如果你答應(yīng)了，你會(huì)如何再造三菱汽車(chē)？如果一開(kāi)始就盲目相信報(bào)刊雜志的報(bào)道，是非常危險(xiǎn)的。至少在考慮是否該接受這項(xiàng)工作時(shí)，應(yīng)該先看看三菱的股權(quán)結(jié)構(gòu)，要先弄清楚對(duì)于首席執(zhí)行官握有生殺大權(quán)的是哪些人。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)中了解背后實(shí)情

看到這個(gè)問(wèn)題，如果一開(kāi)始就盲目相信報(bào)刊雜志的報(bào)道，是非常危險(xiǎn)的。至少在考慮是否該接受這項(xiàng)工作時(shí)，應(yīng)該先看看三菱的股權(quán)結(jié)構(gòu)，要先弄清楚對(duì)于首席執(zhí)行官握有生殺大權(quán)的是哪些人。

表31是三菱汽車(chē)公司2004年3月底時(shí)的股權(quán)結(jié)構(gòu)。如果表31三菱汽車(chē)的股權(quán)結(jié)構(gòu)

（2004年3月底）

位次股東持股數(shù)

（千股）持股比例（％）1戴姆勒克萊斯勒49985633.702三菱重工21987114.823三菱商事773545.214資本擔(dān)保信托公司613814.145戴姆勒克萊斯勒三菱汽車(chē)投資有限公司485163.276三菱信托451293.047東京三菱430262.908日本信托服務(wù)銀行251731.709日本萬(wàn)事達(dá)信托銀行240371.6210美國(guó)大通銀行229441.55資料來(lái)源：三菱汽車(chē)網(wǎng)頁(yè)

TResearchInstitute能夠確定“你可以獲得受戴姆勒克萊斯勒委托的三菱重工、三菱商事的支持”，基本上就沒(méi)有什么問(wèn)題。但是這幾年，三菱汽車(chē)的首席執(zhí)行官一職換了好幾個(gè)人，所以你極有可能在上任之后，因?yàn)榫砣牍蓶|之間的紛爭(zhēng)而被不合理地解聘。所以當(dāng)你和三菱汽車(chē)簽約時(shí)，一定要記得在合約上寫(xiě)明被迫辭職時(shí)，公司得付違約金，這一點(diǎn)是非常重要的。

但是6月份之后，三菱汽車(chē)的股東大幅變動(dòng)。最重要的是他們發(fā)行了三類(lèi)優(yōu)先股，即為日本鳳凰資本公司所發(fā)行的相當(dāng)于740億日元的普通股（表32）。一般人都認(rèn)為三菱汽車(chē)是希望借此籌措5000億日元的資金，讓經(jīng)營(yíng)狀態(tài)穩(wěn)定下來(lái)。表32三菱汽車(chē)的第三者分配增資概要（億日元）

出資公司出資額出資形態(tài)三菱重工·東京三菱銀行等13家公司1660A類(lèi)優(yōu)先股東京三菱銀行·三菱信托銀行1300G類(lèi)優(yōu)先股J·P·摩根銀行1260B類(lèi)優(yōu)先股日本鳳凰資本公司740普通股合計(jì)出資額4960億日元注：A類(lèi)優(yōu)先股：作為增強(qiáng)資本的一部分

G類(lèi)優(yōu)先股：可將債權(quán)轉(zhuǎn)換成股票的優(yōu)先股

類(lèi)優(yōu)先股：可配合股價(jià)變動(dòng)，修正如下表的優(yōu)先股

資料來(lái)源：各大報(bào)、三菱汽車(chē)網(wǎng)頁(yè)等