31  臨行前分工

周一剛上班就被通知去外灘中心大廈開會，李靜召集，一名技術(shù)專家和我參加。

李靜說：“我簡單把新加坡總理公署的情況通報一下，這次參加我們培訓(xùn)的人來自總理公署財政部和金融管理局，之前新加坡政府一直使用我們對手銀蝶的軟件，但是由于年前銀蝶行賄新加坡官方被取消資格，我們才成為他們的合作商，這次過去屬于銷售以后的增值服務(wù)，所以邀請了兩位協(xié)助我們?！?/p>

我們兩個點了點頭。

李靜繼續(xù)說：“時間是在下周三上午9點，32人參加，我上午講半天的國際財務(wù)管理趨勢，下午你們兩位每人一個半小時，Richard是下午14:00到15:30，講解我們產(chǎn)品的特點，Tom是15:45到17:00，講解我們的技術(shù)優(yōu)勢?！?/p>

這才知道另一個人叫Tom，我問李靜：“我之前發(fā)給你的PPT是否有看過？”

“看完了，其中有一小部分跟Tom重復(fù)了，你聚焦在產(chǎn)品易用性和可擴展性上，Tom重點是技術(shù)特色和架構(gòu)安全性，這次我們是團隊作戰(zhàn)，所以要相互補位?！?/p>

Tom問：“沒有留出Q&A的時間？”

“每個模塊結(jié)束后留出15分鐘進行Q&A?！崩铎o回答。

“我和Tom的這兩個模塊，完全可以由Tom來單獨講解，為什么非要分成兩個人呢？”我問。

“這樣讓客戶感覺更加專業(yè)，好比一個公司里，如果董事長同時兼任總經(jīng)理再兼任總工程師，那別人就感覺不到這個公司的專業(yè)性和可持續(xù)性。”李靜笑著說。

Tom問：“對方有幾位高層？”

李靜說：“他們會有兩個部門的副部長參加，但未必會全程?！?/p>

“電腦是各自帶，還是用一臺？”我問。

“用一臺，到時候PPT全部放在我的電腦上。”李靜說。

Tom問：“一天的培訓(xùn)結(jié)束后，他們會擴大與我們的合作嗎？”

李靜說：“目前是兩個部門在使用我們美高的軟件，今天新加坡的同事邀請了其他部門的旁聽，不排除擴大合作的可能?！?/p>

“上午你講的時候，我和Tom參加嗎？”我問。

“當(dāng)然，否則前后不好銜接?！崩铎o回答。

李靜把所有事情交代完，最后說：“明天下午到達新加坡后，晚上我們會跟新加坡當(dāng)?shù)刎撠?zé)銷售的同事一起吃飯，再把客戶的情況溝通一下，你們好好準備，明天下午15:00浦東機場見。”

坐電梯下樓時，Tom問我：“你是第一次做這樣的培訓(xùn)吧？”

我說：“你怎么知道的？”

“從你提的問題就聽出來了，哈哈?！盩om笑著說，“不過沒關(guān)系，凡事都有第一次，好好準備！”

也是，與剛才Tom提的問題相比，我顯得太業(yè)余了。

“你經(jīng)常參與這種培訓(xùn)嗎？”我問。

“經(jīng)常?！?/p>

“你覺得難嗎？”

“不難，因為技術(shù)性的東西對我來說不難，對聽眾來說比較難，所以我的挑戰(zhàn)不在聽眾，而在自己，哈哈?！盩om說，這句話我當(dāng)時不太了解。

跟Tom道別后回到辦公室，大家對上周末的晚餐紛紛表示了感謝，并各自表達了期待下次相聚的希望，我苦笑著點點頭：“如果我能平安從新加坡歸來，吃啥都成?！?/p>

Ben說：“你說的每句話都將成為呈堂證供?！?/p>

Cathy說：“大家趕緊收郵件，下周亞太區(qū)高管將對上海區(qū)的同事分別進行面談?！?/p>

Cathy所說的這個公司高層對基層員工的面談，是公司走動式管理的一部分，一對一的形式，在美高一般是一年一次。面談的內(nèi)容由員工自由選擇，包括個人的意見、自己所關(guān)心的問題，甚至是對自己直接領(lǐng)導(dǎo)的投訴等，當(dāng)然這種面談是保密的。談過后，高層經(jīng)理會將員工反映的問題交由相關(guān)責(zé)任部門處理。這種面談對員工而言，是難得的表現(xiàn)自己或解決個人問題的機會；對高層領(lǐng)導(dǎo)而言，既是監(jiān)督基層主管的手段，也是發(fā)現(xiàn)一線問題的時機。聽說受到員工投訴的上級有機會申辯，但由此被裁撤的領(lǐng)導(dǎo)也屢有聽說。

