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Case 23. 空擋滑行

新手上路常犯的100個(gè)錯(cuò)誤 作者:余音


★傻瓜行為

空擋滑行是很多老司機(jī)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),目的是通過(guò)滑行達(dá)到節(jié)油的目的。對(duì)于老款的化油器汽車,空擋滑行理論上是可以省油的,但對(duì)于現(xiàn)在廣泛使用的電噴車,不但達(dá)不到節(jié)油的效果,還可能毀車。

★影響

電噴車的行車電腦中都會(huì)存儲(chǔ)“減速斷油”的程序,比如車輛以3000轉(zhuǎn)/分的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),在司機(jī)突然松開(kāi)油門、車速降低、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的情況下,行車電腦會(huì)控制噴油嘴做出“減速斷油”的動(dòng)作,此時(shí)缸體內(nèi)沒(méi)有燃油噴射和燃燒。

這樣的情況相當(dāng)于“讓車輛帶著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)”,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1200~1500轉(zhuǎn)/分(不同車型的具體轉(zhuǎn)速不同)時(shí),噴油恢復(fù)正常。如果是在正常的行駛情況(減擋減速)下,從“減速斷油”到“正常噴油”的過(guò)程是有一段時(shí)間的,這段時(shí)間實(shí)際上是比較省油的。

但是如果突然在高轉(zhuǎn)速(比如3500轉(zhuǎn)/分)時(shí)掛到空擋,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)立即跌到怠速狀態(tài),行車電腦會(huì)控制噴油嘴開(kāi)始噴油,這樣就縮短了上述過(guò)程,油耗實(shí)際上是在增加。

自動(dòng)擋汽車空擋滑行的弊端就更明顯了。掛空擋(N擋)滑行時(shí),由于汽車行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同,會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱內(nèi)的液壓管路中的油壓不足,不僅會(huì)增大摩擦力、降低潤(rùn)滑效果,同時(shí)還將損害自動(dòng)變速箱內(nèi)部的摩擦片。

除了上面說(shuō)到的影響,空擋滑行還會(huì)威脅到汽車的安全。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱體處于脫離狀態(tài),所以“內(nèi)部制動(dòng)”效果消失。

在兩車之間距離較近,前車出現(xiàn)緊急情況停車時(shí),如果后車是空擋滑行,那后車就只能依靠車輪的制動(dòng)系統(tǒng),此時(shí)最容易出現(xiàn)追尾。這樣的情況一旦發(fā)生,司機(jī)只能踩完制動(dòng)后“聽(tīng)天由命了”。

★正確方法

汽車在正常行駛時(shí),盡量不要讓車掛在空擋上,減速時(shí)應(yīng)該隨著速度降擋,這樣即可以達(dá)到剎車效果,又可以隨時(shí)保證充足的動(dòng)力。


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