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我流浪到廣州時已到１９９４年底，剛從火車站冒出頭就大吃了一驚，我后來多次給人說起廣州的第一印象，那就是街上的健美褲，就好像是政府組織人力每人發(fā)了一條，苗條的，五短的，拖拉的，粗壯的，總之每個女人都穿著一條似的。

健美褲一下就淹沒了我的視覺，以至于過了幾年，我還在狠勁地想著這事，也許，它就是躍入商品時代的一件滑稽道具？也許它還會持續(xù)引發(fā)關(guān)于性或別的什么東西的松緊度問題？總之我以為這是一個巨大的美學(xué)難題。

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廣州市內(nèi)建筑物上繁體字很多，又大多是一些官員的字，我在任何別的城市也沒發(fā)現(xiàn)有比廣州的大樓上更粗魯大個的字。這都不算，最絕的是拿到字的要是廠家，不但要在大樓上做了字，常常還要當(dāng)街弄一個大廣告牌，像一個牌樓似的神氣地樹著，題字人的名字做得十分顯眼，無疑是在給人炫耀：這就是我家大爺。

大爺們常常就把中（港）、中（臺）題成了中外合資。

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廣州好些環(huán)線路段的公車比上海還要擠，擠的程度可以用幾個標(biāo)準(zhǔn)來說明，一是除非發(fā)生意外一般是擠不上去的；二是上車根本沒法買票；三是售票員只兇巴巴地專吼操普通話的外來戶。外地人實在太多了，本地人都很冒火，他們與售票員表現(xiàn)出同是廣州土著的默契是，他們即使站在售票員身邊也不用買票。作為交換，他們要站在別處，就幫助售票員吼外地人快買快買。

外地人也可常常不買。為什么？因為好些時候沒有任何人可以移動，所以買票比上車輕松不了多少，好像跟考上大學(xué)就不需再學(xué)習(xí)有點近似。

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廣東唐屬嶺南道，宋以舊廣州轄地置廣南東路，簡稱廣東路，為廣東得名之始。元設(shè)海北廣東道，明置廣東省，后改廣東布政使司，清改廣東省，省名至今未變。

廣州自古為海上絲綢之路的起點之一。近年發(fā)現(xiàn)的秦代造船遺址，加之越秀山上的那座鎮(zhèn)海樓，足證廣州從古到今，航運一直都很發(fā)達(dá)。

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外來的商船、商人、侵略者，從不同層面也帶來了外來的新思想。只是這些思想因沉潛、發(fā)酵與接受人的理解不同，而成就為不同的行動，我就是在這個道理上理解洪秀全、康有為、梁啟超與孫中山的區(qū)別的。

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我曾在火車站呆過幾個通宵（這個習(xí)慣至今還有，每隔一段時間，不去火車站露宿或游蕩一晚就不自在），連續(xù)兩夜，我都看到一群七八歲的小孩，半夜三更就出來了，提著蛇皮口袋，專摸橫七豎八睡滿一廣場的外地民工，有些民工也并沒有睡著，已很習(xí)慣他們幾乎不加掩飾的強盜行為了。這些小孩（我居然用的是強盜）將每一個人的衣兜和隨身帶著的包裹都要抖開來，也來不及細(xì)細(xì)分辨，見著有用的就往蛇皮口袋里裝。

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我一直跟著這群至少有３０多個小孩，最后，他們都集中到了廣場的一側(cè)。正疑惑著，幾個值勤的民警就罵罵咧咧地讓他們把偷來的東西全都翻倒出來，有用的就丟一邊，遇著身份證什么的就隨手一丟。我實在看不下去了，走上去質(zhì)問，幾個民警頓時將手中的電棒噼哩啪啦地亮出來，將我圍住。我并沒有著慌，就若無其事地提出要他們解釋一下。其中一個好像知道有點不妙，就問我是不是記者，我故意不答（我身上剛好還有一張沒退的假記者證），他就電棒朝遠(yuǎn)處一指，你到那里去采訪吧！

我果真就朝他所指的方向走過去，不久，我就看到了一家赫然寫著某電視臺的工作車，后來看電視知道這就是廣州最先開辦零點直擊節(jié)目的電視單位，也就是從那時起，我對廣州媒體的成見就固定到了現(xiàn)在。