七

這一年秋天，馮玉祥把學兵團和衛(wèi)隊團合編為衛(wèi)隊旅，孫連仲任旅長，張自忠任第一團團長，馮治安任第二團團長。

馮玉祥被免去河南省督軍，調(diào)北京任陸軍檢閱使后，這是一個沒有實權(quán)的閑職。是由于吳佩孚對馮玉祥不滿而對他加以排擠。

早在1920年馮玉祥駐湖南諶家磯時，孫中山派徐謙、鈕惕生帶著他的親筆信來見馮玉祥。徐、鈕二人與馮玉祥是舊識，大家也都信奉基督教，二人勸馮玉祥和孫中山一致從事革命工作。馮玉祥也認為北方大都受清廷遺毒，誤國害民，全國民眾和有志氣的將領(lǐng)都仰望孫中山。后來馮又派秘書任佑民到廣州拜訪孫中山，表示只要孫中山用得著他，他無不盡力以赴。

馮玉祥與孫中山的交往，引起吳佩孚對他仇視的原因。

曹錕以賄選手段，使自己登上了夢寐以求的大總統(tǒng)“寶座”。

由于吳佩孚對馮玉祥的仇視和排擠，也使馮玉祥對曹、吳十分不滿。加上曹錕賄選丑劇，激起全國反對，馮玉祥自然也十分反感。況馮玉祥對孫中山十分欽佩，本有相機反曹、吳之心，第二次直奉大戰(zhàn)的爆發(fā)，終于給他帶來了反曹、吳的機會。

9月23日，馮玉祥下令部隊回師北京。鹿鐘麟、蔣遇鴻與孫岳里應(yīng)外合，打開城門，鹿鐘麟率部率先入城，與孫岳的第十五混成旅在城中的部隊會合。士兵們一律佩戴藍布白字的臂章，上寫“誓死救國，不擾民，真愛民?！狈直咽馗髦匾房?，并戒嚴斷絕交通，迅速點領(lǐng)各部、署衙門。

曹錕在事先一點不知情的情況下被抓住幽禁了起來。

這次“北京政變”真可謂迅雷不及掩耳，一舉獲得成功。

1924年10月24日，馮玉祥在北苑召開會議，商討如何應(yīng)付北方時局。出席會議的有孫岳、胡景翼、黃郛、王正廷等人。

這次會上，馮玉祥被推為國民軍總司令兼第一軍軍長，胡景翼、孫岳分別任副總司令兼第二、第三軍軍長。

鑒于孫中山是否北上尚未確知消息，吳佩孚率軍攻擊楊村，孫岳提出請段祺瑞出山，以聯(lián)絡(luò)皖系的山東督軍鄭士瑋，以阻止直系援軍北上。

會上還決定成立攝政內(nèi)閣。為著表示迎歡孫中山北上的誠意，閣員多為南方的老革命黨員。國務(wù)總理黃郛，外交兼財政總長王正廷，國民軍總長李書城，參謀總長李烈鈞等。

會議決定讓曹錕下令停戰(zhàn)，免去吳佩孚本兼各職。并宣布自動退位。

鹿鐘麟入城有功，升任師長，并任北京警備司令。駐扎在東單帥府園。

馮玉祥并派鹿鐘麟和警察局長張璧率警察和衛(wèi)士進神武門到故宮與溥儀談判，迫溥儀及其妃嬪遷出故宮，退居攝政王府。

八

張自忠奉命率領(lǐng)衛(wèi)隊旅第一團，從古北口直趨長辛店，其任務(wù)是截擊吳佩孚的交通兵團。能否阻住這支軍隊進入北京，是關(guān)系到這次“北京革命”成敗的很重要的一環(huán)。

張自忠接受任務(wù)后，召集全團連以上軍官開了一個簡短的會。張自忠簡要地向大家說明了這次軍事行動的任務(wù)和目的。最后他說：“師長把這么重要的任務(wù)交給我們，是對我們?nèi)珗F的信任。這次阻擊吳佩孚交通兵團的任務(wù)完成與否，關(guān)系到北京能否抓住曹錕，逼迫吳佩孚下臺，以迎孫中山先生北上主持國事取得成功的關(guān)鍵。我們拚死也要完成這個任務(wù)。時間很緊急，大家回去立即召集隊伍集合出發(fā)，我們一定要在北京發(fā)動前趕到長辛店，作好戰(zhàn)斗布署，嚴陣以待敵人?！?/p>

他們強行軍果然于9月22日趕到長辛店。張自忠命全團立即投入戰(zhàn)斗準備，在鐵路上設(shè)置路障，挖掘戰(zhàn)壕掩體，命令一營、二營在鐵路兩旁埋伏，三營在車站正面阻擊敵人，還在鐵路兩旁敷設(shè)地雷，所有的輕重武器，都對準了即將到來的滿載敵人的火車。

他們嚴陣以待敵人，而從北京城不斷傳來的好消息也極大地鼓舞著全團官兵的斗志。

吳佩孚的交通兵團，應(yīng)是直系軍隊距北京最近的一支精銳部隊。在曹錕北京被囚禁后，吳佩孚當即電令直系各部隊進援北京，他自己率領(lǐng)身邊的部隊向楊村發(fā)起了攻擊，想在那里作為反擊北京的指揮中心，向北京馮玉祥等部發(fā)起反攻。

交通兵團得到電令后，立即乘一列火車，直撲長辛店，要打開北京的通道，與吳佩孚會合，消滅“叛亂”的馮、孫、胡等部。

火車鳴著汽笛，車輪滾滾，象一條鋼鐵巨蟒，風掣電閃地向長辛店沖來，勢若奔雷，不可遏擋。

埋伏在鐵路兩旁和車站的各營，都接到了信號，一齊進入了戰(zhàn)斗的準備，聽著那遠遠而來的車輪聲，車輪在鐵軌上飛馳地振動著，時間仿佛凝固了，埋伏在這里的張自忠學兵團官兵們的心跳仿佛停止了。

火車頭拖著長長的“尾巴”，像一尊巨獸，咆哮著迎面撲來。近了，近了，猛然間，一聲凄歷的長鳴，也許是那兵車司機發(fā)現(xiàn)有段鋼軌被拆除了，代之的是一道高高的路障。他又驚又懼，緊急地剎車并拉響了示警的笛，但晚了，死閘閘死了車輪，但巨大的慣力卻推著火車向前沖著，車輪與鋼軌激烈的摩擦，迸發(fā)出一溜長長的火花，發(fā)出尖厲而剌耳的“吱吱”之聲。轟隆一聲，火車頭沖出了被拆去鋼軌的軌道，整個地落在了那碎石鋪就的道上，終于停了下來，后面沖上來的車廂，被前面已停住不動的火車頭一擋，一下子一節(jié)撞一節(jié)，都出軌了，有的被前面一擋，后面一頂，便脫鉤立了起來，在一連串乒乒乓乓聲中，突然爆發(fā)了幾聲震耳欲聾的巨響，頓時火光騰起，火車車廂引爆了埋在鐵軌下的地雷，好幾節(jié)車廂被炸得稀爛。碎石爛木斷肢殘臂漫空飛舞，喊爹叫娘的驚叫之聲一片，車廂里炸死炸傷的人不少。