沒有個性，人類的偉大就不存在了。――讓?保爾

有一個土著部落，集會活動時，必須赤身裸體地在一起。雖然也遭受了很多白眼和謾罵，但他們卻從沒有因此改變過自己的族規(guī)。

有一次，他們這個部落里傳染起瘟疫，許多族眾染病臥床。部落里的醫(yī)生全都束手無策，最后他們決定到鄰近部落去請一位有名的醫(yī)生，但那位醫(yī)生知道他們那條奇怪的族規(guī)，感覺到那地方去非常難為情，但又拒絕不了三番五次的邀請，又想到還是救死扶傷為重，便答應了。歡迎醫(yī)生到來的那天，族眾們想，好不容易把醫(yī)生請來，為尊重他起見，咱們就破一次例吧。所以那天所有的族眾都穿上了西服，打上了領(lǐng)帶，聚集在他們的會堂里。

鐘聲響過，醫(yī)生走了進來。族眾們一下子都愣住了。只見年邁蒼蒼的醫(yī)生背著重重的醫(yī)療包，身上卻一絲不掛。

人是群居的動物，也是獨立的個體。人因為個性而區(qū)別于其他個體，獲得個人存在的價值意義。

哈雷――滿足所有個性

2008年7月12日，在美國威斯康星州的密爾沃基，有三棟用黑磚、鍍鋅鋼鐵和玻璃建構(gòu)成的大樓，都市時尚和峽谷狂野的混搭造型，以及穿著黑T恤、皮褲、皮靴、戴著大墨鏡，不斷穿梭其中的個性青年，讓這里格外醒目，也格外熱鬧。這里就是集合105年的歷史，花了2年的時間建成的哈雷戴維森博物?。今天這里迎來了他的第一批瞻仰者。哈雷戴維森博物館總監(jiān)Stacey Watson在介紹時說，“這個博物館的存在，是對公司的歷史、騎手的熱情、以及員工、經(jīng)銷商和供應商的故事的贊頌。這些各不相同而又娓娓動人的故事交織出哈雷戴維森的形象，形成哈雷戴維森的傳奇故事，為光明的將來搭建了新的舞臺。”

這是怎樣的品牌故事支撐起偌大的博物館，又是怎樣的故事吸引著來自世界各地的人們？

如大家都知道的，哈雷摩托車并不是一款實用的代步工具，性能遠遠不及日本的豐田。但等同與中檔轎車價格的哈雷竟能讓眾多年輕一族趨之若鶩。你要是去問哈雷一族為什么，你會得到統(tǒng)一的答案：他們賣的不是一輛摩托車，而是一個寶貝，一個高級玩具。吸引他們的不是物質(zhì)的產(chǎn)品，而是品牌故事里傳達的精神母題：滿足所有的個性。

我們談論起哈雷，總會強烈的感覺到個性。從產(chǎn)品設計，到消費故事，哈雷的骨子里流淌著“個性”的血液。

騎哈雷的人

從1903年21歲的威廉?哈雷和20歲的阿瑟?戴維森生產(chǎn)出的第一臺哈雷摩托車開始，哈雷的造型延續(xù)著它原始的粗獷。每一輛都像一個不羈的壯士，奔放內(nèi)在的野性。在零件的設計上，也嚴格遵循著個性的理念:能裸露的零件盡量裸露出來，給車手的改裝留下廣闊、自由的個性空間。

1905年7月4日，是美國最特別的節(jié)日――獨立日，也是哈雷最特別的節(jié)日，這一天它向世界發(fā)表了一篇“個性解放宣言”。芝加哥舉行的摩托車錦標賽上，哈雷將發(fā)動機在原有技術(shù)上進行創(chuàng)新改裝，以驚人的速度一舉奪冠。這個極具創(chuàng)新潛力的品牌，由此廣為人知。

哈雷開始更加旗幟鮮明地致力于個性化的品牌形象塑造。他將傳統(tǒng)的購車行為，變成個性定制的模式，讓消費者來制造產(chǎn)品：哈雷在提供原廠車銷售的同時，還提供零部件的銷售。車手們在購買原廠車的同時，可以根據(jù)自己的喜好和創(chuàng)意，購置自己喜歡的零部件，當場改裝，推出店面的哈雷將是獨一無二的。當然你還可以要求哈雷廠商為你量身定做，據(jù)說包括異型車架,非常規(guī)引擎,傳動裝置,變速裝備,純皮座墊,皮鞍袋,車輪,油漆圖案,甚至是一顆顆電鍍帶裝飾的螺絲, 螺母都可以由車手自由選擇。