“一五”計(jì)劃實(shí)施期間，中國(guó)進(jìn)入一個(gè)創(chuàng)世紀(jì)般的建設(shè)年代。包括一汽在內(nèi)的一批蘇聯(lián)援建項(xiàng)目陸續(xù)投入建設(shè)，成為新中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一座座“奠基石”。正當(dāng)一的技術(shù)人員和工人們激動(dòng)地歡呼一個(gè)又一個(gè)紀(jì)錄誕生時(shí)，基列夫等蘇聯(lián)專(zhuān)家已經(jīng)開(kāi)始思考更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的問(wèn)題：要為一汽的未來(lái)發(fā)展培養(yǎng)一批人才。

建設(shè)中的一汽已經(jīng)具備了當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)的技術(shù)裝備和較高的機(jī)械自動(dòng)化水平。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，一汽能自行發(fā)電供熱，能獨(dú)自生產(chǎn)汽車(chē)工業(yè)使用的煤氣、壓縮空氣、蒸汽、氧氣、乙炔等各種動(dòng)能，具有獨(dú)立的供水系統(tǒng)。但技術(shù)人才的嚴(yán)重缺乏，使一汽動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展面臨難題，亟需迅速培養(yǎng)一批能熟練操作設(shè)備并懂生產(chǎn)管理的技術(shù)人員?！肮ぷ骺偸且咳巳ネ瓿傻?，再好的機(jī)械也要由懂技術(shù)的人來(lái)操作?！鄙頌閯?dòng)力工?師的基列夫，又自覺(jué)承擔(dān)起“人才工程師”的責(zé)任。