但是這一切樂觀情緒和經驗之談都在后來連續(xù)的下跌中灰飛煙滅了，29日跌停，放量，成交6200萬；30日下跌5.92%，成交1.22億；31日下跌6.30%，成交4600萬；11月3日下跌8.01%，成交4300萬，收盤價3.73?？偣?個交易日，下跌近40%，賭行權的游資，半路抄底的投機族，早被清理得干干凈凈；堅守陣地的頑固散戶在一步步退守面前堅持到最后的也寥寥無幾，凄凄慘慘，一片狼藉。

高易知道，是時機接觸朝日港的管理層了，朝日港10月24日發(fā)布業(yè)績預增公告，今天又開通投資者溝通互動平臺，加大力量宣傳公司前三季度的優(yōu)良業(yè)績，司馬昭之心路人皆知。而高易更明白，行權融資獲得的42億將對感覺到國際金融危機冷意的朝日港意味著什么。

從10月24日朝日港發(fā)布業(yè)績預增公告開始股價出現暴跌，然后一連暴跌到3.73元每股，行權價7.08已經遙不可及。就算集團現在發(fā)布增持公告進行增持，要拉到7.08以上就必須在這個價位吃掉對方的全部籌碼，朝日港不甘心，也不愿意去做。但是現在擺在眼前的一份方案卻讓方明動心了，只要一個公告，對方將會把股價拉到行權價以上，讓朝日港權證順利行權，而且是一個因為前提條件無法達到因而根本不可能施行的公告。

方明在董事會上將這個方案的主要事項拿出來討論：

1.如果在行權期臨近時，大盤沒有大幅上升，朝日港股份有限公司的股票價格仍低于權證行權價格，集團公司按照每份不超過0.10元的價格收購權證，收購權證總量不超過6160萬份；

2.籌措不超過87225.6萬元的行權資金，做好行權工作；

3.根據與朝日港股份有限公司在發(fā)行分離交易可轉債時簽署的《資產轉讓框架協(xié)議》約定，將西港區(qū)二期工程轉讓給朝日港股份有限公司；

4.目的：避免與集團公司控股的朝日港股份有限公司之間產生同業(yè)競爭，減少關聯(lián)交易，向上市公司注入優(yōu)質資產，逐步實現集團公司主業(yè)的整體上市。

簡單說如果到時朝日港股價沒有達到行權價，朝日港股份公司以7.08+0.1=7.18元向朝日港集團變相地定向增發(fā)6160萬股，融資8.7億購買朝日港集團包括西港區(qū)二期工程在內的集團資產。雖然說這份方案一旦實行，對于股份公司沒有任何影響，對于集團公司而言卻是吃虧的，一旦這個方案實行，也就是在股份公司二級市場的股價達不到7.08元的情況下，集團公司卻要用集團公司的資產以高于二級市場的價格7.18元認購6160萬股股份公司的股票。