三 交通管理 太平天國處在革命戰(zhàn)爭時期,為著杜奸細(xì),防盜賊,故對行旅商賈發(fā)給路憑,以為境內(nèi)通行證??鲁寥涩嵱涊d太平天國治理浙江慈溪事說:「凡有進(jìn)出者,都給有路憑,或限十日為滿,或以半月為期,填注憑內(nèi),過此作發(fā)」。浙江嘉興人沈梓自述從新塍要搭船赴雙林,須去鄉(xiāng)官局中領(lǐng)取路憑〔三〕。這是行旅須領(lǐng)路憑的記載。又考壬戌十二年保天侯朱發(fā)給盛澤鎮(zhèn)德興樓茶館卡憑上載:「照得盛鎮(zhèn)地方,商賈并臻,群工畢集,行商既領(lǐng)路憑,坐賈豈無執(zhí)豈」。據(jù)此知道往來做買賣的商人也是一律須要領(lǐng)路憑的。當(dāng)時商人經(jīng)常是往來太平天國轄境和清朝轄境做買賣的,在清朝境內(nèi),凡遇有留長發(fā)的人都行捕殺,故商人都剃發(fā)〔一〕,因此,如果沒有通行證檢查,就會給奸細(xì)容易混入,所以太平天國對行商就更加有發(fā)給路憑的必要了。至於外國人在太平天國境內(nèi)旅行,也必須領(lǐng)取路憑,然后得通行〔二〕。那些在太平天國工作的外國人員出入,也同樣要領(lǐng)路憑,如忠王李秀成發(fā)給呤唎的路憑便是〔三〕。癸開十三年六月白聚文到蘇州幫助太平天國,過了兩個多月,他離開蘇州時,除了「厚給盤纏,備船派人」用盛禮送他出境之外,還要發(fā)給路憑,以備沿途關(guān)卡檢查。在白聚文離蘇州之前,他的部下馬敦(M.Morton)帶領(lǐng)兵士離開蘇州,不領(lǐng)路憑,太平天國關(guān)卡就用武力制止他們通過〔四〕。不僅行旅、商人、外國人以及外國工作人員須領(lǐng)路憑,就是太平天國的官員外出公干,也都要領(lǐng)取路憑,以通過關(guān)卡。如癸開十三年六月二十五日開朝勛臣萬天安任會殿分發(fā)軍務(wù)陳發(fā)給湯天安部下官員路憑說:開朝勛臣萬天安任會殿分發(fā)軍務(wù)陳為給發(fā)路憑以便稽查事:茲有湯天安隊飭官乙員帶領(lǐng)兵士壹名,船壹條,水手叁名,自海寧起程,為買麻絲、石灰、白米事,前往硤石鎮(zhèn)地方,限回日繳銷。仰沿途把卡官兵,驗憑放行,毋得擋陰。須至路憑者。
太平天國通行制度巖密至此,故「關(guān)卡稽查甚巖,倘無路憑,斷難私越」〔一〕。這樣,就對杜奸細(xì),防盜賊,起了大作用。
在太平天國管理交通的事件中,有一件事應(yīng)該特別提出來說的,就是為著建設(shè)新社會,而對舊時代的封建碼頭巖行取締。安徽和州東南太陽河牛路(即牛渚)一帶碼頭,與長江東岸采石磯相對,是當(dāng)時長江兩岸的一個交通要道。這一帶碼頭船戶,任情訛索,存在著極濃重的封建性。太平天國為著儆刁頑,而安行旅,就特地在甲寅四年十二月三十日,在太陽河牛路碼頭上樹立一渡船規(guī)條碑,頒布了新的碼頭交通條例,巖厲地取締碼頭船戶的封建把持,碑文大書特書道:(上略)太陽河牛路一帶碼頭,系□□往來客商之要路。設(shè)舟對渡,原以利民,有行人渙(喚)渡者毋客(容)阻滯,有急務(wù)催行者不可遲延。碼頭船戶任情訛索,恐太陽河碼頭渡船規(guī)條碑說明碑高95.0厘米,寬46.0厘米,已殘破不全,僅存三塊,但形制和主要內(nèi)容還可以看出。此碑於一九五五年冬在安徽當(dāng)涂縣江心洲太陽河村尋得。南京太平天國歷史博物館藏。
