正文

1.2 深井開采技術(shù)研究狀況(3)

深井礦山充填理論與管道輸送技術(shù) 作者:王新民


(5)深井降溫和制冷技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。

南非威特沃特斯蘭德(Witwatersrand)金礦井下5000m處原巖溫度高達70℃,為保證正常回采作業(yè)的進行,除了加強通風外,還通過礦山的主制冷系統(tǒng)和工作面的局部制冷系統(tǒng),進行井下降溫,并為此開發(fā)了深部通風和制冷系統(tǒng)技術(shù)評估方法,經(jīng)過綜合治理,井下工作面溫度降至28℃以下。

Johamnesburg聯(lián)合投資有限公司南部深井,最大開采深度3400m,采用無軌開采,其制冷站采用分離氨系統(tǒng),地表生產(chǎn)的液態(tài)氨,通過懸掛在專用鉆孔內(nèi)的管道輸送到井下,液態(tài)氨到井下隔離室時,膨脹變成蒸氣,然后以壓縮空氣的形式送到地表,循環(huán)使用。

Wyndham教授開發(fā)了一種深井礦山制冷能量需求的評估程序,利用該程序可以計算深井礦山不同生產(chǎn)能力下所需要的制冷能量,為井下制冷系統(tǒng)設(shè)計提供了依據(jù)。

(6)深井提升系統(tǒng)研究卓有成效。

波蘭卡托維茨礦山研究院的丁·漢克斯研究了深井礦山提升鋼絲繩的流變特性;西蘭特區(qū)南非英美有限公司的SYKESD.G.和WIDLAKEA.C.提出了降低深井提升鋼絲繩安全系數(shù)的技術(shù)措施;新西蘭科學工業(yè)研究委員會的HECKERG.F.K.則提出了提高深井提升鋼絲繩安全性的方法,并推薦了合理的安全系數(shù)。

(7)計算機技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。

利用計算機編制計劃和控制采礦工程的發(fā)展(包括設(shè)計)以及監(jiān)測礦山地質(zhì)和地質(zhì)力學狀況。在水平巷道和垂直巷道的掘進中,鑿巖設(shè)備已用微處理機解決各種問題;判斷工作面附近空間巖石冒落危險和快速加固工作面巖石;連續(xù)監(jiān)測工作面廢氣濃度;控制掘進方向和鉆具磨損;自動調(diào)節(jié)最優(yōu)鑿巖速度、可從地面遙控的聯(lián)合掘進機正在進行工業(yè)試驗。鑿巖臺車已廣泛使用微處理機控制系統(tǒng),可用微處理機確定鑿巖臺車在工作面的安裝角度,分析礦山地質(zhì)條件,選擇布孔方式,確定鑿巖順序和控制鑿巖深度。此外,還可縮短鑿巖時間,避免超爆所增加的費用以及提高作業(yè)安全;微處理機已在干式、水砂和混凝土充填系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,也可用它控制和監(jiān)測壓氣管路系統(tǒng),檢測鋼筋聚合物錨桿與巖石的粘結(jié)強度。

澳大利亞設(shè)計了一種計算機爆破模型,可用以分析爆破效果和選擇最優(yōu)參數(shù),為軌道運輸、運輸機運輸和自行式設(shè)備出礦系統(tǒng)研究了技術(shù)診斷系統(tǒng)。用微型計算機控制列車路況、帶式運輸機和運輸材料的控制系統(tǒng),控制大氣狀況對深部礦山具有特殊意義,可利用微處理機調(diào)節(jié)礦山通風和各區(qū)段制冷系統(tǒng)的分布。


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