王悍東問：“現(xiàn)在的問題是什么呢？是我的安排問題？”

“你的安排問題現(xiàn)在還可以先放一放。我已經(jīng)答應你進市交通局了，只要我還是這個交通局的局長，你調(diào)動只是遲早的事情，這一點你不用擔心。退一步說，現(xiàn)在還不是你調(diào)動的最好時機。你一離開炎黃銀行，三江公司的運作也就陷入了困境，起碼要等高速公路項目有了眉目，三江公司的高速公路擔保業(yè)務上了軌道，才是你離開炎黃銀行的最佳時機?！?/p>

“我在炎黃銀行的時間不足三個月了。高速公路招股就要不少的時間，三個月的時間夠嗎？”

“事在人為。正因為時間可能不夠，我們更得抓緊時間來辦。我現(xiàn)在擔心的問題是，如果招募的股東招齊了，資金也募集到位，高速公路的前期資金已經(jīng)不成問題，工程的后續(xù)資金可能要等半年左右才會需要，不會馬上貸款。在你調(diào)出炎黃銀行之前，三江公司根本無用武之地。我們豈不是白忙了一場？”

王悍東想了想問：“你們市高速公路建設公司的注冊資本是多少？”

“三十億。”

“這筆款子數(shù)目不小。對于高速公路的建設來說，這三十億資金仍然遠遠不夠。再說一般情況下，各家股東不會一下子把入股資金一步到位，因此在高速公路建設的初期，仍然會有資金不足的問題?！?/p>

章建國說：“初期的建設資金問題不是沒有考慮過。根據(jù)市一級公路建設的經(jīng)驗看，可以要求承包工程的公司帶資金進場，分攤部分的建設墊資?！?/p>

王悍東仿佛從章建國的話里一下子看到了曙光：“如果高速公路建設也采用一級公路建設的招標施工模式，我們在里面大有文章可做。高速公路的建設單價，應該遠遠高于一級公路的建設費用。在通常情況下，承包商的墊資會發(fā)生困難，他們只有貸款墊資才有可能中標。我們只要能抓住幾家大一點的承包商，三江公司就餓不著了。”

章建國覺得王悍東的話不是沒有道理：“你這個主意不錯。問題是如何去抓住幾個大承包商？市高速公路建設公司我準備讓徐沈平去任總經(jīng)理，三江公司的經(jīng)營既不能讓他知道，更不能讓他插手，這不是兩下為難了嗎？”

“這有何難？徐沈平任總經(jīng)理，你任公司的董事長。徐沈平收承包商的進貢，我們收承包商貸款的擔保費。井水不犯河水，共同發(fā)財有什么不可以的？這里面關(guān)鍵的一條是，所有承包商的貸款，我都會要求由市高速公路建設公司做擔保。徐沈平當不了‘擔?！@個家，這就要勞動你的大駕，你不就能運籌帷幄了？”

章建國對王悍東出的主意，仍然有些疑問：“高速公路建設資金的需求量很大，估計幾年之內(nèi)要幾百億。你們炎黃銀行能夠貸出這么多的款？”

“只要合乎政策規(guī)范，從炎黃銀行總行貸幾百億也不成問題。可是我們是分行，想放貸也沒有這么大的權(quán)力。這里面有幾個操作上的細節(jié)要留神。首先是將承包商的貸款分散進行，化整為零，這樣就不必上報總行批準，可以提高放貸速度，為我們爭取時間。其次是你把高速公路建設公司的賬戶放在我們銀行，盡量少動用公司的資金，保持盡量多的存款余額，這一方面是為承包商提供擔保的經(jīng)濟基礎，另一方面也為我們銀行放貸提供一部分資金來源，做到一箭雙雕?！?/p>

章建國對王悍東真是佩服得五體投地：“今天我才發(fā)現(xiàn)，世上沒有你王行長解決不了的問題。等三江公司的幾筆業(yè)務做成了，我立刻幫你辦理調(diào)動的事情，你盡管放心?！?/p>