“你說什么是戀愛？”

我笑著說：“跟你講了你也學不會?！?/p>

史青打開話匣子。她跟我講，她出身于民航世家，父母在民航系統(tǒng)工作了一輩子，她高中畢業(yè)就順理成章被招進了民航。她年輕的時候，最大心愿就是嫁一個飛行員。為了這個心愿，她一直等到三十歲，最終沒能實現(xiàn)，卻把年齡耽誤大了，后來迫于無奈，才不得不嫁給了王叔叔。王叔叔是她的愛人，但不是她愛的人。當初別人把他介紹給史青時，史青一百個不愿意，因為他長得胖，瞇著一雙眼，個頭比她還矮兩公分。最讓她難以接受的是，他居然還是機場食堂的廚師。那時史青被自己的心愿耽誤得根本找不到適齡對象，無奈之下才同意與他交往。后來她發(fā)現(xiàn)他心眼好，又特別勤勞，對她也百依百順，這才答應下嫁。出嫁時她提出一個條件，他必須離開食堂，否則不可能結婚。王叔叔不得不使出渾身解數(shù)，托了無數(shù)關系，花了一些錢，千方百計調進機場公安局，一舉從一名廚師躍為一名警察，這才娶得史青。王叔叔在機場公安局熬了多年，到現(xiàn)在終于熬成了指導員。

我問她為什么對飛行員情有獨鐘？史青笑著說：“工作體面收入高，一個月好幾千塊哪，沒想到你這小姑娘不聲不響地，還真有兩下子啊?！?/p>

我頓覺臉頰發(fā)燙：“我認識齊奇的時候，根本不知道他是干什么的?！?/p>

史青笑著說：“那也太盲目了吧？”

我笑說：“書上說了，愛情就是盲目的嘛，純粹憑感覺，可能說的就是這事吧。”

史青道：“感覺？他什么樣的人？什么樣的家庭？父母都是干什么的？有無婚史？有無女友？個人資產(chǎn)有多少？你還一點都不知道嗎？”

我老實地回答：“除了姓名和職業(yè)，我對他的家庭、資產(chǎn)、婚史一無所知?！?/p>

史青立即瞪圓了雙眼：“那還不趕快打聽打聽？”

史青一驚一乍的神情逗得我大笑。我說：“是否還得找私家偵探把對方底細偵察一番？”

史青一臉正色：“先摸底最好不過！哪有稀里糊涂就跟人談戀愛的？萬一遇到騙子咋辦？”

我笑得直不起腰。她問我笑什么。我說：“騙子？他？怎么會呢？他騙我什么呢？”

在我的感覺里，如果世界上只剩下一個人不是騙子，那就是齊奇。

就算齊奇真是騙子，假設世上只有一個人不會被他騙，那么這個人一定是我。

我不在意史阿姨怎樣看。有了齊奇，我已覺得富有四海。我從來沒有問過齊奇的收入，在他面前我根本就開不了口談出“錢”這個字眼。我愛他與職業(yè)和高薪?jīng)]任何關系。哪怕他只有一間房，房里只有一只鍋，只要能容得下兩個人相處和吃飯，就算睡在地板上，我也會一樣覺得幸福。假設有一天他離開了飛機，甚至落魄街頭，我的愛只會一如既往，有增無減。

航班間歇，我眼不錯珠地望著偌大的候機室，望著三三兩兩來來往往的旅客。那些形形色色的人，差不多都是一個表情：麻木。我覺得，那些人里沒有一個能夠比我更幸福。幸福的人不會有那樣麻木的臉。

我總愛趴在玻璃柜臺上，想象我和齊奇的未來。我翻閱太陽星座方面的書籍，從性格和血型分析我的愛情前景。書上說，獅子座男性與天羊座女性絕配天成，標準的鴛鴦配對，是天下最容易一見鐘情的男女。書上還說，白羊座女人任性，喜歡無拘無束和自行其是，生活不太有明確目標，說話做事不太審慎，不注意留余地，缺乏冷靜的頭腦和周密思考。獅子座男人嚴于律己，也嚴于律人，若沒有光輝、宏偉的計劃就無法生存，有理想，有雄心，有堅定的信念，心胸開闊，遠見卓識，有排除困難和駕馭形勢的才能。