頭船戶以儆刁頑以安行旅乘輿之濟誠可深惡而■(痛)絕之也荷蒙漓人心盡壤江河日下恩我□鴻恩暨王厚恩正時(是)萬國來朝之候太平一統(tǒng)之時竊以太陽河牛路一帶碼頭系□□往來客商之要路設(shè)舟對渡原以利民有行人渙(喚)渡者毋客(容)阻滯有急務(wù)催行者不可遲延碼頭船戶任情訛索恐于行旅有虧腰間富有自能放艇而行手內(nèi)空虛未免臨江而嘆為此曉〔諭〕碼頭船戶人等知悉自今以后□于遠(yuǎn)近往來客商對渡務(wù)(務(wù))宜隨到隨行無諭車子肩挑發(fā)及牛騾驢馬豬羊等物悉遵已定之章同□不邗(刊)之款倘若伋(仍)蹈前轍貪詐存心一經(jīng)查出定按天法究治決不寬〔貸〕凜之慎之毋貽后悔特此曉諭計開所定規(guī)列后一凡車身人出錢貳拾文一凡挑擔(dān)人出錢四拾文一凡無錢之人有緊急事情務(wù)(務(wù))宜飛渡雖系一人亦須送去太平天國甲寅四年十二月三十日告示于行旅有虧:腰間富有,自能放艇而行;手內(nèi)空虛,未免臨江而嘆。為此曉〔諭〕碼頭船戶人等知悉:自今以后,□于遠(yuǎn)近往來客商對渡,務(wù)(務(wù))宜隨到隨行,無諭車子肩挑,以及牛騾驢為豬羊等物,悉遵已定之章,同□不邗(刊)之款,倘若,伋(仍)蹈前轍,貪詐存心,一經(jīng)查出,定按天法究治,決不寬〔貸〕。凜之,慎之,毋貽后悔!特此曉諭。
計開所定規(guī)列后:一、凡車身人出錢貳拾文。
一、凡挑擔(dān)人出錢四拾文。
一、凡牛騾驢馬每條出錢貳百文。
一、凡羊每只出錢拾文。
一、凡無錢之人,有緊急事懷,務(wù)(務(wù))宜飛渡,雖系一人,亦須送去!這一份條例,具體地巖格地規(guī)定:明確要求船戶,對「往來客商」不分「遠(yuǎn)近」,在時間上「務(wù)宜隨到隨行」,不得「阻滯」、「遲延」;在收費上,「無諭車子肩挑,以及牛騾驢馬豬羊等物」,都須按照規(guī)條分別收費;尤其是最后一條,特為「無錢之人」而設(shè),他們不僅是不再像從前那樣「臨江而嘆」,而是可以和繳費的人們一樣安渡彼岸了,而且,還進(jìn)一步規(guī)定,他們遇有緊急事情的時候,「雖系一人,亦須送去」。在這短短的二十二個字裹,充分表現(xiàn)了太平天國對貧苦勞動人民的懇切關(guān)懷。這一座太陽河牛路碼頭渡船規(guī)條碑,生動地說明了太平天國在交通管理上具有極強烈的階級性和極鮮明的政策性。此外,太平天國在交通要路都建有指路碑,如現(xiàn)存在襄安虹家橋指路和嘉興指路碑等都是。癸開十三年冬,又在浙江海寧修建道路,計闊一丈,自縣城至花溪、硤石、黃灣、尖山各市鎮(zhèn)地方,使五馬可以同時并駕齊驅(qū)〔一〕。
太平天國通行制度巖密至此,故「關(guān)卡稽查甚巖,倘無路憑,斷難私越」〔一〕。這樣,就對杜奸細(xì),防盜賊,起了大作用。
