人類大腦有1 000多億個(gè)神經(jīng)元。大約再過20年，互聯(lián)網(wǎng)連接的計(jì)算機(jī)的數(shù)量就會(huì)達(dá)到這個(gè)數(shù)字。我相信，一段時(shí)間之后，互聯(lián)網(wǎng)將接近大腦的復(fù)雜程度。這樣想一下：幾十萬年的進(jìn)化才使得人類大腦發(fā)展到今天的復(fù)雜程度?；ヂ?lián)網(wǎng)將在幾代人的時(shí)間內(nèi)接近這個(gè)水平。我們將在網(wǎng)絡(luò)空間經(jīng)歷一次生物發(fā)展的復(fù)制過程，好像互聯(lián)網(wǎng)就是一個(gè)生物的大腦。更確切地說，我們不僅要復(fù)制大腦本身，而且要復(fù)制它的副產(chǎn)品：思維。

這一發(fā)展過程和飛行器的發(fā)展很相似。當(dāng)萊特兄弟第一次飛行的時(shí)候（直到萊特飛行器真的升空飛行時(shí)，大多數(shù)人一直認(rèn)為這是一種瘋狂的行為，但即使在這個(gè)時(shí)候，大多數(shù)人仍然認(rèn)為它不過是一場(chǎng)特技表演），他們的本意并不是要制造一只鳥。毫無疑問，一些發(fā)明者認(rèn)為發(fā)明一只“大鳥”是制造飛行器的必經(jīng)之路，但實(shí)際情況并不是這樣的。萊特兄弟運(yùn)用的是飛行原理，而不是借用一只野鴨或藍(lán)松鴉的身體造型。那些關(guān)于早期飛行嘗試的報(bào)道沒有大呼小叫、引以為奇，“是的，這些東西變得越來越像野鴨。好像他們幾個(gè)月后就會(huì)設(shè)計(jì)出完美的嘴部，明年就會(huì)有完美的尾部羽毛?！笔聦?shí)是，飛行的本領(lǐng)是鳥類的專長(zhǎng)，但是人類打算按照自己的方式實(shí)現(xiàn)飛行。我們確實(shí)按照我們的想法實(shí)現(xiàn)了飛行，并沒有復(fù)制自然界賦予鳥類的這種特長(zhǎng)。

智能互聯(lián)網(wǎng)也同樣如此。飛機(jī)看起來不像鳥類，同樣，互聯(lián)網(wǎng)看起來也不像大腦。它也不像人類一樣行事。

請(qǐng)?jiān)试S我對(duì)人工智能這個(gè)說法提個(gè)重要（盡管很細(xì)微）的意見。這個(gè)說法起源于20世紀(jì)50年代，一提到這個(gè)詞，人們就會(huì)聯(lián)想到機(jī)器人。但是我向各位保證，當(dāng)我們的“思維機(jī)器”制造出來的時(shí)候，那種智能不是“人工的”。是的，機(jī)器是人工制造的，但是智能是真實(shí)存在的。人工智能這個(gè)說法弊大于利，還是不用為好，所以在這本書中，你找不到“人工智能”這個(gè)詞。這樣想一下：我的祖母安上了一個(gè)人造髖關(guān)節(jié)；髖關(guān)節(jié)是人造的，但是行走的能力是真實(shí)的。互聯(lián)網(wǎng)顯現(xiàn)的智能就是這樣的。

如果你還記得第一架萊特飛行器比今天的波音747飛機(jī)飛行的距離短得多，那么你會(huì)贊成這個(gè)觀點(diǎn)：當(dāng)我們確實(shí)實(shí)現(xiàn)了智能互聯(lián)網(wǎng)時(shí)（我相信我們已經(jīng)可以了），它起初的規(guī)模很小。但是從那時(shí)開始，你將會(huì)看到商業(yè)的繁榮，數(shù)十億美元的價(jià)值被創(chuàng)造出來，就如同今天航空業(yè)的發(fā)展一樣。