德軍庫爾斯克北部攻勢至此停止。沖入紅軍防線內(nèi)的德國人最終僅僅推進了10-12公里,現(xiàn)在卻必須趕在紅軍切斷其后方前收縮回去。為了掩護撤退,德軍第653重型坦克殲擊營被分散在不同地段上,利用“菲迪南德”可怕的火力優(yōu)勢阻擊紅軍坦克。而在莫德爾曾經(jīng)力圖攻克的波內(nèi)里,德國人的撤退最為困難。因為他們在波內(nèi)里丟下了太多的受損坦克和自行火炮(總數(shù)約220輛)。為了從反撲紅軍的威脅下回收其中可能修復的戰(zhàn)車,第654重型坦克殲擊營最后殘存的“菲迪南德”被留下來斷后。
在其他部隊都撤離后,這些曾經(jīng)不可一世的龐大裝甲巨獸很快被紅軍的轟炸機、坦克、步兵,從天空到地面團團圍住,并在雨點般落下的航空炸彈、坦克炮彈、燃燒瓶、重型榴彈狂轟濫炸下發(fā)出最后的哀鳴!至7月14日,在波內(nèi)里車站和“五一”農(nóng)場只剩下大量德國戰(zhàn)車的鋼鐵尸骸,其中包括“菲迪南德”21輛、“灰熊”重型自行步兵炮3輛、III號及IV號坦克8輛、指揮坦克2輛。它們是莫德爾進攻失敗的標志。
德軍在波內(nèi)里和“五一”農(nóng)場毀棄“菲迪南德”狀況:
12輛毀于炮彈和穿甲彈(含燃燒瓶聯(lián)合攻擊)。炮彈和穿甲彈多數(shù)是攻擊“菲迪南德”的履帶和車輪得手,只有第602號“菲迪南德”是被76毫米火炮從側面擊穿裝甲,并造成了油箱燃燒。
7輛毀于地雷(含燃燒瓶聯(lián)合攻擊)
1輛毀于燃燒瓶
1輛毀于航空炸彈(車體完全摧毀)
4、總結:“城堡”北壁坍塌
庫爾斯克北部防御戰(zhàn)役,或者按德國的說法“城堡”北部攻勢,時間并不算長。按照蘇聯(lián)的標準,只是在7月5日~11日進行。在這一個禮拜時間內(nèi),蘇聯(lián)中央方面軍共損失了33897人,其中陣亡和失蹤18561人,受傷15336人。紅軍裝備損失也相當嚴重。作為中央方面軍的主力裝甲部隊,第2坦克集團軍在7月6-14日損失了213輛坦克,其中138輛徹底損失。如果將時間延伸一點,整個中央方面軍在7月5-15日的坦克損失據(jù)說達到651輛。
德國方面沒有對第9集團軍在“城堡”行動中的損失做出什么結論,只有一些不盡一致的報告留存下來,顯示第9集團軍損失了20189-22201人。其中,逐日報告顯示在7月5-11日,集團軍損失了22201人。相比較該集團軍33萬人的總兵力,這點損失似乎算不了什么。
但從德軍的兵力報告分析,莫德爾的實際損失可能要高一些。在7月4-9日之間,第9集團軍“戰(zhàn)斗力量”從75713人下降到55941人,減少了19772人??紤]到德軍同期還補充了約5000兵員,再加上坦克兵、反坦克炮兵、炮兵、步兵團火力分隊、軍直屬部隊、通信兵、后勤的損失,德軍7月4-9日的傷亡無疑會大大超過19772人。但同期上報的損失卻只有18161人。再如德軍第2裝甲師,其“戰(zhàn)斗力量”減少了3022人,而上報的損失(7月5日-10日)卻只有1462人(擊斃266人,受傷1172,失蹤24人)。
當然,莫德爾的實際損失可能也不會超過報告的數(shù)字太多,他也未必是刻意隱瞞。畢竟惡戰(zhàn)條件下,短時間要全面統(tǒng)計大量損失,出現(xiàn)漏報或者夸報都有可能。只是德國人除了戰(zhàn)役當時做一些損失報告外,似乎很少針對具體戰(zhàn)役進行損失總結。這樣,隨著戰(zhàn)況的日益慘烈,上報數(shù)字的偏差將會越來越大。比較而言,蘇聯(lián)人針對具體戰(zhàn)役的損失總結和有些粗糙的總結算方式,至少可以保證數(shù)字大致準確。
至于對莫德爾來說,只有一點是可以肯定的:那就是在一星期的進攻中他的步兵損失了約三分之一。
除了步兵力量的衰竭外,莫德爾的裝甲部隊也損失慘重。按照官方報告,7月5日-14日,德第9集團軍徹底損失的主力型號坦克強擊火炮有88輛。包括4輛“虎”,35輛IV號坦克,3輛III號坦克,19輛“菲迪南德”,10輛“灰熊”,17輛III號強擊火炮。
但這些數(shù)據(jù)明顯不完全。如“菲迪南德”,報告稱到14日僅損失19輛,而此時僅丟在波內(nèi)里的就有21輛,主要還都是第654營的。而第653營截至7月29日,另外徹底損失13輛“菲迪南德”。有一種說法是戰(zhàn)斗結束后,89輛“菲迪南德”還剩下54輛(可動25輛),徹底損失35輛;再如第20裝甲師,報告稱到14日徹底損失4輛,但第20裝甲師相關戰(zhàn)史則顯示14日前徹底損失坦克6輛。