如圖9-10所示，2009年2月29日，“上海汽車(chē)”（600104）60日線向上金叉120日線實(shí)現(xiàn)大金叉。前一天大盤(pán)剛剛實(shí)現(xiàn)大金叉，筆者認(rèn)為不僅大盤(pán)有行情，所有股票都可能有行情，而周期性行業(yè)的上漲行情會(huì)比較強(qiáng)，于是在7.5元買(mǎi)入“上海汽車(chē)”，在該股沒(méi)有跌破趨勢(shì)線之前，都中線持有,到2009年10月時(shí)該股股價(jià)已上漲至22元，漲幅達(dá)300%以上！同時(shí)這很好地說(shuō)明了在大金叉處買(mǎi)股一般都能夠獲得中期大利，投資者朋友可以查看同期其他股票，幾乎每個(gè)大金叉形態(tài)的出現(xiàn)都是絕佳的買(mǎi)入點(diǎn)。

顧名思義，大死叉是與大金叉相對(duì)應(yīng)的一種均線系統(tǒng)形態(tài)。當(dāng)趨勢(shì)線向下與“牛熊線”形成死叉時(shí)，正是中長(zhǎng)期下跌趨勢(shì)的開(kāi)始，即便盤(pán)中主力偶爾進(jìn)行拉升，也只是誘多行為，因?yàn)楣墒邢蛳逻\(yùn)行的趨勢(shì)已經(jīng)無(wú)法逆轉(zhuǎn)。此時(shí)一定要果斷地清倉(cāng)，保留現(xiàn)金，等待大盤(pán)出現(xiàn)超跌機(jī)會(huì)時(shí)再進(jìn)場(chǎng)抄底，或等待大金叉重新出現(xiàn)的時(shí)候再大舉入場(chǎng)做多。股市的趨勢(shì)一旦形成很難改變，一定要尊重現(xiàn)實(shí)，而不能一意孤行與趨勢(shì)對(duì)抗。

下面舉一個(gè)在該賣(mài)出時(shí)很多散戶(hù)還在買(mǎi)入的例子，希望大家能夠吸取教訓(xùn)，在以后的投資實(shí)戰(zhàn)中避免犯相同的錯(cuò)誤。

如圖9-11所示，2008年1月14日，“寶鋼股份”（600019）短期出現(xiàn)連續(xù)上漲，K線形態(tài)即將形成向上突破箱體的走勢(shì)，很多散戶(hù)此時(shí)急不可耐，重倉(cāng)殺入，等待股票創(chuàng)新高。然而我們可以清楚地看到，該股的趨勢(shì)線向下與“牛熊線”已形成死叉，此時(shí)筆者告訴一心想介入的朋友一定要頭腦清醒，不要被主力的誘多欺騙，一旦盲目介入，就很難抽身。果然，該股在形成大死叉之后股價(jià)一落千丈，從19.25元一路下跌至最低4.26元，下跌幅度達(dá)77.87%。如果戰(zhàn)前不勤練技術(shù)而草率行軍，就會(huì)誤入歧途，損失慘重。