焰火網(wǎng)幕在機運人曲折的制作中不斷推進，其關注度也在逐級升高。一時間，小小的機運成為國家領導人、北京市領導頻頻光顧的場所。8月19日，機運迎來第二個重要節(jié)點——第一次燃放整幅煙花畫。這天傍晚，市委書記劉淇在首鋼集團、首建集團兩級公司領導的陪同下，親臨機運公司現(xiàn)場，觀看測試。盡管白天的測試已燃出了圖形，但在真正測試中，還是發(fā)生了故障。網(wǎng)幕上端鋼絲被燒斷，幾片煙花連在一起，大大的煙霧彌漫在機運公司院內(nèi)。機運當場檢查，發(fā)現(xiàn)問題所在，及時向劉淇書記做出匯報。原來，由于合作方在掛花時，花口對著鋼絲方向，強烈的焰火把細細的鋼絲燒斷，造成3片網(wǎng)幕連在一起同時燃燒。網(wǎng)幕煙火不同于傳統(tǒng)煙火的地方就在于，網(wǎng)幕煙火的一點點差錯，都會對整個畫面效果產(chǎn)生致命影響，同時還會影響后面網(wǎng)幕畫面的完整，這是表演中絕對不能出現(xiàn)的“安全事故”。為徹底杜絕連燒，事后機動團隊幫助合作方出主意、想辦法，同時在網(wǎng)幕上層增加了8mm粗、30m長的鋼絲繩，使每幅網(wǎng)的承重由3噸提高到8噸。機運團隊的這個建議，給自己大大增加了網(wǎng)幕制作和安裝的難度，加大了升降網(wǎng)幕的安全要求，卻足以保證熊貓煙花燃放安全。
　　
　　考慮到調(diào)整后的網(wǎng)幕會因地面平整度不同而發(fā)生變化，機運團隊增設了20多個拉緊器，改固定裝置為可調(diào)整裝置。這樣，可隨時因地面情況及時調(diào)整網(wǎng)幕平整度，保證畫面完整。演練中他們還發(fā)現(xiàn)一個細節(jié)，負責畫面升降的升降繩與畫面邊緣容易摩擦。盡管沒發(fā)生什么事，但考慮到摩擦產(chǎn)生的靜電可能會引起點火、危及畫面，技術組又在網(wǎng)幕上方設計增加了一個導向滑輪，可微調(diào)繩子與邊緣的角度，杜絕摩擦起火的可能。
　　
　　8月19日的整個演示，總體是完整的，市委書記劉淇滿懷信心地對陪同他的首鋼總公司董事長朱繼民等同志說：“這是一只能打硬仗的軍隊。”他鼓勵機運60團隊，要樹立信心，盡快彌補不足，完善方案。
　　
　　8月29日，機運團隊帶著完善后的兩幅網(wǎng)幕畫，第二次進入天安門演練。這次預演，在北京治安總隊、北京市公安交通管理局、石景山公安交通分局等單位的大力關心和幫助下，按照運行方案規(guī)定的時間，從備場、人員運輸、網(wǎng)幕運輸、進入天安門廣場指定位置，每一步驟均順利完成，與合作方的配合也十分默契。畫面燃放完美無缺，網(wǎng)幕煙花表演比較圓滿。但是，機運團隊卻并不滿意。