2.1.3.4鋅精礦取樣的份樣數(shù)

用取樣鏟取樣時(shí),應(yīng)按表2-6規(guī)定選取合適的取樣鏟,以確保份樣量。份樣量約為300g。所取份樣量應(yīng)基本一致,其質(zhì)量變異系數(shù)(Cv)不大于20%。

 

2.1.3.5鋅精礦取樣的制樣

1)制樣設(shè)備及工具

制樣粉碎機(jī)、恒溫干燥箱、份樣鏟(其規(guī)格尺寸見(jiàn)圖2-5和表2-7)、縮分板、十字份樣板、標(biāo)準(zhǔn)篩、毛刷、樣刀、盛樣容器及干燥器。

2)制樣要求

制樣過(guò)程中,應(yīng)防止試樣的任何變化和污染。制備水分試樣時(shí),應(yīng)保證試樣中的水分不發(fā)生任何變化。當(dāng)試樣過(guò)濕、發(fā)黏難于制備成試樣時(shí),可在不高于105℃的干燥箱中或空氣中進(jìn)行預(yù)干燥至制樣不發(fā)生困難為止。制樣設(shè)備和工具必須保持清潔、干凈,制樣后,設(shè)備中不能殘留試樣。試樣應(yīng)允許混勻,以縮小縮分誤差。嚴(yán)格按照本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則制樣,并根據(jù)需要按GB14260附錄B進(jìn)行精密度校核試驗(yàn)。

3)制樣程序

一個(gè)檢驗(yàn)批由多個(gè)副批組成時(shí),所取份樣的組合方式和制樣程序如圖2-4所示。當(dāng)一檢驗(yàn)批精礦由單一副批組成時(shí),其制樣流程按圖2-4副批以下的流程制樣。

4)縮分方法①

①份樣縮分法。將試樣置于平整、潔凈的縮分板上,平鋪成厚度均勻的長(zhǎng)方形平堆。將平堆劃分成20等份的網(wǎng)格(如圖2-6),根據(jù)平堆的厚度從表2-7中選擇合適的份樣鏟和擋板,從每一網(wǎng)格的任意部位垂直插入,鏟取等量的一鏟集合為縮分試樣。

②圓錐四分法。將試樣置于平整、潔凈的縮分板上,堆成圓錐形,然后轉(zhuǎn)堆,每鏟沿圓錐頂尖均勻散落,注意勿使圓錐中心錯(cuò)位。如此反復(fù)、至少轉(zhuǎn)堆3次,待試樣充分混勻后,將錐頂壓平,用十字分樣板自上而下將試樣分成4等份,任取對(duì)角兩部分,其余棄之,重復(fù)上述操作次數(shù),縮分至所需用量。

③試樣容器和標(biāo)簽。成分試樣混勻縮分后裝入試樣袋中,水分試樣裝入帶密封蓋的容器中,并附以標(biāo)簽注明:編號(hào),精礦品名、產(chǎn)地,車號(hào)或船號(hào),取樣、制樣人員,取樣日期,分析項(xiàng)目。

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① 如果縮分后的試樣質(zhì)量小于所需質(zhì)量,應(yīng)增加每鏟的質(zhì)量或網(wǎng)格數(shù)。

2.1.3.6鋅精礦取樣具體操作法示例

本規(guī)程適用于進(jìn)廠火車、汽車鋅精礦的采樣。

組批:火車每車為一個(gè)批號(hào),汽車(以60t為組批基準(zhǔn)):載重量30t以下車輛以同一廠家、同一時(shí)間到達(dá)貨位不超過(guò)2車為一檢驗(yàn)批,超過(guò)30t車輛每車為一檢驗(yàn)批。

采樣地點(diǎn):火車廂內(nèi)或卸車平臺(tái)。

采樣工具:采樣釬、采樣鏟、尖鎬、樣袋。

1)火車礦采樣方法

采樣點(diǎn):火車廂內(nèi)采樣按十八點(diǎn),采樣釬垂直插入。采樣量:火車每批不少于5400g(汽車每批不少于3600g)。采樣點(diǎn)布置見(jiàn)圖2-7及圖2-8。

 

無(wú)凍期:采樣前用抓斗將車內(nèi)礦抓翻、混勻、鋪平,采樣時(shí)將探針垂直插至車底,將所采樣品匯成一個(gè)大樣。

沉淀礦:需人工在車中刨出六道溝后,采樣員在每道溝的一側(cè),按左、中、右用采樣鏟從上到下采取樣品。

2)汽車礦采樣方法

①自卸車。將車內(nèi)礦卸至清潔的平臺(tái)上,用抓斗將其轉(zhuǎn)堆、混合并鋪平,厚度以探針能扎至平臺(tái)為標(biāo)準(zhǔn),在礦堆表層均勻布12點(diǎn),采樣時(shí)樣釬垂直插至平臺(tái),將所采樣品最后匯成一個(gè)大樣,放入帶有車號(hào)等信息的標(biāo)簽,扎緊袋口后送縮分室。

②非自卸車。人工卸車:卸車后在左右車門卸完的長(zhǎng)條形礦堆上沿走向均勻布5點(diǎn),在后車門卸完的礦堆上沿走向均勻布2點(diǎn),采樣時(shí)探針垂直插至平臺(tái)(如圖2-9)。

機(jī)械(抓斗)卸車:用抓斗將車內(nèi)礦卸至清潔的平臺(tái)上鋪平,厚度以探針能扎至平臺(tái)為標(biāo)準(zhǔn),在礦堆表層均勻布12點(diǎn),采樣時(shí)樣釬垂直插至平臺(tái)。

將所采樣品匯集成一個(gè)大樣,放入帶有車號(hào)等信息的標(biāo)簽,扎緊袋口后送回縮分室。

3)火車袋裝礦

小袋礦:將袋內(nèi)礦全部倒在車內(nèi),用抓斗混均鋪平,采樣方法和平裝礦相同。

大袋礦:按總袋數(shù)50%比例采取樣品,采樣時(shí)要間隔采樣(如圖2-10)。

4)火車凍塊礦

在人工刨出六道溝后,采樣員在每道溝一側(cè)按左、中、右從上到下刨取礦樣。

凍塊礦采樣前先由人工搬出六道溝,然后采樣員在每道溝一側(cè)按左、中、右從上到下刨取樣品。

5)汽車凍塊礦

組批與上述規(guī)定相同。先將車中所裝凍塊礦卸到潔凈的平臺(tái)上,用抓斗將凍塊抓混合鋪平(見(jiàn)圖2-11),用鎬刨取樣品,每批采13點(diǎn)。

將所采樣品匯集成1個(gè)大樣,放入帶有車號(hào)等信息的標(biāo)簽,扎緊袋口后送回縮分室。

6)縮分

樣品采完后送至縮分室,將縮分板清掃干凈,把樣品倒在縮分板上,將樣品中的塊用鐵錘等工具拍碎,用四分法(水分過(guò)高用網(wǎng)格法)縮分,先取出2000g為正樣投入樣箱,剩余部分均勻分裝在2或3個(gè)樣袋內(nèi)留做副樣。