三十日，鑒于日軍兩翼繼續(xù)推進(jìn)，盟軍加快撤退步伐，史迪威兩次電告杜聿明向印度境內(nèi)轉(zhuǎn)移，被置之不理。

三十日下午，遠(yuǎn)征軍總司令羅卓英上將悄悄離開指揮部不辭而別。他帶了一排衛(wèi)兵強(qiáng)行征用一列火車，押著司機(jī)開往密支那，準(zhǔn)備從那里登機(jī)飛回重慶。不料這列不按計劃運行的火車只開出二十五英里就與另外一列貨車迎面相撞，致使本來就極度擁擠的鐵路因此中斷兩天。

羅卓英的逃跑行為無疑給中國軍隊的失敗再涂上一層懦怯和可恥的色彩。

“我的天!這頭臟豬怎么沒有撞死?!”史迪威在當(dāng)天的日記中憤怒地寫道：“難道委員長竟相信這樣的人能夠打勝仗?!”

第二天，亞歷山大也把他的司令部撤過瓦城大鐵橋，開始向印度轉(zhuǎn)移。橋?qū)Π?，史迪威和他的助手還在試圖說服那些后到來的中國軍隊撤到印度去。他告訴中國人，他一定要從印度發(fā)動反攻，重新奪回緬甸。他需要中國軍隊保全實力。

但是他的努力收效甚微。

在這場災(zāi)難性的國際大撤退中，每個中國將軍都對前途喪失信心。失敗已經(jīng)使他們?nèi)诵幕袒?，反攻緬甸更不是他們的?zé)任，因此他們只想快快回國，逃出這場可怕的災(zāi)難。

在去向問題上，絕大多數(shù)中國軍官都自覺站在杜聿明一邊，齊心協(xié)力帶領(lǐng)隊伍往北趕。  只有一名中國師長例外。新編三十八師少將師長孫立人接受了史迪威忠告，他在經(jīng)過再三觀望、權(quán)衡和猶豫之后，終于放棄了拼死回國的念頭，在最后時刻把隊伍拉上了通往印度和保存實力的康莊大道。

五月一日，史迪威隨同最后一批后衛(wèi)部隊撤過瓦城大橋，橋上已經(jīng)空無一人。一隊英國工兵正在執(zhí)行亞歷山大的炸橋命令。美國將軍神情黯然地佇立在西岸的山坡上，久久不動，一任江風(fēng)拂亂花白的短發(fā)。

這天，一個叫海萍的中國隨軍記者偶然與史迪威相遇，他在一九四二年八月十日《云南日報》上撰文寫道： 

……五月二日，正當(dāng)我們同英國友軍在路邊道別的時候，史迪威將軍剛好帶了他的小隊隨員從這里經(jīng)過。我們原來聽說他早已飛回重慶，又說他到了印度，孰料他卻在尾隨我們大軍一道進(jìn)退。以他那樣高年，還是那樣風(fēng)塵仆仆在戰(zhàn)場上轉(zhuǎn)進(jìn)，真讓人不勝敬佩……

二日凌晨，一聲巨大的轟響伴隨耀眼的火光沖天而起，瓦城大鐵橋被攔腰炸成數(shù)段，跌入滾滾江水中。鐵橋的命運象征著大英帝國在緬甸的徹底失敗，同時也標(biāo)志著中國遠(yuǎn)征軍踏上退出緬甸的苦難歷程。

3

一九四二年四月十八日，波濤洶涌的日本海，一支執(zhí)行特殊任務(wù)的美國特混艦隊在夜色和濃霧的掩護(hù)下悄悄接近日本西海岸。

上午八時，新服役的“大黃蜂號”航空母艦掉頭迎風(fēng)，十六架經(jīng)過改裝的B—25轟炸機(jī)被依次送上甲板跑道，發(fā)動機(jī)的怒吼打破了海面的寂靜。領(lǐng)頭起飛的是一個身材高大的軍官，他就是美國著名的飛行英雄詹姆斯·哈羅德·杜立德中校。