這是兩種最能夠相互吸引和相互補充的性格特征。我不太清楚星座學的原理，但我愿意相信這一切。睡覺的時候，我穿著短短的淺紫色棉布小褂子，仰面躺在床上，反復地，一絲不茍地，仔細賞玩著從書里的收獲。我發(fā)誓，只要他愿意，我愿意做他幸福、光彩照人、溫情脈脈、忠心耿耿的終生伴侶。

22 相依

那天一架訓練機在落地前突然發(fā)生了機械故障——起落架無法正常放下。駕駛員啟用應急技術手段，把飛機一次次拉高后又猛然以大速度向下俯沖，試圖用慣性甩出起落架。反復幾次后兩只后輪終于被甩出，但前輪卻始終沒能放下。飛機只能實施無前輪迫降了。為了降低飛機觸地時起火的風險，駕駛員控制飛機在一個指定的等待空域繼續(xù)做機動飛行，以耗掉多余燃油。學院和機場的高層領導全被驚動了。

各級領導全體出動，飛行技術專家、機務專家、塔臺指揮專家等各路專家迅速聚集到跑道起飛線旁的塔臺指揮室里。

一名教官和三名學員，四條年輕的生命，還有價值不菲的教練機，稍有不慎，落地時就會機毀人亡。四面是玻璃幕墻的塔臺指揮室大廳里，桌上的煙灰缸堆滿長長短短的煙頭。一向笑容和藹的張院長此時一臉冷色，眉頭緊鎖，其他的工作人員都小心翼翼又緊張地忙碌著，生怕稍有不慎弄出差錯，自毀前程。

相關部門已經(jīng)向主管的民航上級部門進行了通報。此時的跑道邊上，對講機聯(lián)絡的聲音此起彼伏。各種警燈啾啾地叫著，消防車、救護車、機場公安局警車，都在第一時間駛到跑道邊上，原地待命，以備意外情況出現(xiàn)時及時實施援救。該到現(xiàn)場的都到了，不該到現(xiàn)場的不敢湊前，但也在機坪外遠遠地站著，緊張地觀望。

塔臺指揮廳內，領導與各路專家焦慮地討論，緊張地研究應對方案。張院長的一只手摸到桌上一包煙，開封口時竟然沒有正常撕開，一急，竟然將這包香煙給掰開了，一支支白色的香煙散落在桌面上，張院長順手抓起一支，旁邊有人立即湊上火機，點燃，張院長深深吸了一口，拍板同意了專家一致認定的最佳方案：在跑道的相應位置鋪上厚厚的稻草，讓飛機兩個后輪著陸后，機頭保持一定的仰角，保持前輪懸空，滑跑中逐漸減油門，同時拉桿加大仰角，把速度盡力減小到飛機剛好能夠維持住預計的仰角，到達稻草的位置，收光油門，讓機頭落到稻草堆上，剎車減速停下來。

應急方案從理論上分析非常完美，但實際中真正操作起來，未必有理論上那么輕松，這就完全依靠飛機上教官的技術和膽量。此時此刻，幾位高層領導，無一不緊張地捏了一把汗，對于他們來說，不僅僅關系到幾條生命和飛機財產(chǎn)的事，更關系著他們的仕途和命運。

張院長抽完一支煙，親自將直接與飛機對話的話筒交給飛行大隊長。這是學院飛行技術最好、指揮能力最優(yōu)秀的大隊長。指揮室靜悄悄的，所有的人都屏息靜氣，只有大隊長鎮(zhèn)定的聲音清晰地響起。他對著話筒首先向機長報了地面基本情況，報了地面氣象條件，然后征求機長的意見：你看地面還需要什么樣的準備？

機長冷靜的聲音從久久徘徊在空中的故障機里清晰傳到指揮大廳：請地面領導和兄弟們放心，除了前起落架無法放下，飛機其他狀況良好，我機上三名學員情緒穩(wěn)定，局面尚在控制之中……不知是為了緩解緊張氣氛，還是自我心理調節(jié)，末了機長竟然丟出幾個字：我一定會安全著陸的！