我是中國(guó)人民的兒子，我深情地愛(ài)著我的祖國(guó)和人民?！囆∑?/p>

人們常說(shuō)，偉人的愛(ài)國(guó)情感是豐富和深厚的。

所以豐富，是因?yàn)樗兄c天下人民同呼吸共命運(yùn)的廣闊胸懷。

所以深厚，是因?yàn)樗偸前炎约旱哪抗馔断蛉f(wàn)物生長(zhǎng)的大地，

正像一首歌中唱的那樣：“長(zhǎng)江，長(zhǎng)城，黃山，黃河，在我心中重千斤”。這山，這水，這江，這河，還有它們承載的傳統(tǒng)文明和民族精神，在鄧小平的心中，總會(huì)喚起千般感慨，萬(wàn)種情思。

在古都西安參觀秦始皇兵馬俑時(shí)，工作人員拿出一把兩千多年前的青銅劍給他看。當(dāng)他聽(tīng)說(shuō)德國(guó)是在１９３９年才申請(qǐng)這樣的鑄造工藝專(zhuān)利時(shí)，他連忙帶上手套仔細(xì)地凝看。

東北有個(gè)鏡泊湖。也曾留下鄧小平的身影。

在東南的黃山，他卷起褲腿，登上了山頂，一副不到長(zhǎng)城非好漢的模樣。

西北的嘉峪關(guān)，長(zhǎng)城的起點(diǎn)，鄧小平曾在這里留下足跡。

蜿蜒曲折的萬(wàn)里長(zhǎng)城，是人類(lèi)建筑史上的奇跡。它象征著中華民族不畏艱難的不屈精神。

“不到長(zhǎng)城非好漢”，到了長(zhǎng)城，看到那些殘桓斷壁，難免令人感到憂(yōu)慮。

早在２０世紀(jì)五六十年代，鄧小平就多次陪同外賓到長(zhǎng)城參觀，長(zhǎng)城的雄姿令人振奮，長(zhǎng)城的危機(jī)令人焦急。

１９７９年，他對(duì)人說(shuō)：“通往景區(qū)的路，要下決心修好?，F(xiàn)在游長(zhǎng)城，至少要花５個(gè)小時(shí)，大部分時(shí)間花在路上?！焙髞?lái)又向國(guó)務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)提出：“北京到十三陵、長(zhǎng)城可以修高速公路，也可以用直升飛機(jī)，還可以安排幾個(gè)專(zhuān)列，邊走邊看?！彼倪@些建議，后來(lái)都變成了現(xiàn)實(shí)。

１９８４年，北京的幾家新聞媒體發(fā)起了“愛(ài)我中華，修我長(zhǎng)城”的社會(huì)募捐活動(dòng)。計(jì)劃籌集１５萬(wàn)元人民幣，用于長(zhǎng)城的部分維護(hù)。這個(gè)活動(dòng)很快引起了鄧小平的關(guān)注。為了表示自己的支持，９月１日，他親筆為活動(dòng)題寫(xiě)了主題詞：“愛(ài)我中華，修我長(zhǎng)城。”這個(gè)活動(dòng)一直堅(jiān)持下來(lái)，平均每年收到的捐款超過(guò)了２００萬(wàn)元，大大超過(guò)了預(yù)計(jì)。用這些錢(qián)修復(fù)的長(zhǎng)城已經(jīng)向游客開(kāi)放。

長(zhǎng)城，正以新的雄姿，承載著中華民族源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的精神之火。

１９８０年７月，鄧小平乘“東方紅３２號(hào)”輪船從重慶順江而下。

船過(guò)長(zhǎng)江三峽，他會(huì)抬頭尋找那被煙霧籠罩的神女峰?；蛟S，當(dāng)他在１６歲那年沿著這條江去擁抱大海的時(shí)候，也曾這樣凝望過(guò)。

整整６０年前，當(dāng)他在１６歲那年沿著這條江去擁抱大海的時(shí)候，他懷抱的是報(bào)國(guó)之心，到西方尋求報(bào)國(guó)之技。

這一次，７６歲的老人是尋求開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江、振興中華的方略。

要不要興建三峽水利工程，是他此行的主題。對(duì)這個(gè)問(wèn)題，各方面意見(jiàn)不一。這是一個(gè)關(guān)系到千秋萬(wàn)代的大事，鄧小平?jīng)]有貿(mào)然決定，他采取了慎之又慎的態(tài)度，這次特意帶上了各方面的專(zhuān)家。

一路上，他不斷和專(zhuān)家們探討著。他詳細(xì)詢(xún)問(wèn)有關(guān)投資、工期、發(fā)電、航運(yùn)、壩址等有關(guān)問(wèn)題。專(zhuān)家們一一向他做了匯報(bào)。

他甚至問(wèn)：“反對(duì)建三峽大壩的人有一條很重要的理由，說(shuō)是建了大壩以后水就變冷了，下游地區(qū)水稻和棉花都不長(zhǎng)了，魚(yú)也少了，有沒(méi)有這回事？”得到了否定的回答后，他點(diǎn)點(diǎn)頭：“哦，是這么回事?！?/p>

