在接下來的九個月里，我去了十六個國家。和葛蘭的騎車旅行持續(xù)了六個星期，他離開后，我成功說服了亞歷克斯和我繼續(xù)旅行。亞歷克斯是我在加德滿都認(rèn)識的朋友，就是相機(jī)被一個孩子偷去換雞吃的那位。他本來也有周游世界的打算，當(dāng)?shù)弥疫@邊的進(jìn)展，就馬上買了一輛山地車在柬埔寨與我們會合。三天后，我們繼續(xù)向南，逆風(fēng)騎了六十英里到達(dá)柬埔寨沿海地區(qū)。從那過了邊界就進(jìn)入越南，然后到了胡志明市，也就是西貢。據(jù)旅游指南上說的，差不多有兩百萬輛摩托車在西貢街頭穿行。這話說得一點(diǎn)都沒錯。當(dāng)時(shí)感覺像是川崎摩托車廠上游的水壩決口了，街上鋪天蓋地，全是摩托車。在西貢時(shí)，我們偶爾同其他幾個背包客朋友一起出去買醉，玩到深夜。幾天以后，我們繼續(xù)北上，穿過稻田，沿著海岸線一直抵達(dá)河內(nèi)。

我本來打算一回到曼谷就把自行車賣掉的，可是一路下來，竟然發(fā)現(xiàn)自己與這輛車已經(jīng)難舍難分，尤其在經(jīng)歷過那幾個宿醉的夜晚之后。亞歷克斯離開后，我轉(zhuǎn)道斯里蘭卡，那輛山地車也被打包一起帶了去。斯里蘭卡，又是一個海嘯后游客罕至的國家。我獨(dú)自一人在叢林里騎行了三個星期，然后到了印度尼西亞，也是這次單車旅行的最后一站。幾天后，我把自行車扔上火車，沿著海岸線一路坐到巴厘島，在海灘上向那些專門為游客提供培訓(xùn)的當(dāng)?shù)啬泻⒂懡虥_浪的技巧。

我最終在南美洲與那輛山地車告別。和我一起踏上印加古道之旅的除了我大學(xué)時(shí)的舊友查理、斯蒂夫、凱利和他們的妻子，還有我的哥哥和媽媽。我飛到秘魯北部，沿亞馬孫河乘船向下漂流一千二百英里。那艘船是當(dāng)?shù)氐?，我混跡于一群秘魯人中間，躺在吊床上，每天兩頓比拉魚外加燕麥條餅干（感謝上帝），透過雨幕看著茂密的熱帶雨林在兩岸慢慢閃過。

旅程中有很多天我都是獨(dú)自一人行走，但大部分時(shí)間還是有其他背包客同行。在每個國家里遇到的背包客也都形形色色，有度假型的、旅游型的、以酒會友型的，還有隨遇而安型的。我曾經(jīng)在秘魯蹦極，在玻利維亞拿到了滑翔傘飛行員執(zhí)照，在越南學(xué)會了風(fēng)帆沖浪，在泰國學(xué)會攀巖。在厄瓜多爾，我一天內(nèi)兩次成功擊退了劫匪，卻在印度尼西亞被人生生從手里搶走了相機(jī)；在越南受過一次傷，小腿縫了好幾針；在新加坡照了X光片，見過若干世界著名的景觀。

行走中，我發(fā)覺自己對沿街乞討的孩子有一種特別的感覺。流浪兒在每個貧困城市里都很常見，以往我都是能躲則躲的。我很清楚，他們是在為某個人工作而已，所謂乞討不過是他們賺錢的伎倆。但尼泊爾之行后，我第一次覺得他們也是普通的孩子。如果有一個安全的家，有上學(xué)的機(jī)會，有人為他們遮風(fēng)擋雨，他們和小王子兒童之家的孩子沒什么兩樣?？吹剿麄?，我越發(fā)想念尼泊爾，想念"小王子"。