到1997年，隨著微電子技術(shù)的發(fā)展，小型化設備增多，這對電源提出了很高的要求，鋰電池也已經(jīng)廣泛應用于軍事和民用小型機器中，如移動電話、照相機、攝像機等。機不可失，時不再來。于是，就在1997年，王傳福先后開始大量生產(chǎn)鎳氫電池并自主研發(fā)生產(chǎn)鋰電池。

雖然通過鎳鎘電池，王傳福已經(jīng)賺了一大筆真金白銀，但要上馬先進的鎳氫電池和鋰電池，還需要更多的資金注入。為了籌集生產(chǎn)新型電池的資金，其中還發(fā)生了一個小插曲。

當時，王傳福找到了主投傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的香港匯亞基金集團的董事和執(zhí)行總裁王干芝。雖然，后者對王傳福的比亞迪前景很是看好，但匯亞投資委員會認為比亞迪規(guī)模太小，不屑考慮雙方的50萬美元投資額，這樣雙方擦肩而過。據(jù)說，后來，王干芝和王傳福2人在去西安的飛機上再度相遇，而此時比亞迪已經(jīng)成為中國最大的可充電電池生產(chǎn)基地。王干芝曾對外表達過自己在1萬多米的高空，看著BNP百富勤和工商東亞爭奪這塊從自己手中溜走的香餑餑，很是遺憾。

同在1997年，當王傳福興沖沖地帶著200萬元人民幣去日本買設備準備生產(chǎn)鋰電池時候，日方卻開口要500萬美元，而且揚言“中國人沒辦法做鋰電池”。

外國公司的不予理睬，迫使王傳福不得不自主研發(fā)鋰電池的生產(chǎn)線。當時，生產(chǎn)鋰電池的生產(chǎn)線之所以昂貴，是因為鋰電池制造的關鍵環(huán)節(jié)包括整個生產(chǎn)線必須位于全封閉的無塵室中。因為細微的灰塵都會造成電池短路，甚至發(fā)生爆炸。要確保無塵，工人就需要在一個極其密閉干燥的環(huán)境里進行生產(chǎn)，甚至進入那個工作室之前要沐浴凈身，而且里面濕度太低，工人最多只能在里面工作兩個小時，否則人就會脫水不支。這使得鋰電池的無塵制造室價格十分昂貴。

沒有多少錢的比亞迪的設計人員“急中生智”。他們發(fā)現(xiàn)，真正要防塵的是電池而不是人，所以還原了問題的本質(zhì)，用200萬人民幣建造了一套常溫下的流水線，設計出一個兩端有手套的透明無塵操作箱代替無塵室，這樣常溫下的工人可以正常工作數(shù)小時。