物流管理基礎(chǔ)與前沿 物流管理必備知識 物流對企業(yè)競爭力的作用邁克爾·波特曾在他的《競爭優(yōu)勢》一書中對企業(yè)競爭力作了如下闡述：

“競爭優(yōu)勢歸根結(jié)底產(chǎn)生于企業(yè)為客戶所能創(chuàng)造的價值；或者在提供同等效益時采取相對的低價格；或者其不同尋常的效益用于補償溢價而有余?！?/p>

他進一步指出，企業(yè)要獲得競爭優(yōu)勢可以采取的戰(zhàn)略包括：

成本領(lǐng)先，其優(yōu)勢直接來源于產(chǎn)品和服務的低成本。

標新立異，即所提供產(chǎn)品和服務在消費者心目中有獨特之處。

目標集聚，企業(yè)將其目標定位于產(chǎn)業(yè)內(nèi)一種或一組細分市場，并量體裁衣使其戰(zhàn)略為特定的目標市場服務。（續(xù)）

物流管理基礎(chǔ)與前沿 物流管理必備知識 物流對企業(yè)競爭力的作用Prahalad和Hamel則提出企業(yè)的核心競爭力一般要具備三個特點：

（1）提供企業(yè)服務于多個市場的潛在能力。

（2）對當前最終產(chǎn)品用戶的收益有大的貢獻。

（3）競爭對手很難模仿。

核心的產(chǎn)品、在用戶中享有盛譽的服務、強大的產(chǎn)品開發(fā)能力、完善的服務網(wǎng)絡(luò)等都可能成為一個企業(yè)有別于對手的競爭優(yōu)勢，乃至成為促使其長期發(fā)展的核心競爭力。而良好的物流管理，特別是順暢、高效的物流運作流程、全面覆蓋的配送網(wǎng)絡(luò)、完善的物流信息系統(tǒng)、嚴格的供應商管理體系就可能成為企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的重要手段。

首先看成本，包括倉儲、運輸、包裝成本在內(nèi)的物流成本在產(chǎn)品成本中占據(jù)相當大的比重。根據(jù)國際貨幣基金組織的研究，物流成本約占全世界國內(nèi)生產(chǎn)總值的12%，而我國1997年該比例達到16.9%；世界銀行估計，我國全社會物流成本2000年高達14863億美元；一些咨詢機構(gòu)、投資組織也認為我國物流成本在15%～20%。還有的研究認為，中國企業(yè)物流成本占到了生產(chǎn)總成本的30%～40% 雖然他們估計的數(shù)字并不相同，但與發(fā)達國家的距離卻是顯而易見的。巨大的成本差異暴露出我國企業(yè)總體競爭實力的不足，而且事實上物流管理的落后已經(jīng)嚴重阻礙我國企業(yè)的進步。所謂“第三利潤源泉”或“黑暗大陸”說，主要是指通過優(yōu)化物流管理可以大幅度降低產(chǎn)品總成本，從而確立企業(yè)在同行業(yè)中成本領(lǐng)先的地位，在競爭中取勝。

其次是標新立異。對于企業(yè)而言，固然可以通過產(chǎn)品創(chuàng)新或營銷手段的配合在消費者心中樹立與眾不同的形象，給消費者帶來利益，但經(jīng)濟全球化高度發(fā)展的今天，先進的科學技術(shù)手段配合國際資本巨大的融資能力，使得大多數(shù)的產(chǎn)品很容易被仿制，再被改頭換面另行推出。良好的物流系統(tǒng)則不然，由于現(xiàn)代化物流管理不僅僅是指某個管理完善的倉庫、車隊，而是一個一體化高效運營的網(wǎng)絡(luò)，需要健全的管理體制和包括幾乎整個企業(yè)在內(nèi)的所有員工的共同配合，因此模仿起來相當困難。與此同時，物流管理體系的改善受益的不僅僅是某一個細分市場，而是企業(yè)的所有用戶，使企業(yè)整體服務能力得到提高，因此，對樹立企業(yè)形象有著更深遠的意義。

最后，看目標集聚，也就是企業(yè)服務特定用戶群體的能力。從物流管理的發(fā)展歷程來看，一體化物流管理的核心就是客戶服務，顧客至上，使客戶滿意一直是物流管理者的奮斗目標。面對近年來個性化消費的趨勢，物流管理更強調(diào)有效客戶反應（EffectiveCustomerResponse）、快速反應（QuickResponse），突出7R的目標，同時針對客戶的不同要求提出要柔化物流管理系統(tǒng)，適應用戶的特殊要求，這與前者的要求是不謀而合的。

總之，良好的物流管理系統(tǒng)可以說對企業(yè)競爭力的提高起著關(guān)鍵性的作用。有人曾經(jīng)將我們熟知的公式：（續(xù)）

物流管理工具箱第一章物流管理基礎(chǔ)與前沿物流管理基礎(chǔ)與前沿 物流管理必備知識 物流對企業(yè)競爭力的作用成本 利潤=價格

換一種寫法來形象說明這個問題，即