☉ 空頭減速狀態(tài)

　　空頭的減速狀態(tài)可通過(guò)空頭下跌減速和空頭反彈加速兩個(gè)方面確定。

　　一、空頭下跌減速

　　空頭下跌減速是單位時(shí)間內(nèi)當(dāng)前空頭價(jià)格下跌的速度小于先前價(jià)格下跌的速度。比如：空頭前一個(gè)下跌波段的下跌速度為2元/10天，如果當(dāng)前的下跌波段的下跌達(dá)到2元/20天，很明顯當(dāng)前的波段相對(duì)于先前的波段便處于減速的狀態(tài)。

　　空頭下跌減速是空頭原趨勢(shì)失去平衡的表現(xiàn)，表明原先的空頭運(yùn)行速度被改變，當(dāng)前的空頭將以減速的節(jié)奏運(yùn)行。必須指出，空頭下跌減速是空頭趨勢(shì)反轉(zhuǎn)的重要信號(hào)。

　　圖1-2-C4展示了600780通寶能源空頭行情的運(yùn)行狀態(tài)。該股在一輪多頭行情后于2000年6步入空頭下跌行情，17個(gè)交易周由5.95元跌至4.09元，漲幅達(dá)1.86元，即下跌速度為：1.86元/17周。隨后該股進(jìn)行反彈，并于2001年12月再度下跌，17個(gè)交易周內(nèi)該股最大的跌幅僅為1.28元，即下跌速度為：1.28元/17周。

　　通過(guò)相鄰的兩個(gè)空頭波段下跌速度的比較，很明顯當(dāng)前的下跌波段處于減速狀態(tài)。這種減速狀態(tài)，是對(duì)原趨勢(shì)平衡的打破，表明該股將沿著減速方向展開(kāi)新的節(jié)奏的運(yùn)行。該股后續(xù)趨勢(shì)運(yùn)行的事實(shí)證明，明顯的減速運(yùn)行狀態(tài)的出現(xiàn)；該股結(jié)束了空頭行情，開(kāi)始了一輪強(qiáng)勁的多頭之旅。

　　二、空頭反彈加速

　　空頭反彈加速是單位時(shí)間內(nèi)當(dāng)前空頭價(jià)格反彈的速度大于先前價(jià)格反彈的速度。比如：空頭前一個(gè)下跌波段的反彈速度為1元/10天，如果當(dāng)前的下跌波段的反彈為1元/5天，很明顯當(dāng)前的反彈波段相對(duì)于先前的反彈波段便處于反彈加速狀態(tài)。

　　空頭反彈加速也是空頭原趨勢(shì)失去平衡的表現(xiàn)，表明多頭力量增強(qiáng)，原先的空頭運(yùn)行速度被改變，當(dāng)前的空頭下跌速度將減弱。必須指出，空頭反彈加速是空頭步入階段性整理或趨勢(shì)反轉(zhuǎn)的重要信號(hào)。

　　圖1-2-C5展示了600106重慶路橋空頭反彈的趨勢(shì)狀態(tài)。該股自1997年上市伊始便步入空頭運(yùn)行，直至1999年5月，該股展開(kāi)了一輪強(qiáng)勁的快速反彈行情。通過(guò)與上一個(gè)反彈波段的對(duì)比，該股反彈加速的狀態(tài)極為明顯，意味著趨勢(shì)將沿著加速反彈方向運(yùn)行；同時(shí)，也意味著空頭趨勢(shì)市場(chǎng)反作用力較強(qiáng)，空頭將做減速運(yùn)行。

　　結(jié)果該股經(jīng)過(guò)加速反彈后，形成一個(gè)多頭頂和多頭底，隨即展開(kāi)了一輪強(qiáng)勁的多頭行情。

　　值得一提的是：空頭的加速與減速仍可以通過(guò)空頭趨勢(shì)線得到充分的體現(xiàn)，尤其當(dāng)空頭趨勢(shì)的運(yùn)行處于非均衡節(jié)奏的平衡狀態(tài)時(shí)，空頭趨勢(shì)線和趨勢(shì)通道將發(fā)揮重要的作用。