在有著悠久造船歷史的西班牙港口城市巴塞羅那，有一家著名的造船廠，這個(gè)造船廠已經(jīng)有1 000多年的歷史。這個(gè)造船廠從建廠的那一天開始就立了一個(gè)規(guī)矩，所有從造船廠出去的船舶都要造一個(gè)小模型留在廠里，并把這只船出廠后的命運(yùn)刻在模型上。廠里有房間專門用來(lái)陳列船舶模型。因?yàn)闅v史悠久，所造船舶的數(shù)量不斷增加，所以陳列室也逐步擴(kuò)大，從最初的一間小房子變成了現(xiàn)在造船廠里最宏偉的建筑，里面陳列著將近10萬(wàn)只船舶的模型。

所有走進(jìn)這個(gè)陳列館的人都會(huì)被那些船舶模型所震撼，不是因?yàn)榇澳Ｐ驮煨途潞颓ё税賾B(tài)，不是因?yàn)楦袊@造船廠悠久的歷史和對(duì)于西班牙航海業(yè)的卓越貢獻(xiàn)，而是被每一個(gè)船舶模型上面雕刻的文字所嘆服！

有一只名叫西班牙公主號(hào)的船舶模型上雕刻的文字是這樣的：本船共計(jì)航海50年，其中11次遭遇冰川，有6次遭海盜搶掠，有9次與其他船舶相撞，有21次發(fā)生故障、拋錨擱淺。每一個(gè)模型上都有這樣的文字，詳細(xì)記錄著該船經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨。在陳列館最里面的一面墻上，是對(duì)上千年來(lái)造船廠出去的船舶的概述：造船廠出去的近10萬(wàn)只船舶當(dāng)中，有6 000只在大海中沉沒，有9 000只因?yàn)槭軇?chuàng)嚴(yán)重不能再進(jìn)行修復(fù)航行，有6萬(wàn)只船舶都遭遇過(guò)20次以上的大災(zāi)難，沒有一只船從下海那一天開始沒有過(guò)受創(chuàng)的經(jīng)歷……

現(xiàn)在，這個(gè)造船廠的船舶陳列館，早已經(jīng)突破了原來(lái)的意義成為西班牙最負(fù)盛名的旅游景點(diǎn)，成為西班牙人教育后代獲取精神力量的象征。這正是西班牙人吸取智慧的地方：所有船舶，不論用途是什么，只要到大海里航行，就會(huì)受創(chuàng)，就會(huì)遭遇災(zāi)難。

我們的人生就如同大海里的船舶，隨時(shí)都可能經(jīng)歷風(fēng)浪，沒有不受創(chuàng)的船，也沒有不經(jīng)歷磨難的人生。我們不應(yīng)該面對(duì)失敗一味地怨天尤人和自暴自棄，而是應(yīng)該鼓起勇氣，勇往直前。

有一個(gè)年輕人，從很小的時(shí)候起，他就有一個(gè)夢(mèng)想，希望自己能夠成為一名出色的賽車手。他在部隊(duì)服役的時(shí)候，曾開過(guò)卡車，這對(duì)他掌握熟練的駕駛技術(shù)起到了很大的作用。

退役之后，他選擇到一家農(nóng)場(chǎng)里開車。在工作之余，他一直堅(jiān)持參加一支業(yè)余賽車隊(duì)的技能訓(xùn)練。只要有車賽，他都會(huì)想盡一切辦法參加。因?yàn)榈貌坏胶玫拿危运谫愜嚿系氖杖霂缀鯙榱?，這也使得他欠下一筆數(shù)目不小的債務(wù)。

那一年，他參加了威斯康星州的賽車比賽。當(dāng)賽程進(jìn)行到一半多的時(shí)候，他的賽車位列第三，他有很大的希望在這次比賽中獲得好的名次。

突然，他前面那兩輛賽車發(fā)生了碰撞事故，他迅速地轉(zhuǎn)動(dòng)賽車的方向盤，試圖避開他們，但終究因?yàn)檐囁偬煳茨艹晒?。結(jié)果，他撞到車道旁的墻壁上，賽車在燃燒中停了下來(lái)。

當(dāng)他被救出來(lái)時(shí)，手已經(jīng)被燒傷，鼻子也不見了。體表燒傷面積達(dá)40%。醫(yī)生給他做了7個(gè)小時(shí)的手術(shù)之后，才使他從死神的手中掙脫出來(lái)。

經(jīng)歷這次事故，盡管他的命保住了，可他的手萎縮得像雞爪一樣。醫(yī)生告訴他說(shuō)：“以后，你再也不能開車了。”

然而，他并沒有因此而灰心絕望。為了實(shí)現(xiàn)那個(gè)久遠(yuǎn)的夢(mèng)想，他決心再一次為成功付出代價(jià)。他接受了一系列植皮手術(shù)，為了恢復(fù)手指的靈活性，每天他都不停地練習(xí)用殘余部分去抓木條，有時(shí)疼得渾身大汗淋漓，而他仍然堅(jiān)持著。

他始終堅(jiān)信自己的能力。在做完最后一次手術(shù)之后，他回到了農(nóng)場(chǎng)，用開推土機(jī)的辦法使自己的手掌重新磨出老繭后，又繼續(xù)練習(xí)賽車。

僅僅是在9個(gè)月之后，他又重返了賽場(chǎng)！他首先參加了一場(chǎng)公益性的賽車比賽，但沒有獲勝，因?yàn)樗能囋谥型疽馔獾叵嘶?。不過(guò)，在隨后的一次全程200英里的汽車比賽中，他取得了第二名的成績(jī)。

又過(guò)了兩個(gè)月，仍是在上次發(fā)生事故的那個(gè)賽場(chǎng)上，他滿懷信心地駕車駛?cè)胭悎?chǎng)。經(jīng)過(guò)一番激烈的角逐，他最終贏得了250英里比賽的冠軍。

他，就是美國(guó)頗具傳奇色彩的偉大賽車手——吉米·哈里波斯。

當(dāng)吉米第一次以冠軍的姿態(tài)面對(duì)熱情而瘋狂的觀眾時(shí)，他流下了激動(dòng)的眼淚。一些記者紛紛將他圍住，并向他提出一個(gè)相同的問題：“你在遭受那次沉重地打擊之后，是什么力量使你重新振作起來(lái)的呢？”

此時(shí)，吉米手中拿著一張此次比賽的招貼圖片，上面是一輛賽車迎著朝陽(yáng)飛馳。他沒有回答，只是微笑著用黑色的水筆在圖片的背后寫上一句凝重的話：把失敗寫在背面，我相信自己一定能成功！

在通往成功的道路上有無(wú)數(shù)的艱難險(xiǎn)阻，有時(shí)要經(jīng)歷失敗的打擊。但我們不要因?yàn)橐粫r(shí)的失敗而灰心喪氣，而應(yīng)該勇敢面對(duì)，努力拼搏，始終堅(jiān)信“陽(yáng)光總在風(fēng)雨后”。古往今來(lái)，多少人都懂得“勝敗乃兵家常事”這個(gè)最簡(jiǎn)單的道理，難道我們偏偏要做“無(wú)知”的人嗎？