大家興奮地聊著，我可沒心情琢磨這個，因為最多的挑戰(zhàn)是在本周，而非下周。

32  正確的廢話

第二天，我早早趕到了浦東機場，李靜和Tom都沒到，我四處閑逛著，對機場沒什么特別的感覺，到處都是來去匆匆的人們。我心里暗想可別總讓我出差，我只求能下班回家，這才叫真正的幸福。我還想著能不能偶遇都妮呢，后來想想她最近正停職，不禁傻笑了，發(fā)給都妮一個短信，也沒見回復(fù)，打電話都是關(guān)機，這讓我隱隱有些不安。

李靜和Tom相繼趕到了，李靜臉色有些憔悴，見我基本也沒打招呼。Tom朝我點點頭，意思就是趕緊先去過境安檢。登機后，李靜坐靠窗的位置，我靠近李靜坐在了靠過道的位置，而Tom則坐中間一排靠過道的位子。新加坡航空的空姐服務(wù)非常到位，我們剛坐定就過來問需不需要毛毯，李靜點了點頭，仍然沒有說話。

我看Tom也沒有要說話的意思，只好閉目養(yǎng)神，隱隱約約感覺飛機好像起飛了，等睡了一覺后才發(fā)現(xiàn)還在機場待著，仔細聽空姐的廣播才知道由于空中管制，飛機還需要等待一個小時。我問空姐啥叫空中管制，回答說就是空中管制。我說這叫正確的廢話，到底啥原因呢？

空姐回答說空中管制的原因很多，比如中途天氣不好、浦東機場起飛飛機太多、路上可能有軍方演習(xí)等，我問那到底是哪個原因呢？空姐微笑著說：“這我就不知道了，我們收到的通知只是空中管制?！?/p>

看來我是不能跟她生氣了，再去看Tom，人家悠然自得好像沒事發(fā)生，自在地看著報紙，不得不佩服他的定力。李靜還是安靜地睡著，全飛機上的人都安靜地待著，為什么我這么沖動呢，我開始懷疑自己是否有問題了。

我正在對自己深度懷疑時，李靜輕輕說：“能幫我要杯水嗎？”

我把水遞到李靜手中，明顯感覺她的手在抖，連忙問：“沒事吧？”

“還好，我休息下就好了，老毛病了?！崩铎o慢慢說。

“廣播說還要一個小時才起飛，真是讓人氣憤?！蔽艺f。

李靜微微笑了：“這個很正常。”

“要不要投訴這家航空公司呢？可是我看到所有乘客都跟沒事一樣的?！蔽覇?。

“浦東往來新加坡的這條航線商務(wù)乘客比較多，大家都習(xí)慣了，將來你也會習(xí)慣的?！崩铎o喝了口水，把熱水杯捧在手中。我心想這事我可不想習(xí)慣，浪費人家時間等于謀財害命，這一飛機的人每個人一個小時，400個乘客就是400個小時，那就是接近17天的時間，17天的時間能做多少事呀，魯迅不知道寫了多少小說了，拉登都不知道撞了多少次樓了，我入職剛十幾天就發(fā)生了這么多千奇百怪的事情……

我還在琢磨17小時的價值，飛機忽然動了一下，廣播說準備起飛了，李靜在旁邊說：“你看，該飛它自然會飛，如果要是不飛，你急也沒用?！?/p>

“很哲學(xué)呀！”我側(cè)身看著李靜，剛要對她進行膜拜，卻發(fā)現(xiàn)她好像很虛弱，眼睛都快睜不開了。她跟我說了聲“我休息一下”，就再也不說話了。我轉(zhuǎn)身去看Tom，人家依然優(yōu)哉游哉，真是境界不同。

跟兩個不說話的人坐五個半小時的飛機，實在是件痛苦的事情。飛機平穩(wěn)降落在新加坡樟宜機場時已經(jīng)是晚上10點，新加坡一位大約姓翁的同事來接我們，大約姓翁，是因為我實在不習(xí)慣新加坡的英文，又晦澀又生硬。李靜說先把她送到賓館，然后讓阿翁帶我和Tom繞國一圈，我忙說算了算了，阿翁說沒事，新加坡一共不到700平方公里，繞一圈用不了兩個小時。

我說明天還有要緊的事情要做，正跟阿翁推辭著，李靜突然嘔吐起來，阿翁說是不是暈機了，李靜擺擺手，意思是趕緊去酒店，等我們趕到Mandarin Orchard酒店時，李靜都快走不動路了，阿翁問要不趕緊去醫(yī)院吧，李靜搖搖頭用力說：“我睡一覺就好?！?/p>