在太平天國管理交通的事件中,有一件事應(yīng)該特別提出來說的,就是為著建設(shè)新社會,而對舊時代的封建碼頭巖行取締。安徽和州東南太陽河牛路(即牛渚)一帶碼頭,與長江東岸采石磯相對,是當(dāng)時長江兩岸的一個交通要道。這一帶碼頭船戶,任情訛索,存在著極濃重的封建性。太平天國為著儆刁頑,而安行旅,就特地在甲寅四年十二月三十日,在太陽河牛路碼頭上樹立一渡船規(guī)條碑,頒布了新的碼頭交通條例,巖厲地取締碼頭船戶的封建把持,碑文大書特書道:(上略)太陽河牛路一帶碼頭,系□□往來客商之要路。設(shè)舟對渡,原以利民,有行人渙(喚)渡者毋客(容)阻滯,有急務(wù)催行者不可遲延。碼頭船戶任情訛索,恐太陽河碼頭渡船規(guī)條碑說明碑高95.0厘米,寬46.0厘米,已殘破不全,僅存三塊,但形制和主要內(nèi)容還可以看出。此碑於一九五五年冬在安徽當(dāng)涂縣江心洲太陽河村尋得。南京太平天國歷史博物館藏。
頭船戶以儆刁頑以安行旅乘輿之濟誠可深惡而■(痛)絕之也荷蒙漓人心盡壤江河日下恩我□鴻恩暨王厚恩正時(是)萬國來朝之候太平一統(tǒng)之時竊以太陽河牛路一帶碼頭系□□往來客商之要路設(shè)舟對渡原以利民有行人渙(喚)渡者毋客(容)阻滯有急務(wù)催行者不可遲延碼頭船戶任情訛索恐于行旅有虧腰間富有自能放艇而行手內(nèi)空虛未免臨江而嘆為此曉〔諭〕碼頭船戶人等知悉自今以后□于遠(yuǎn)近往來客商對渡務(wù)(務(wù))宜隨到隨行無諭車子肩挑發(fā)及牛騾驢馬豬羊等物悉遵已定之章同□不邗(刊)之款倘若伋(仍)蹈前轍貪詐存心一經(jīng)查出定按天法究治決不寬〔貸〕凜之慎之毋貽后悔特此曉諭計開所定規(guī)列后一凡車身人出錢貳拾文一凡挑擔(dān)人出錢四拾文一凡無錢之人有緊急事情務(wù)(務(wù))宜飛渡雖系一人亦須送去太平天國甲寅四年十二月三十日告示于行旅有虧:腰間富有,自能放艇而行;手內(nèi)空虛,未免臨江而嘆。為此曉〔諭〕碼頭船戶人等知悉:自今以后,□于遠(yuǎn)近往來客商對渡,務(wù)(務(wù))宜隨到隨行,無諭車子肩挑,以及牛騾驢為豬羊等物,悉遵已定之章,同□不邗(刊)之款,倘若,伋(仍)蹈前轍,貪詐存心,一經(jīng)查出,定按天法究治,決不寬〔貸〕。凜之,慎之,毋貽后悔!特此曉諭。
計開所定規(guī)列后:一、凡車身人出錢貳拾文。
一、凡挑擔(dān)人出錢四拾文。
一、凡牛騾驢馬每條出錢貳百文。
一、凡羊每只出錢拾文。
一、凡無錢之人,有緊急事懷,務(wù)(務(wù))宜飛渡,雖系一人,亦須送去!這一份條例,具體地巖格地規(guī)定:明確要求船戶,對「往來客商」不分「遠(yuǎn)近」,在時間上「務(wù)宜隨到隨行」,不得「阻滯」、「遲延」;在收費上,「無諭車子肩挑,以及牛騾驢馬豬羊等物」,都須按照規(guī)條分別收費;尤其是最后一條,特為「無錢之人」而設(shè),他們不僅是不再像從前那樣「臨江而嘆」,而是可以和繳費的人們一樣安渡彼岸了,而且,還進(jìn)一步規(guī)定,他們遇有緊急事情的時候,「雖系一人,亦須送去」。在這短短的二十二個字裹,充分表現(xiàn)了太平天國對貧苦勞動人民的懇切關(guān)懷。這一座太陽河牛路碼頭渡船規(guī)條碑,生動地說明了太平天國在交通管理上具有極強烈的階級性和極鮮明的政策性。此外,太平天國在交通要路都建有指路碑,如現(xiàn)存在襄安虹家橋指路和嘉興指路碑等都是。癸開十三年冬,又在浙江海寧修建道路,計闊一丈,自縣城至花溪、硤石、黃灣、尖山各市鎮(zhèn)地方,使五馬可以同時并駕齊驅(qū)〔一〕。