第六章 大遷徙（5）
　　
　　好在檢疫一會(huì)兒功夫就完成了。 當(dāng)夜，兩只小虎裝箱也沒費(fèi)事兒，使用了“串籠”的方法。這兩只木箱是嚴(yán)格按照國際動(dòng)物進(jìn)出口公約、動(dòng)物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格制作的。盡管如此，小虎見到人還是很生氣，裝箱過程中還是不時(shí)低吼、咆哮，并不斷撞擊箱子的四壁。
　　
　　國泰航空317次航班于10月29日早上7點(diǎn)：50起飛。小虎需要提前4個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場的運(yùn)送代理處以便通過海關(guān)。拯救中國虎團(tuán)隊(duì)、中方代表、北京動(dòng)物園的代表以及一些媒體記者，在10月29日凌晨3點(diǎn)從北京動(dòng)物園出發(fā)，前往北京機(jī)場。一路上,同行的人都能聽到運(yùn)輸箱里傳來的鬧騰聲，聽得我直心疼。要不是因?yàn)檫\(yùn)輸工作牽涉到國際國內(nèi)那么多人, 包括贊助運(yùn)輸?shù)膰┖娇?我真想將運(yùn)輸取消了!
　　
　　機(jī)場貨運(yùn)代理處的負(fù)責(zé)人給了小虎特殊待遇，讓他們優(yōu)先檢察過關(guān)。但是這兩只小虎，特別是虎伍茲并不感激，不停地吼叫著，箱子被撞的直搖晃。
　　
　　國泰航空317次航班中午12點(diǎn)左右到達(dá)香港。由香港到約翰內(nèi)斯堡的轉(zhuǎn)接航班于當(dāng)天晚上11點(diǎn)45起飛。所以，小虎們被放到了專門存放動(dòng)物的貨運(yùn)處，度過這漫長的等待時(shí)間。
　　
　　贊助此次小虎運(yùn)輸工作的國泰航空公司，為小虎安排了一個(gè)專門的獸醫(yī)檢查。抵達(dá)香港后，隨行人員都去香港市內(nèi)了。我有些發(fā)燒,就留在候機(jī)室休息。剛合上眼,就有電話，原來是機(jī)場獸醫(yī)，我緊張起來,生怕小虎有問題。獸醫(yī)說小虎看起來很生氣，把提供給他們的飲用水都打翻了。讓我請上海動(dòng)物園的陪同去看一下。
　　
　　我只得硬著頭皮，去看看自己能否處理這個(gè)情況。
　　
　　下午3點(diǎn)30分見到兩只小虎的時(shí)候，他們顯得非常安靜，快睡著的樣子。我就沒強(qiáng)迫給他們喂水。但晚上起飛之前給他們喂水是非常重要的，老虎可以一個(gè)星期不吃東西，可如果不喝水，他們就會(huì)脫水，會(huì)導(dǎo)致很多其它的問題。
　　
　　我問國泰航空的工作人員,能否通過機(jī)場的廣播聯(lián)系下兩個(gè)上海動(dòng)物園的工程師，否則就算他們已經(jīng)回到機(jī)場,我也聯(lián)系不上他們啊! 他們回答說機(jī)場不會(huì)那樣做，沒有更好的辦法，我只能沿著偌大的香港機(jī)場,撞運(yùn)氣找他們。
　　
　　飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí),我在辦理飛機(jī)登機(jī)牌的地方,竟然碰見了上海動(dòng)物園的工程師。他們焦急的問我小虎怎么了? 我很詫異他們這樣問。原來,香港機(jī)場居然破格廣播了這個(gè)尋人啟事。被他倆聽到了! 我們來到安放小虎的貨運(yùn)區(qū)域，給每個(gè)箱子里的鐵容器放了一些水，我們發(fā)現(xiàn)，虎伍茲把他的水盒咬了一個(gè)洞，正在滲水。我很擔(dān)心在漫長的14個(gè)小時(shí)的飛行中，他們能不能喝到水。上海動(dòng)物園的兩個(gè)代表安慰我說，如果飛機(jī)上不是很熱的話，小虎少喝一些水也不會(huì)有問題。但我還放不下心。好在小虎們還是喝了幾口，他們可能真的太渴了!
　　
　　獸醫(yī)刁難
　　
　　10月30日早上7點(diǎn)，我們到達(dá)約翰內(nèi)斯堡國際機(jī)場。我陪同訪團(tuán)剛辦理好入境手續(xù)，南非團(tuán)隊(duì)打來了電話。他們說已經(jīng)見到了小虎，小虎的脾氣好大喲!聽到這兒，我一路上懸著的心才放了下來。
　　
　　小虎出關(guān)費(fèi)了很長時(shí)間。為虎伍茲和麥當(dāng)娜做檢查的南非獸醫(yī)遲到了很長時(shí)間，還告訴我們，中國的獸檢證書上沒有明確寫出小虎曾接受過犬惡絲蟲的檢疫。但這次的檢疫文件與去年國泰和希望的一模一樣，那兩只小虎入境時(shí)卻沒有遇到任何麻煩啊。