同行的四川、湖北兩省領(lǐng)導(dǎo)，也加入了論證行列。四川反對(duì)上，湖北贊成上，人們各抒己見(jiàn)，互不相讓。鄧小平默默聽(tīng)著，并不表態(tài)，只是風(fēng)趣地說(shuō)：“四川‘反對(duì)派’，湖北‘堅(jiān)決派’，你們說(shuō)的意見(jiàn)我都聽(tīng)明白了。”

船過(guò)西陵峽，他特意讓減速航行，遙看擬議中的三峽大壩所在地的中寶島。許久之后他說(shuō)：生態(tài)破壞和航行的破壞不大，但也一定要慎重，要對(duì)中華民族的子孫負(fù)責(zé)。輕率否定三峽不好。

１９８１年夏天，鄧小平西出陽(yáng)關(guān)，到新疆視察。途中，他做了個(gè)短暫停留，參觀敦煌莫高窟。去之前就通知甘肅省委，這次來(lái)是休息，不談工作，不用匯報(bào)。

早在１９２６年鄧小平就到過(guò)甘肅，以后也多次來(lái)，但都沒(méi)有機(jī)會(huì)親眼看看馳名中外的莫高窟。這次正好路過(guò)，終于填補(bǔ)了多年的遺憾。

到了敦煌，鄧小平先聽(tīng)當(dāng)?shù)匚奈镅芯克念I(lǐng)導(dǎo)介紹情況。聽(tīng)完后關(guān)切地問(wèn)：“你們還有什么困難？”當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)如實(shí)作答：研究經(jīng)費(fèi)不足。

鄧小平當(dāng)即對(duì)同行的王任重說(shuō)：“任重，經(jīng)費(fèi)你給考慮一下?！庇謱?duì)敦煌的同志說(shuō)：“敦煌文物天下聞名，是祖國(guó)文化的遺產(chǎn)，一定要想方設(shè)法保護(hù)好?！?/p>

有些群眾在莫高窟認(rèn)出了鄧小平，頓時(shí)鄧小平來(lái)敦煌的消息傳遍了全城。當(dāng)工作人員把群眾想見(jiàn)一見(jiàn)他的愿望告訴鄧小平時(shí)，他欣然答應(yīng)了。第二天，鄧小平乘坐一輛面包車(chē)，出了賓館大門(mén)，沿著東大街緩緩駛過(guò)，鄧小平在車(chē)?yán)锵騼蛇叺娜罕婎l頻招手致意。

鄧小平告別了熱情的敦煌人民，臨走時(shí)還念叨著：“敦煌是件事，還是件大事?！睕](méi)過(guò)多久，敦煌文物研究所就收到了國(guó)家文物局撥來(lái)的３００萬(wàn)元專(zhuān)款。

在當(dāng)時(shí)，靠了這筆錢(qián)，莫高窟南北窟區(qū)都進(jìn)行了加固，多年欠賬的職工宿舍蓋了起來(lái)，由研究所發(fā)展成為研究院，敦煌的保護(hù)、研究、開(kāi)發(fā)利用，開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)期。

桂林山水甲天下。它吸引著來(lái)自世界各地的游客。

１９８６年１月，８２歲的鄧小平來(lái)到桂林。這里距他早年領(lǐng)導(dǎo)百色起義的地方不遠(yuǎn)，寄托著他濃郁的感情。到達(dá)后的第二天，他就乘游船游覽了漓江。當(dāng)他看到綠水中倒映著青山的翠影，高興地稱(chēng)贊道：“漓江水又變清了！”

這個(gè)贊嘆的后面，埋藏著一件塵封的往事。

１９７３年，剛剛復(fù)出不久的鄧小平，陪同加拿大總理特魯多到桂林參觀訪問(wèn)。當(dāng)游船在美麗的漓江中航行的時(shí)候，一幕令人痛心的畫(huà)面出現(xiàn)了：從兩岸的各種工廠里排出的又黑又臭的污水，毫無(wú)遮掩地向江里傾瀉，原本清澈的江水，變得越來(lái)越渾濁，兩岸到處可見(jiàn)違章建筑和垃圾堆。

當(dāng)天晚上，外賓們?nèi)胨?，心緒難平的鄧小平找來(lái)了廣西和桂林的領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)肅地說(shuō)：“桂林是世界著名的風(fēng)景文化名城，漓江是這座名城的重要組成部分。你們抓生產(chǎn)、抓城建，這都很對(duì)，但如果把漓江污染了，把環(huán)境破壞了，即使工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展快、市政建設(shè)搞得好，是功大于過(guò)呢，還是過(guò)大于功呢？請(qǐng)你們好好考慮。那也是功不抵過(guò)啊！”

鄧小平回北京后，主持國(guó)務(wù)院會(huì)議討論制定了有關(guān)桂林山水保護(hù)的文件，桂林隨即開(kāi)始了大規(guī)模的環(huán)境治理。經(jīng)過(guò)１０多年的努力，終于收到了明顯效果?？吹搅诉@個(gè)效果，鄧小平十分欣慰。