 通 一 驛站 太平天國(guó)水陸都設(shè)有驛站，叫做疏附衙，以為遞送文報(bào)之用。自天京沿江而上，以至安徽、江西、湖北、凡太平天國(guó)統(tǒng)治的地區(qū)，每隔三、五十里設(shè)一疏附衙，由主管一人率助手二、三十名管理。凡遞送文報(bào)都有執(zhí)照，文報(bào)后黏有排單，到處登填時(shí)刻。陸路騎馬，水路則用八槳快船〔一〕。

　　尋常文報(bào)日行百多里。若緊急軍情，文報(bào)上加印圓戳，中刻有翅飛馬，周?chē)淘?，名為云馬文書(shū)，其圓戳都系鎮(zhèn)守各地主將始有，是不輕用的。凡云馬文書(shū)一到，即須轉(zhuǎn)遞，每一時(shí)辰（即今天的兩小時(shí)）必須馳五十里〔一〕，雖夜半都得入城〔二〕。陳慶甲紀(jì)事詩(shī)有句道：「封頭緊急加圓馬，忙煞當(dāng)差疏附衙」〔三〕，即詠此事。后來(lái)緊急文報(bào)又有加火牌限刻飛遞的制度〔四〕。

　　在太平天國(guó)前期，虎踞武、漢、九江時(shí)，驛站以水路為主。船行上下水日行里數(shù)定有限程：每船下水順風(fēng)定以每日行二百四十里，上水順風(fēng)日行百多里，上下水無(wú)風(fēng)各若干里，逆風(fēng)不行。令各船逐日沿途登薄，每日何風(fēng)，船泊何處，行程若干，到天京時(shí)先在正疏附衙查對(duì)逐日風(fēng)簿，不對(duì)不收。正疏附衙在漢西門(mén)內(nèi)添設(shè)一館，豎立定風(fēng)旗，派人逐日覘風(fēng)登簿，專司稽查收文。至天京內(nèi)各領(lǐng)導(dǎo)人物府第并丞相、檢點(diǎn)、指揮衙內(nèi)，都立風(fēng)旗，也有人專司覘風(fēng)記簿〔五〕。

　　如兩地都為轄境 ，中途有敵兵間隔，或遠(yuǎn)征軍深入敵境，疏附衙不能通往來(lái)，遇有機(jī)密事，即用白色紬綾，上書(shū)蠅頭小字，中蓋官印，縫成小捲，塞入雨傘竹柄中，命送文書(shū)的薙發(fā)，扮作鄉(xiāng)民客商之類(lèi)，潛行敵境，前往投遞〔一〕。在此種情況下，機(jī)密文書(shū)常常敵人截獲。太平天國(guó)癸好三年五月十六日，北伐大將林鳳祥、李開(kāi)芳等在河南朱仙鎮(zhèn)回覆北王韋昌輝軍情稟報(bào)說(shuō)：「臨懷（淮）至此，著人帶文回朝數(shù)次，未知至否？如此山遙水遠(yuǎn)，音信難通，茲今在朱仙鎮(zhèn)酌議起程，過(guò)去黃河成功，方可回稟各王殿下金安，無(wú)煩遠(yuǎn)慮也」。這一封稟報(bào)，由送文者經(jīng)過(guò)了敵境重重的關(guān)隘，已經(jīng)回至揚(yáng)州城西的司徙廟，離天京不遠(yuǎn)了，就被敵人巡邏兵截獲〔二〕。李秀成自述原稿記扶王陳德才大軍遠(yuǎn)征陜西事也說(shuō)：「調(diào)陳得才來(lái)到蘇省當(dāng)面訂分，令其上去招足人馬，廿四筃月回來(lái)解救京城議定。今許久尚未回來(lái)，雖言（然）疏疏有信回報(bào)，來(lái)往甚難通信，故而今日之悮事也」。太平天國(guó)因通過(guò)敵境因難，遇到有外國(guó)領(lǐng)事館人員前來(lái)接洽的時(shí)候，便託他們代遞文書(shū)，可是，外國(guó)略者是不愿太平天國(guó)各地得到互通消息的，文書(shū)就被沒(méi)收在他們的手中。辛酉十一年五月十五日，忠王李秀成率大軍進(jìn)攻武昌，援救安慶，進(jìn)軍到湖北興郭州一帶，他不知北岸英王陳玉成大軍及安慶確實(shí)情況，適漢口英國(guó)領(lǐng)事金執(zhí)爾（Gingeell）來(lái)軍前，因?qū)懥艘环馕臅?shū)給鎮(zhèn)守黃州的杰天義賴文光告知進(jìn)軍情況并詢問(wèn)北岸軍情，託金執(zhí)爾西返經(jīng)黃州之便代送賴文光。這一個(gè)侵略分子，就把這一封關(guān)系重大的文書(shū)中途扣留起來(lái)，后來(lái)就把它送到英國(guó)倫敦不列顛博物院去！同年的春天，英國(guó)參贊巴夏禮上黃州會(huì)見(jiàn)英王陳玉成，據(jù)他報(bào)告說(shuō)作為統(tǒng)帥的陳玉成對(duì)各路太平軍戰(zhàn)事消息知道得很有限〔一〕。這就是因?yàn)橥ㄟ^(guò)敵境文報(bào)困難所致。

　　在太平天國(guó)后期，當(dāng)武昌、九江、安慶次第陷落，長(zhǎng)江為敵人控制之后，太平天國(guó)的驛站就只有陸路。曾國(guó)藩指出：這時(shí)期太平天國(guó)的「文報(bào)最遲」〔二〕。其原因當(dāng)是由于督察不力，而與當(dāng)時(shí)整個(gè)行政的廢馳有關(guān)。例如庚申十年六月十九日從天京用云馬飛遞到蘇福省交給忠王李秀成詔旨一道，現(xiàn)在還保存有遞文路程單，其登填沿途到站時(shí)刻如下：庚申十年六月十九日午時(shí)接詔旨一件，登即交遞東門(mén)。

　　六月十九日未初接詔旨一件，登即交遞麒麟門(mén)。

　　六月十九日申初孝陵衛(wèi)接詔旨，即遞湯水訊。

　　六月十九日開(kāi)時(shí)接到詔旨。

　　六月二十日寅時(shí)接到詔旨，即遞行香塘汛。

　　六月二十日辰時(shí)接到詔旨。

　　六月二十一日榮時(shí)丹陽(yáng)汛接到詔旨。

　　六月廿一日午時(shí)呂城汛接到詔旨。

　　六月廿一日未時(shí)常州塘汛接到詔旨。

　　六月廿二日戚墅堰接到詔旨。

　　六月廿五日午時(shí)接到詔旨。

　　六月廿九日辰時(shí)詻社汛接到詔旨。

　　六月卅日無(wú)錫塘汛接到詔旨。

　　六月卅日新安汛接到詔旨。

　　七月初四日辰時(shí)接到（滸關(guān)汛）詔旨。

　　七月初六日午時(shí)蘇福省汛接到詔旨。

　　案蘇福省城（即蘇州）距離天京僅四百五十里〔一〕，這一道云馬飛遞緊急文書(shū)竟走了十八天才到！每天平均走二十五里，其為遲滯，不待說(shuō)的了。這對(duì)軍事的影響，當(dāng)然是很重大的。