此外，這種洞察力將在未來幫助我的團隊和其他人建立更具價值的企業(yè)。為什么？因為一旦你認識到互聯(lián)網是一個大腦，你就能在某種程度上預見它的未來。在萊特兄弟的首次飛行之后誕生了許多航空公司，它們中的大多數最后都倒閉了，但是飛行技術卻在不斷發(fā)展?，F在我們看到了同樣的現象―一個新興行業(yè)同樣面臨成長和成長中的痛苦―但是，這次的對象不是飛行機器，而是思維機器。

這就是我知道下一步發(fā)展的原因―為什么隨著我建立一個又一個新公司，我對未來幾年的發(fā)展方向有所期盼。這種不可避免性與19世紀美國鐵路向西擴張的不可避免性一樣顯而易見。如果你具有這些前瞻性的意識，你就會在鐵路還未鋪到的地方建立起一座倉庫和一座水塔―在鐵路修到那里的時候收獲你的商機。

幾個大膽想法

我提出了一些大膽的觀點，你持懷疑的態(tài)度。我的工作就是使你相信我的預測是正確的（也許還有些保守）。這本書提到了一些不同尋常的觀點，它們不是常規(guī)的思想。但是，如果你打算以全新的視角認識互聯(lián)網―這些觀點會幫助你以一種全新的方式思考互聯(lián)網―下面就是這些不同尋常的觀點：

互聯(lián)網是一個大腦。我的意思是，互聯(lián)網不只是智慧的反映，實際上它清楚地顯露了智慧。這是因為互聯(lián)網已經發(fā)展了（和計算機不同），具有許多與大腦相似的基本結構和功能。你也許會爭辯說，“是一個大腦”和“像一個大腦”僅僅是語義學研究的范疇，但是不管你同意哪種說法，你都會更好地認識互聯(lián)網。

人類的大腦是相當笨拙的―但那恰好是它如此聰明的原因?；ヂ?lián)網和強大的超級計算機不一樣，它建立在許多弱點之上，而這些弱點恰恰產生了人類智慧。像人類一樣的思維不是源自制造更強大的計算機或增強人工智能上，而是源自一個網絡途徑，它模仿人類思維的弱點。

科技史并不是一部真正的歷史，而是一個發(fā)展過程―按照達爾文的觀點，即是由一種機器替代另一種機器成為主導。互聯(lián)網的歷史又向前發(fā)展了一步：它的發(fā)展實際上是人類大腦進化過程的延續(xù)。

雖然大腦是一臺糟糕的計算機器，但它卻是一臺高效的預測機器。盡管人類大腦在計算數學方程式時還不如最基本的計算器快，但是它不需要計算準確的拋物軌跡和速度，就能很輕松地判斷球的落點。大腦的功能和計算機非常不同，但是卻和互聯(lián)網的運作方式很相似。