★傻瓜行為

高速行駛時(shí)，左腳始終踩在離合踏板上。

★影響

起步熄火是新手司機(jī)經(jīng)常遇到的問題，為了不讓汽車熄火，很多新手都習(xí)慣左腳踩在離合踏板上，一旦發(fā)生動(dòng)力不足的現(xiàn)象隨時(shí)踩下離合踏板“救急”。這種習(xí)慣經(jīng)常會(huì)讓人不自覺的踩下離合踏板，讓離合器經(jīng)常處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，而這種狀態(tài)會(huì)嚴(yán)重磨損離合器的摩擦片。

離合器和輪胎一樣都是易磨損件，它的使用壽命和司機(jī)的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)，所以養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是延長汽車使用壽命的最佳方式。

當(dāng)離合處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，還會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的損失，這樣既不安全，又增加了油耗。其實(shí)這樣做不一定就會(huì)讓駕駛更加順當(dāng)，半帶著離合并非最好的方法。

★正確方法

在起步、換擋的時(shí)候離合器要踩到底，不要半踩離合。如果車速低于一擋怠速轉(zhuǎn)速，可以使用離合半聯(lián)動(dòng)方式控制車速。其他時(shí)候，左腳不要放在離合器踏板上。

如今很多車型在離合踏板左邊都有輔助踏板（類似自動(dòng)擋的左腳踏板），在正常行駛時(shí)，左腳可以放在上面，既緩解疲勞，又提高了駕駛的安全性。

也有些司機(jī)朋友在自己的愛車上，加裝了這種踏板，同樣可以達(dá)到這種效果。