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第49節(jié):六、武力霸占中國(guó)東北,炮制滿(mǎn)洲國(guó)(1)

日本改變中國(guó) 作者:王海濤


六、武力霸占中國(guó)東北,炮制滿(mǎn)洲國(guó)

列強(qiáng)默認(rèn)了"滿(mǎn)洲國(guó)",10年之后的二戰(zhàn)中,國(guó)際社會(huì)將為他們對(duì)日本的"寬容"付出了代價(jià)。但現(xiàn)在離世界大戰(zhàn)還很遙遠(yuǎn),這個(gè)時(shí)候承擔(dān)日本重壓的只有中國(guó)。

分割領(lǐng)土,攫取資源,這是日本對(duì)中國(guó)最大限度上的危害。在中國(guó)統(tǒng)一大業(yè)進(jìn)行到中國(guó)東北的時(shí)候,日本霸占這片肥沃的土地,建立"滿(mǎn)洲國(guó)"。

對(duì)于一個(gè)國(guó)家最大的危害,莫過(guò)于占領(lǐng)其領(lǐng)土。所以,中國(guó)人是不能答應(yīng)的。名義上統(tǒng)一的中華民國(guó),遭遇日本的魔咒,東北,因?yàn)槿哲姷蔫F蹄,成為中國(guó)的痛。日軍縱橫在這片豐饒的土地,如同掐住了中國(guó)命運(yùn)的咽喉。

當(dāng)中國(guó)正在接近統(tǒng)一的時(shí)候,已經(jīng)是20世紀(jì)20年末、30年代初。這個(gè)時(shí)候,資本主義在全世界遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)。經(jīng)濟(jì)蕭條不僅席卷歐美,連遠(yuǎn)東的日本也被感染了。

經(jīng)濟(jì)危機(jī)在日本首先表現(xiàn)為商品和股票價(jià)格的大幅下跌。物價(jià)暴跌導(dǎo)致外貿(mào)銳減,工業(yè)生產(chǎn)急劇下降,并使農(nóng)業(yè)受到?jīng)_擊。

經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)階級(jí)矛盾的激化和財(cái)政困難,并最終導(dǎo)致政治危機(jī)。

對(duì)于當(dāng)時(shí)的日本而言,轉(zhuǎn)嫁國(guó)內(nèi)矛盾和舒緩政治危機(jī)的唯一手段就是牢牢霸占廣袤的中國(guó)東北。日本關(guān)東軍極力主張以武力侵占中國(guó)東北以"轉(zhuǎn)變國(guó)運(yùn)"。

1930年9月,在政治危機(jī)之下,日軍參謀部、陸軍省內(nèi)的一批中佐以下的軍官,在部分高級(jí)軍官的支持下,組織了一個(gè)名為"櫻會(huì)"的法西斯式的團(tuán)體。該組織的綱領(lǐng)宣稱(chēng),日本國(guó)勢(shì)日益削弱,原因在于政黨政治的腐敗,因此主張推翻內(nèi)閣,由軍人建立以天皇為中心的政治制度,進(jìn)而通過(guò)加緊擴(kuò)張,伸張國(guó)勢(shì)。

在這樣的氣氛之下,陸軍中根深蒂固的滿(mǎn)蒙擴(kuò)張計(jì)劃再度抬頭。

這個(gè)時(shí)候,曾經(jīng)策劃皇姑屯事件的關(guān)東軍作戰(zhàn)部主任石原莞爾頗有遠(yuǎn)見(jiàn)地提出,隨著美國(guó)勢(shì)力向遠(yuǎn)東地區(qū)的擴(kuò)張,將是日本向亞洲大陸擴(kuò)張的重要障礙。隨著飛機(jī)應(yīng)用于戰(zhàn)爭(zhēng)和戰(zhàn)爭(zhēng)技術(shù)的發(fā)展,以日本為代表的東洋文明和以美國(guó)為代表的西洋文明必將開(kāi)戰(zhàn)。

另外,隨著蘇聯(lián)的崛起,這個(gè)橫跨歐亞大陸的共產(chǎn)主義國(guó)家隨時(shí)可能向東入侵。

在石原看來(lái),美蘇的潛在威脅必將導(dǎo)致下一場(chǎng)世界大戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)這場(chǎng)世界大戰(zhàn),石原認(rèn)為,日本必須及早地走出狹小的島嶼,解決滿(mǎn)蒙問(wèn)題,立足大陸是唯一出路。

令人佩服的是,石原的這些分析與后來(lái)的發(fā)展頗為一致。既然經(jīng)濟(jì)危機(jī)在狹小的島嶼上難以解決,困在島上是沒(méi)有出路的,所以就必須邁上大陸,既然邁上大陸必然與美蘇沖突,不如趁早割據(jù)中國(guó)的東北。石原的這番"遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)"迅速在軍內(nèi)傳播。

事實(shí)上,自從日俄戰(zhàn)爭(zhēng)以后,日本已經(jīng)在東北的南部(南滿(mǎn))進(jìn)行了20多年的殖民統(tǒng)治。整個(gè)東北在30年代末已經(jīng)成為日本的經(jīng)濟(jì)命脈,日本所用的64%的煤炭產(chǎn)自這里,滿(mǎn)洲鐵路成為支撐日本經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。擴(kuò)大在中國(guó)既有的勢(shì)力范圍,遂成為日本擺脫國(guó)內(nèi)困局的必由之路。


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